Gruzijski oklopni transporter Lazika

• 1Ovo se svidja korisniku: MarKhan
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kao oklopni transporter i meni izgleda sasvim pristojno. Kruzna zastita od pancirnih projektila 14,5mm ; sasvim pristojno po meni (osnovni BMP-3 je pruzao bocnu zastitu od pancirnih projektila 7,62/7,9mm,tek je M verzija,sa dodatnim oklopom podigla zastitu od municije 12,7mm sa daljine od 50metara).
Za RPG-e je dovoljno postaviti SLAT panele,a o potencijalnoj platformi za razne varijante (POVR,minobacac,MANPAD+top) da i ne govorimo....
Suma-sumarum; bolji potencijal od naseg BVP-a,ipak imamo na cemu da im zavidimo,samo da im ne ostane sve to na prototipskom primerku (kao sto je slucaj sa svim nasim projektima).
P.S. Naravno da Rusi nema potrebe da se 'strave' od bilo kog Gruzijskog projekta iz domena naoruzanja,a narocito ne od oklopnog transportera...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

The Lazika is much lighter comparing with modern IFVs, so it's armor protection is likely to be poor. It is claimed, that the Lazika provides protection against 14.5-mm armor-piercing rounds at the front arc. All-round protection is likely to be against 7.62-mm armor-piercing bullets and artillery shell splinters.

Što je najverovatnije i tačno, a u prevodu znači da je otporan na 14.5 mm spreda i sa strane na 7.62.Ja do sada nisam čuo ni za jedan BVP koji ima istu zaštitu spreda i sa strane.Svaki BVP je bolje zaštićen sa prednje strane jer mu odatle preti i najveća opasnost.A sa ovom težinom nema šanse da on pruža zaštitu od 14.5 sa strane.

A taj BMP-3 koji si pomenuo je teži od ovog vozila 6 tona i štiti od 30 mm sa prednje strane, i 12.7mm sa strana.Tako da ne verujem da Lazika pruža bolju zaštitu od konkurentnih vozila koja su daleko teža od njega.Na primer Nemačka Puma štiti sa strane od 14.5mm, ali je zato teška u osnovnoj verziji 31 tonu, a sa dodatnim oklopom 43 tone.Tako da po meni ovo vozilo još uvek nije došlo ni blizu nivoa jednog BMP-3, koji je u upotrebu ušao 1989 godine, a kamoli čega boljeg.

Ako ništa drugo bolje su rešili unutrašnjost vozila nego naši na M-80.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@ proka
Osnovni model BMP-3 sam i spomenuo upravo zbog njene namene (borbeno vozilo pesadije) u odnosu na oklopni transporter,koji ima bolju bocnu zastitu od ovog prvog (Lazikina zastita frontalnog oklopa je klasicna,sa samo jednom sekcijom oklopne grede,kao dodatnog oklopa,ispod bacaca dimnih kutija. Bocne stranice su,nasuprot tome,'bogato' zasticene dodatnim oklopom,ciju zastitu od 14,5mm municije garantuje STANAG standard).
Inace "nas" M-60P,kao i vecina starijih OT-a,ti je imao kruznu zastitu,doduse samo od streljacke municije malog kalibra...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ima ovde na boku finih modula.

• 1Ovo se svidja korisniku: wermez
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

aramis s ::Ima ovde na boku finih modula.
Da,steta samo sto bez vecih modifikacija nije moguca njihova ugradnja na prezivele BVP/OT koje imaju u inventaru (BMP-1/2,MT-LB,BTR...).
U svakom slucaju,s'obzirom da im je ovo cist domaci projekat,svaka cast i samo napred...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mislim da nije neki problem, ali uz opraštanje sa puškarnicama za iskrcno odelenje.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@ILGromovnik
Ja ne znam otkud tebi da je Lazika oklopni transporter, kada je na svim stranicama koje sam ja do sada posetio deklarisan kao IFV(Infantry Fighting Vehicle), tj na našem BVP.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Znači klasičan BVP sa iskrcnim odeljenjem predvidjenim za 7 boraca, i BMP 3 prevozi 7 boraca pa nije OT.I kao što sam već rekao Nemačka puma ima STANAG 4569 Level 4, a duplo je teža od ovog vozila u osnovnoj verziji.Svedski CV90 takođe ima isti nivo zaštite sa strana, a težak je 23 tone.Da li je onda moguće da su Gruzijci toliko daleko napredovali, pa su uspeli da pruže isti nivo bočne zaštite na vozilu teškom 14 tona, kao i Nemci na vozilu teškom 31 tonu.U ostalom podaci o ovom vozilu su jako diskutabilni, i meni je u najboljem slučaju jako sumnjivo da ovo vozilo sa strane štiti od 14.5mm.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@ proka
Ako izgledom potseca na M113,kako je Ron na pocetku pretstavljanja i rekao,onda moze da bude samo OT (sto i jeste),a ti,kao i ostali po tim stranicama koje si citao su ga mogli nazvati i tenkom.
Pregledaj kako izgleda vecina OT-a i videces da je konstrukcijski potpuno i Lazika ispostovala tu semu.
BVP-i (IFV) prati liniju sovjetskog BMP-1 vozila i tako je sa 90% ostalih BVP-a u proizvodnji.
Za STANAG standard sta da ti kazem; Gruzijski proizvodjac laze?! Ccccc...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

BVP se razlikuje od OT po tome što iskrcno odeljenje može da vodi borbu iz samog vozila bez njegovog napuštanja. Znači puškarnice.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

A jače naoružanje?Topovi?