Lansiranje eksperimentalne letelice "falkon HTV-2", zakazano za danas u Kaliforniji, odloženo je zbog loših vremenskih uslova iznad Pacifičkog okeana. Bespilotna letelica, koja se kreće brzinom 20 puta većom od brzine zvuka, trebalo je da danas "polaže" glavni ispit.
Lansiranje je pomereno na četvrtak, 11. avgusta, 7.00 sati po pacifičkom vremenu (14 GMT), objavio je "Spejsflajtnau". "Falkon HTV-2" biće lansiran na raketi u svemir, a potom će "otklizati" nazad na Zemlju brzinom od 20.921 kilometar na sat.
Prethodni test leta, izvšen prošlog aprila, trajao je svega devet minuta pre nego što je letelica namerno oborena kao bezbednosna mera usled tehničkih poteškoća.
Današnja misija, ukoliko uspe, postaviće novi rekord u sub-orbitalnim svemirskim putovanjima i utrti put generacijama super oružja, navodi "Dejli mejl".
Raketa sa "falkonom" će poleteti iz vazdušne baze "Vandenberg" u Kaliforniji, između 7.00 ujutro i 1.00 u noći po lokalnom vremenu.
"Falkon" će se potom odvojiti i krenuti nazad pri fantastičnoj brzini – trebalo bi mu manje od 12 minuta da odleti od Njujorka do Los Anđelesa, za šta normalnim avionima treba više od pet časova.
Projekat razvijaju Pentagon i Agencija odbrambenih naprednih istraživačkih projekata (DARPA), kao deo nove generacije hipersoničnih oružja koja pogađaju brže od projektila.
Američka vojska se nada da će im to omogućiti da izvrše udare na teroriste ili druge mete svuda u svetu za manje od jedan sat. Ovo je poznato pod imenom Konvencionalni brzi globalni udar (CPGS).
Inženjeri DARPA-e ne znaju šta je pošlo loše tokom prvog probnog leta "falkona", ali smatraju da se letelica pregrejala. Prvi let je, ipak, rezultirao novim podacima o aerodinamici, te kako vrućina utiče na letelicu i navigaciju.
Za drugi let su izvršena brojna podešavanja, uključujući menjanje centra gravitacije i smanjenje ugla spuštanja.
Cilj misije je demonstracija hipersoničnog leta i manevarskih tehnika na ivici svemira, pri brzini od 20.921 km/h.
(blic source)
"AMERIČKA vojska danas će u 15 sati po lokalnom vremenu iz kalifornijske baze Vandenberg Air Force uz pomoć rakete lansirati najbrži avion na svijetu - Falcon Hypersonic Technology Vehicle 2. Inženjeri će ga lansirati na rub svemira, nakon čega bi se trebao odvojiti od rakete i krenuti na hipersonični let prema Zemlji na kojem će postići brzinu od 21.000 kilometara na sat, što je otprilike 20 puta više od brzine zvuka.
Dok vi pročitate ovu rečenicu, Falcon HTV-2 je sposoban preletjeti nekih dvadesetak kilometara. Za put od Londona do Sydneya mu je potrebno manje od sat vremena, a pritom može izdržati temperature od 2000 stupnjeva Celzijusa, što je više od točke na kojoj se tali čelik, piše Guardian.
Prvi test neslavno propao
Falcon je svoj životni put počeo 2003. godine, kao dio istraživačkog projekta DARPA-e (US Defence Advance Research Projects Agency) da napravi avion koji bi mogao dohvatiti (i potencijalno tu prenijeti bombe) bilo koji kutak svijeta u manje od sat vremena. Letjelica je dosad testirana u kompjutorskim modulima i zračnim tunelima, ali su oni samo mogli simulirati brzine do 18000 kilometara na sat. Pravi test je jedini način da se ustanovi hoće li avion zadržati funkcije pri tolikim brzinama.
Današnji let će biti i test novog materijala koji je dizajniran za podnošenje ekstremnih temperatura s kojima će se avion susresti tijekom putovanja. Dizajn i testna ruta leta su izmijenjeni nakon što je u travnju prošle godine prvi test prekinut iz sigurnosnih razloga. Nakon devet minuta misije, u sklopu koje je 139 sekunde letio pri brzini od čak 27000 kilometara na sat, kompjuter je detektirao anomalije i automatski pokrenuo sigurnosnu mjeru rušenja u ocean." (www.index.hr, 110811)
Ovo kao da je došlo sa druge planete, samo još fale mali zeleni
Tipicna zafrkancija amerikanaca kada kazu: ovo je oruzje za eliminaciju terorista.
Zna se za sta i prema kome su usmereni ovakvi projekti za "brzi globalni udar".
Bilo bi im bolje da se pozabave stealth avionima koji su izvan funkcije zbog kvarova...A što se tiče ovog testa (po drugi put) vjerujem da će propasti kao i onaj prvi...
Ne vidim način da ova tehnologija može da bude upotrebljiva pre 2050...zamislite sada, ova letilica bi trebala još da nosi i tovar, da li nuklearnih glava ili već, i da to ispusti na željen lokaciju....
