|
Neko moje viđenje drona za jednokratnu upotrebu:
1. Raspored
Za raspored tela, krila i motora sam uzeo primer ruskog drona Arhanđel iako vidim da je sve više dronova koji primenjuju slican koncept, X krila sa motorom na svakom kraju. Razlog? Veca brzina i domet za istu masu naspram quadcoptera. Brzina bi bila ~ 300km/h pri krstarenju i još veca prilikom poniranja na cilj. Masa drona ~7kg.
2. Bojeva glava BGEFP 150
BG EFP tipa precnika 150mm sa komarca 3. Probija 140mm, znaci top atack, a može se koristiti i protiv žive sile. Takvom tipu BG ne smetaju mreže, kavezi…
Više na [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
3 i 4. Sklopljiva krila i propeleri
Krila i propeleri su sklopljivi sa ciljem da dron bude što kompaktniji za tranport i lansiranje - cev ili kutija.
5. GSN 145
Glava omogucuje LOS (line of sight) zakljucavanje cilja do daljine 5km tako da nema potrebe za radio vezom ili opticnim kablom.
Više na [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
6. Baterija
Zbog jednokratne namene i potrebom za velikom snagom po meni najprikladnija je Termalna baterija.
Ostalo:
- prilikom traženja cilja GSN bi se napajao pomocu eksterne baterije (ratnik buducnosti)
- za korisnicki interfejs bi upotrebio ovo od yugoimporta (ratnik buducnosti)
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Za NLOS cilje odnosno cilje iza zapreke - YOLO. Pokazao je VTI prošle godine na OTEH 2024 nešto od toga (određivanje koordinata ciljeva i obrada satelitskih snimaka)
Ovde je jedan DIY primer: [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Cena? GSN je najskuplji deo ali racunam da je ovakav dron daleko efikasniji od FPV dronova koji se sada koriste.
I ono najvažnije, svi ovi glavni delovi (BG, GSN, baterija) se prave u Srbiji 
|
