Poslao: 25 Jan 2012 19:42
|
offline
- baraba

- Građanin
- Pridružio: 26 Jan 2011
- Poruke: 59
- Gde živiš: Planet Earth
|
avionchic je???
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 26 Jan 2012 08:20
|
offline
- gloyer

- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Feb 2007
- Poruke: 3787
- Gde živiš: Banat
|
Convair XFY-1 Fighter зван "Пого", са делта крилима и три контра-ротирајуће елисе.
Експериментални VTOL авиончић, мислим да смо га већ имали на квизу, или је обрађен у некој другој теми (мрзи ме да тражим).
Замишљен је као VTOL са мањих бродова, уз високе летне перформансе. Међутим, највећи проблем је било слетање, јер је пилот морао да "паркира у рикверц" што се показало као врло тешко.
Због недостатка тежине, спојлера и ваздушних кочница, XFY-1 није могао да успори или да се ефикасно заустави. Постало је јасно да се технички проблеми не могу превазићи, и пројекат је стављен Ad аcta.
На овој слици се види како се пилот пење у авион:
Извор: [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Измена:
Да, имали смо га овде: [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
Poslao: 26 Jan 2012 09:36
|
offline
- boksi

- Legendarni građanin
- Pridružio: 11 Jun 2008
- Poruke: 7831
|
easy ::Convair XFY-1 Fighter зван "Пого", са делта крилима и три контра-ротирајуће елисе.
Експериментални VTOL авиончић, мислим да смо га већ имали на квизу, или је обрађен у некој другој теми (мрзи ме да тражим).
Замишљен је као VTOL са мањих бродова, уз високе летне перформансе. Међутим, највећи проблем је било слетање, јер је пилот морао да "паркира у рикверц" што се показало као врло тешко.
Због недостатка тежине, спојлера и ваздушних кочница, XFY-1 није могао да успори или да се ефикасно заустави. Постало је јасно да се технички проблеми не могу превазићи, и пројекат је стављен Ad аcta.
На овој слици се види како се пилот пење у авион:
Извор: [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Измена:
Да, имали смо га овде: [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Easy spavas li ti nekad nocu ili si non stop u pripravnosti na ovoj temi
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 27 Jan 2012 09:14
|
offline
- gloyer

- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Feb 2007
- Poruke: 3787
- Gde živiš: Banat
|
Нема потврде тачности.
Не могу да поставим ново питање док колега baraba не потврди.
По правилима из тачке 1., став 1., овог квиза, ја постављам следеће питање.
(да останемо на небу) Који је ово авион?
|
|
|
|
Poslao: 27 Jan 2012 17:30
|
offline
- ppalinko

- Ugledni građanin
- Pridružio: 13 Jan 2012
- Poruke: 312
- Gde živiš: u nostalgiji
|
Napisano: 27 Jan 2012 15:36
Mislim da je Messerschmitt Me 163 Komet - World's First Rocket-powered Aircraft
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Dopuna: 27 Jan 2012 17:30
Easy come, easy go.....
Ajd resenje......lp
|
|
|
|
Poslao: 27 Jan 2012 18:58
|
offline
- gloyer

- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Feb 2007
- Poruke: 3787
- Gde živiš: Banat
|
Јесте, колега, то је тај.
Me 163 A.
Производња прототипова започета је почетком 1941. Тајност пројекта је била таква да је број 163 био заправо од раније, од модела Месершмит Бф 163 из јула 1938.
Идеја је била да произведу мали лаки авион за два путника, као одговор на Fieseler Fi 156 Storch.
(итд, наставак на [Link mogu videti samo ulogovani korisnici])
Наставите, колега ppalinko.
|
|
|
|
Poslao: 27 Jan 2012 19:02
|
offline
- ppalinko

- Ugledni građanin
- Pridružio: 13 Jan 2012
- Poruke: 312
- Gde živiš: u nostalgiji
|
Hvala kolega Easy.
Koji je brod prvi pokupio posadu ove brodice (osim keptena sa par volontera) + datum spasavanja?
|
|
|
|