|
AQM -37 Jayhawk (prvobitno nazvan Beech KD2B) je nadzvučna bespilotna letelica-meta koja se lansira iz vazduha, proizvedena od strane Beechcrafta, sposobna da simulira ulaz i napad bojevih glava ICBM protivničke strane.
1959. godine američka RM i američko RV objavile su zajednički zahtev za projektovanje brze leteće mete. Beechcraft je pobedio na takmičenju,a rezultat je bio mali dron sa delta krilima i tečnim raketnim gorivom, prvobitno označen kao XKD2B-1, kasnije kao AQM-37.
Prototip je prvi put poleteo u maju 1961. godine a zatim je usvojen u arsenal američke mornarice 1963. godine.
Serijski model imao je oznaku AQM-37A ili Beech Model 1019.
Nakon AQM-37A sledila je lista podvarijanti od kojih su neke bile nove, a druge modifikacije postojećih AQM-37.
Ove varijante su imale za cilj da simuliraju različite vrste "pretnji" (u RM) kao što su protivbrodske rakete koje lete gotovo na nivou morske površine ili simuliraju napad sa velike visine ili pak izvode kombinovani napad. Jedna varijanta visokih performansi sa poboljšanom termičkom zaštitom postigla je brzinu od 4,7 maha i visinu od preko 112.000 stopa (34 kilometra) na balističkoj putanji. Konačna varijanta američke RM dobila je oznaku AQM-37C.
Nakon procene i ispitivanja AQM-37A kasnih 1960-ih, američka kopnena vojska je nabavila malu početnu seriju modela 1100/1101 AQM-37A koji su za razliku od drugih "potrošnih" varijanti mogle da se posle simulacije izvuku pomoću dvostepenog padobrana. Neke od ove serije bile su namenjene za rad na malim visinama i opremljene radarskim visinomerom, a druge su bile namenjene za operacije na velikim visinama i imale su barometarski visinomer.
Vojska je kasnije naručila preko 400 poboljšanih "potrošnih" varijanti modela 1102 AQM-37A.
RV koji je uz RM prvobitno naručio projektovanje i proizvodnju AQM-37 tek je početkom 1970-ih krenuo sa usvajanjem i upotrebom ovih BPL.
Male količine AQM-37 su takođe prodate Italiji,Izraelu i Francuskoj, dok ih je kompanija Shorts u Britaniji proizvela po licenci u nekoliko stotina primeraka oznake Shorts SD.2 Stiletto.
Takođe je i Italijanska kompanija Meteor proizvodila AQM-37 po licenci.
Sve varijante se lansiraju iz vazduha, pri čemu se kao lansirna platforma obično koristio F-4 Phantom a kod Britanaca Canberra.
Više od 5.000 BPL-meta AQM-37 svih varijanti isporučeno je od ranih 1960-ih.
Američka mornarica je 22. septembra 2022. izvela poslednje lansiranje mete AQM-37.
Motor za AQM-37 proizveo je Rocketdyne. Motor koristi tečno gorivo.
Kao rezultat toga, kasnih 1960-ih, RV su istraživale alternativnu propulzivnu shemu za AQM-37 u okviru projekta "Sandpiper". Program je uključivao ispitivanje nekoliko AQM-37A sa "hibridnim" motorima koji su koristili čvrsto gorivo sa oksidantom azotne kiseline koji se može skladištiti. Testovi su ocenjeni uspešnim,pa je RV nastavilo sa daljim usavršavanjem i tako je nastao program "High Altitude Supersonic Target (HAST)" 1970-ih. HAST je pretrpio razne modifikacije a tek 1979. godine je Teledyne Ryan dobio ugovor za model 305/AQM-81A Firebolt .
Prvi Firebolt (High altitude, high speed target - HAHST) poleteo je 13. juna 1983. godine lansiran iz Eglin AFB , Florida, F-4D Phantom II.
Nova BPL-meta je veoma ličila na AQM-37, ali za razliku od originala imala je hibridni raketni motor. Iako je program HAST obećavao, AQM-81A nikada nije ušao u proizvodnju.
TT karakteristike
Dužina: 4,27 m
Raspon krila: 1,00 m
Visina: 0,66 m
Bruto težina: 280 kg
Pogon: 1 RM na tečno gorivo Rocketdyne LR64-NA-4 , potisak od 3,8 kN
Performanse
Maksimalna brzina: 4,0 maha
Domet: 180 km
Vreme trajanja leta: 5 minuta
Plafon leta: 30.000 m
|
