|
Poslao: 05 Dec 2019 17:45
|
offline
- djox
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Nov 2010
- Poruke: 96088
|
Citat:Nabavkom kineskih izviđačko-borbenih bespilotnih letelica CH-92A, Srbija će postati prvi korisnik ovakvih vazduhoplova u regionu, to neće biti samo prva borbena BPL u Vojsci Srbije već i prvi srednji daljinski pilotiran vazduhoplov (Remotely Piloted Vehicle) u VS koja je do sada, počevši od 2008. godine koristila samo mini bespilotne izviđačke letelice (izraelski Orbiter).
VS će dakle dobiti sasvim novu klasu vazduhoplova, sasvim nove mogućnosti i sposobnosti, ali je još važnije da je u saradnji sa NR Kinom po pitanju bespilotnih letelica akcenat stavljen na transfer tehnologije koja će se primeniti na domaću bespilotnu letelicu Pegaz koja će takođe postati izviđačko-borbena.
Bespilotna letelica CH-92A koja pripada familiji BPL Cai Hong (skraćenica CH, u prevodu Rainbow, duga) je do sada čak i stručnoj javnosti bila manje poznat ili gotovo nepoznat tip kineske izviđačko-borbene bespilotne letelice što je donekle i bilo za očekivati jer je reč o novijoj letelici čije su prve opšte poznate fotografije nastale na avio-salonu u Žuhaiju prošle godine.
Do sada se znalo za letelicu sa oznakom CH-92 koja je prvi put predstavljena novembra 2012. na avio-salonu Airshow China 2012. takođe u Žuhaiju. Međutim CH-92 je po konstrukciji ipak sasvim drugačija BPL i moglo bi se reći da je nešto veća od CH-92A. Obična CH-92 nije naoružana a i jednu i drugu letelicu proizvodi kompanija Aerospace Long March International (ALIT). Takođe, može se pretpostaviti da je i CH-92A kao i CH-92 razvijena u 701. istraživačkom institutu ili kako je ova ustanova još označena kao 11. akademija korporacije CASC (China Aerospace Science and Technology Corporation).
Najvažnije karakteristike za CH-92 su poznate: razmah krila 9 metara, dužina 4,1 m, visina 1,6 m, maksimalna poletna masa 300 kg a nosivost do 60 kg. Krstareća brzina je 120 do 160 a maksimalna 190 km/h dok je praktički vrhunac leta 6000 m. Letelica može ostati u vazduhu do 10 časova i biti udaljena maksimalno 250 km od komandne stanice. Opšte TTK za CH-92A do sada nisu objavljene a na sajtu proizvođača se može pogledati video snimak na kome se vidi da postoji varijanta letelice koja se može lansirati sa vozila u pokretu, koja nema fiksni stajni trap tipa tricikl već ima skije na koje može sleteti. Upravo je ova karakteristika bila ključna u izjavi predsednika Srbije u septembru.
Za CH-92A proizvođač navodi da je to izviđačka i borbena BPL koja za izvršavanje različitih zadataka može da nosi optoelektronski i infracrveni sistem kao i dve precizno vođene bombe (ili rakete prim. autora). Može se koristiti za prikupljanje obaveštajnih podataka, izviđanje, nadgledanje, otkrivanje neprijateljskih pozicija, korekturu artiljerijske vatre, precizne udare po ciljevima od velike važnosti i tzv. TST ciljevima (time sensitive targets) kao i za procenu efekta borbenog dejstva u realnom vremenu.
I pored toga što je pomoćnik ministra odbrane za materijalne resurse dr. Nenad Miloradović naveo da će Pegaz dobiti naoružanje sa BPL CH-92A u vidu rakete FT-8D (kao i domaće naoružanje), na dostupnim fotografijama kineske letelice može se videti da ona može da ponese i rakete većih gabarita.
https://www.srbijadanas.com/vesti/naoruzanje/izvid.....2019-12-04
|
|
|
|
Poslao: 06 Dec 2019 08:15
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23450
- Gde živiš: Beograd
|
То је преписан комплетан текст са портала Tango Six.
|
|
|
|
Poslao: 01 Jan 2020 19:46
|
offline
- Pridružio: 30 Sep 2019
- Poruke: 282
|
Ima li nekih novosti o ovim letelicama na kraju ja nisam uspeo nista da nadjem oko ovog modela osim vec napisanog ovde
|
|
|
|
Poslao: 04 Jan 2020 22:45
|
offline
- Pridružio: 11 Jul 2013
- Poruke: 71
|
politika.rs/scc/clanak/445228/Stizu-pan.....e-letelice
"U prvoj polovini ove godine očekuje se i isporuka kineskih naoružanih bespilotnih letelica CH-92A, i to dva sistema, kompleta, sa ukupno šest letelica. Stručnjaci VTI već duže vreme se nalaze u Kini, gde sa kineskim kolegama rade na integraciji sistema i opreme sa pomenute letelice na domaću bespilotnu letelicu „pegaz”, što je posebna korist od saradnje sa Kinezima.
CH-92A ima raspon krila nešto manji od deset metara, akcioni radijus veći od 150 kilometara, maksimalna visina leta je 5.000 metara, a brzina nešto manja od 200 kilometara na sat. Nosi dve navođene rakete dometa do šest kilometara i, kako objašnjava Miloradović, namenjena je za izviđanje, korekciju artiljerijske vatre i za napad na važne ciljeve, kao što su laka vozila, radarsko-komunikacioni sistemi i drugo. Operateri letelica obučavaće se u Kini."
Izgleda da je nosni tocak uvlaciv tako da ne ometa optroniku.
|
|
|
|
Poslao: 05 Jan 2020 14:18
|
offline
- Pridružio: 30 Sep 2019
- Poruke: 282
|
Hvala GrM, jeste da sam i ja navijao sam wing long ali nije ovo lose uopste, manji jeftiniji vise komada, jos da nasi napakuju neke kamikaza verzije za vecim payload da kad udari ne ostane nista , milina bozija samo napred
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 21 Jan 2020 23:41
|
offline
- nradukic
- Ugledni građanin
- Pridružio: 02 Avg 2007
- Poruke: 307
- Gde živiš: The City of Nis
|
kib0 ::Hvala GrM, jeste da sam i ja navijao sam wing long ali nije ovo lose uopste, manji jeftiniji vise komada, jos da nasi napakuju neke kamikaza verzije za vecim payload da kad udari ne ostane nista , milina bozija samo napred
Pa ne uzimamo 600kom prijatelju
Šalu na stranu, možda bi i mogli da pravimo "kamikaza" verziju "Pegaza" za VIP mete.
Studio?
|
|
|
|