Vojni kviz '' Nagradno prisustvo''

• 1Ovo se svidja korisniku: PleoJSO
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Verovatno mu unuk deka po našima u Mitrovici.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Hvala ujkozavlanje

letilica na slici je ??

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Beriev Bartini?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Tako je jackpot, nastavi

sa linka [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Bartini Beriev VVA-14 bila je eksperimentalna amfibija s vertikalnim polijetanjem razvijena u Sovjetskom Savezu tijekom 1970-ih. Dizajnirana je bila za mogućnost polijetanja iz vode, let velikom brzinom na velike udaljenosti, sposobnost leta na velikim visinama kao i za let neposredno iznad površine mora koristeći "efekt tla" (pojava stvaranja zračnog jastuka kod zrakoplova u niskom letu ili lebdjenju. VVA-14 dizajnirao je Robert Bartini s glavnom namjenom uništenja raketnih podmornica s Polaris projektilima Ratne mornarice SAD-a.

Nakon opsežnog istraživanja, uključujući i razvoj malog prototipa Be-1, prvi VVA-14 prototip je dovršen 1972. godine. Letjelica je prvi puta poletjela 4. rujna 1972. s konvencionalnog piste. Godine 1974. ugrađeni su plovci na napuhavanje no njihov je rad izazvao mnoge probleme. Slijedili su testovi plutanja i kretanja po vodi i na kraju od 11. lipnja 1975. letna ispitivanja letjelice.

Plovci na napuhavanje su kasnije ipak zamijenjeni krutim plovcima, produžen je trup te su ugrađeni dodatni motori. Letjelica je s ovim dodatcima dobila oznaku 14M1P. Međutim, tvrtka koja je trebala izraditi sklop od 12 RD-36-35PR motora za podizanje letjelice nije izvršila dostavu radi čega se VTOL testiranje nije moglo obaviti[1].

Nakon Bartinijeve smrti 1974. godine, projekt je usporen a nakon što je zrakoplov obavio svoj 107. let s ukupno 103 sati provedenih u zraku, projekt je zatvoren. Jedini preostali VVA-14 (broj 19172) bio je prizemljen i izložen u Državnom muzeju ratnog zrakoplovstva Ruske Federacije u Moninu 1987. godine. Zrakoplov je u demoliranom stanju s oznakom "Aeroflot" i brojem 10687 još uvijek u muzeju.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ja bih rado nastavio ali sam bez inspiracije

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Koji je prvi ratni brod potopljen u WW2? Ime, prezime, poreklo, zemlja upotrebe, datum potapanja, razlog, krivac?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Royal Oak,potopljen od strane nemacke podmornice,14.10.1939.Poginulo je 810 ljudi,pogodjen je kod ostrva na severu Skotske

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^ Није, колега.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Admiral Graf Spee ?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da nije Athenia?

Citat: 3. септембра 1939. године, незаштићени и ненаоружани британски путнички брод Athenia (заповедник Џејмс Кук) је торпедован без претходног упозорења, од У-30, на око 250 наутичких миља западно од Ирске. Једно торпедо је погодило десни бок брода, у пределу машинског одељена, проузрокујући потапање брода у 10:00 сати, 4. септембра. Већина од 315 чланова посаде и 1103 путника (укључујући и 316 америчких грађана), напуста брод у 26 чамаца за спасавање. Деветнаест чланова посаде и 93 путника (28 од њих су били амерички држављани), је погинуло. Многи од њих су погинили, када је један чамац за спасавање, на коме се налазило 52 жене и три морнара, ударио услед великог мрака у пропелере норвешкох трговачког брода Knute Nelson (заповедник Карл Јохан Андерсен), и преврнуо се. Свега 8 људи је спашено са овог чамца. Норвешки трговачки брод је био први брод који је притекао у помоћ, и сакупио је 449 бродоломника, које ће искрцати 5. септембра у Галвеи. Шведска моторна јахта Southern Cross сакупила је 376 бродоломника, од којих је 236 пребачено на амерички трговачки брод City of Flint (заповедник Џосеф А. Геинард), који ће их искрцати у Халифакс. Док је разарач HMS Fame (H 7 штитио операцију спасавања, разарачи HMS Electra (H 27) и HMS Escort (H 66) сакупљају преостале бродоломнике и 5. септембра их искрцавају у Гринок.
Брод Athenia, је био први брод потопљен од подморнице у Другом светском рату. Овим нападом је било прекршено међународно признато правило о трговачким бродовима у време рата, потписано и од стране Немачке. Лемп је претпостављао да је брод наоружана помоћна крстарица, пошто је пловио цик-цак и био је потпуно замрачен. Овај напад је негиран од стране немаца током рата, а ратни дневник подморнице У-30 је замењен од више команде.