Poslao: 03 Maj 2011 17:41
|
offline
- Petar Pan
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 21 Mar 2011
- Poruke: 511
|
Evo i ovo... ne znam cije je?
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 03 Maj 2011 17:53
|
offline
- Petar Pan
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 21 Mar 2011
- Poruke: 511
|
@kNikS
Moguce resenje problema: viseslojna kecelja, unutrasnji sloj visoka reflektivnost toplote, unutrasnji sloj dobar izolator, spoljni sloj odgavarajuca emisivnost (niska); jos kad bi strujao neki vazduh da odvodi toplotu..moze i neke perforacije. Eto, malo meditiram..ko zna sta je tu najbolje!
|
|
|
|
Poslao: 03 Maj 2011 19:02
|
offline
- kNikS
- Moderator u penziji
- Pridružio: 31 Maj 2006
- Poruke: 4640
|
Strujanje vazduha - tako sto bi slojevi bili odaljeni jedan od drugog i od vozila, pomocu odstojnika koji bi ujedno bili i nacin pricvrscivanja na vozilo. Mada, sad kace ni manje ni vise nego cicak trakom, tesko da moze jednostavnije od toga.
Mislim da bi najveci problem bio skrivanje prednjeg dela gusenica, sklanjanje prekrivke iz njihovog zahvata i kako da to tu ostane tokom upotrebe... bar vecim delom. Mozda nesto poput ovog cuda na indijskom Sarath (BMP-2). Doduse oni se ovde bavili samo vidljivim delom spektra, cim su motor ostavili otkriven.
|
|
|
|
Poslao: 04 Maj 2011 08:39
|
offline
- Zorge
- Mod u pemziji
- Pridružio: 07 Nov 2007
- Poruke: 8384
- Gde živiš: Ravni Banat
|
Да су ове крпе поставили и преко издува мотора - запалиле би се.
|
|
|
|
Poslao: 04 Maj 2011 11:37
|
offline
- kNikS
- Moderator u penziji
- Pridružio: 31 Maj 2006
- Poruke: 4640
|
AuspuK je tek manji deo koji treba prekriti ali mislim da bi se mogao usmeriti na dole i unazad slicno M80/M80A cime bi se olaksalo prekrivanje, sto su radili i sami Indusi (doduse na vozilu bez kupole). Mozda cak i neka perforirana obloga da se poboljsa hladjenje i spreci kontakt mreze/krpa sa vrelim limom.
|
|
|
|
|
Poslao: 04 Maj 2011 21:59
|
offline
- Petar Pan
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 21 Mar 2011
- Poruke: 511
|
Koga to zanima Ovde ima ponesto o termalnim zastitnim prekrivacima i mogucnosti primene boje sa niskom emisivnoscu za maskirnu zastitu u TIR podrucju spektra.
http://www.intermatstealth.com/
Rec je o maloj grckoj firmi koja je pre desetak godina pocela sa sa bojama za fasade u podrucjima sa zarkom klimom, posle se presaltovali na maskirne boje a sada nude i mreze, pokrivke...stealth resenja.
|
|
|
|
|
Poslao: 04 Maj 2011 23:01
|
offline
- vladetije
- Ugledni građanin
- Pridružio: 13 Feb 2009
- Poruke: 335
- Gde živiš: Nis
|
Petar Pan ::@kNikS
Moguce resenje problema: viseslojna kecelja, unutrasnji sloj visoka reflektivnost toplote, unutrasnji sloj dobar izolator, spoljni sloj odgavarajuca emisivnost (niska); jos kad bi strujao neki vazduh da odvodi toplotu..moze i neke perforacije. Eto, malo meditiram..ko zna sta je tu najbolje!
mozda sve to da se kaci na slat oklop
|
|
|
|