Iveco VBTP-MR

1

Iveco VBTP-MR

offline
  • Oscar  Male
  • Počasni građanin
  • Pridružio: 06 Maj 2010
  • Poruke: 799

Pre tri godine potpisan je ugovor izmedju Brazilskog ministarstva odbrane i Iveco Latin America, vredan 2.5 milijarde EUR, za zajednicki razvoj novog oklopnog transportera pod imenom VBTP-MR(Viatura Blindada de Transporte de Tropas Media sobre Rodas). Brazil ovim vozliom zeli da zameni flotu starijih vozila EE-11 Urutu i EE-9 Cascavel. Prvi prototip je prikazan na Latin America Aero & Defence sajmu u Rio De Zaneiru aprila 2009. Brazilska vojska planira da kupi preko dve hiljade primeraka VBTP-MR, a prve isporuke trebale bi da krenu 2011-2012 i traju sve do 2030.


Sa sajma Latin America Aero & Defence



TT karakteristike:

Tezina - 16.7 t - 17.5 t - 18 t (zavisno od izvora)
Duzina - 6.9 m
Sirina - 2.7 m
Visina - 2.34 m

Posada - 2 clana + 9 vojnika iskrcnog odeljenja

Motor - Iveco Corsor 9 turbodizel snage 383 ks
Domet - 600 km
Maks. brzina - 100 km/h

Naoruzanje - Daljinski upravljana stanica sa mitraljezom 7.62mm/12.7mm ili automatsikm bacacem granata 40mm.


VBTP-MR bez naoruzanja



Oklopni trasporter ce biti modularnog dizajna, imace mogucnost transporta avionima tipa C-130 Hercules kao i buducim brazilskim C-390. U planu je razvoj citave familije vozila na bazi VBTP-MR: komandno vozilo, sanitetsko vozilo, samohodni minobacac 120mm itd. Planirana je i 8x8 varijanta sa Elbitovom turelom sa topom 30mm za brazilsku mornaricku pesadiju.


Predlozene verzije


Izvori:
http://www.military-today.com
http://www.army-technology.com
http://www.armyrecognition.com
http://www.defenseindustrydaily.com



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • kljift 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 11 Okt 2009
  • Poruke: 6654

Sviđa mi se ovo vozilo, sviđa mi se zemlja porijekla, sviđa mi se serija u kojoj će biti izrađen. Sviđa mi se i što je 6x6 i masa koju ima. Trebao bi da ima "realnu" cijenu, dobre karakteristike i kompaktnost. Čak mi se i dizajn sviđa.



offline
  • jazbar 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Dec 2009
  • Poruke: 15789
  • Gde živiš: Lublana

Meni se nikako ne sviđa, zastareo koncept vozila. Igleda mi ko BOV na 6 kotaća. Mogli bi Brazilci mnogo bolje.

offline
  • sebab 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 19 Dec 2007
  • Poruke: 4327

zanimljivo vozilo. zapravo, prema nekom misljenjima iz osamdesetih, 6x6 je odlican kompromis izmedju cene i prohodnosti, jedino zabrinjava dosta velika masa. jel kazu nesto o otpornosti na mine?

offline
  • Oscar  Male
  • Počasni građanin
  • Pridružio: 06 Maj 2010
  • Poruke: 799

Sto se tice mina, VBTP-MR ce imati tzv. V-shaped hull. A sto se tice cene trebala bi da bude oko 1.8 miliona dolara, sto je jeftinije od konkurecije.

offline
  • Pridružio: 28 Feb 2008
  • Poruke: 569

Oscar ::Sto se tice mina, VBTP-MR ce imati tzv. V-shaped hull. A sto se tice cene trebala bi da bude oko 1.8 miliona dolara, sto je jeftinije od konkurecije.
Ova šklopocija 1.8 mil $? Prije bih sjeo u lazara koji je 5 puta jeftiniji a nekako mi se čini i sigurniji.

offline
  • kljift 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 11 Okt 2009
  • Poruke: 6654

Vjerovatno je 6x6 sa 18 tona zbog toga što Brazil sebe vidi u međunarodnim misijama pa mora da bude aero - transportabilan. Još ne znamo koliko je oklop otporan i postoji li rezerva za dodavanje oklopa. Uglavnom podsjeća me na njemačkog Boxera.

offline
  • sebab 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 19 Dec 2007
  • Poruke: 4327

VaRvArI 85 ::Oscar ::Sto se tice mina, VBTP-MR ce imati tzv. V-shaped hull. A sto se tice cene trebala bi da bude oko 1.8 miliona dolara, sto je jeftinije od konkurecije.
Ova šklopocija 1.8 mil $? Prije bih sjeo u lazara koji je 5 puta jeftiniji a nekako mi se čini i sigurniji.


pitanje je koliku cenu ce imati lazar, jer se trenutno blago receno nista ne zna osim reklame. pitanje je i da li mozes da sednes u lazu - kazu da ako si nizi od 1,9 m, tesko ulazis, a ako si visi od 1,8 m tesko sedis u njemu. ovo vozilo deluje ergonomski mnogo bolje reseno.

offline
  • Oscar  Male
  • Počasni građanin
  • Pridružio: 06 Maj 2010
  • Poruke: 799

Jos malo slika ovog OT





offline
  • kljift 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 11 Okt 2009
  • Poruke: 6654

Evo ima ga i u 8x8 varijanti, vjerovatno je 6x6 samo kao transporter.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 564 korisnika na forumu :: 1 registrovan, 1 sakriven i 562 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2918 - dana 22 Nov 2019 07:48

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: Srki94