Napušteni aerodromi

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

To sve ti i ja sa dvije pile sredimo do marende.
Pa valjda je i cilj graditelja da ne izgledaju kao piste, da bi se izbjegao prvi udar na njih.

Kako bi me tek popljuvali kad bi napisao gdje je u Sarajevu drugi aerodrom.

Ali ovo je sad stvarno OT.

poz.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

He,pa kada te alternative nisu koriscene 1999 nakon sto je pista u Ladjevcima izbacena iz upotrebe ne znam kada bi.Jos jednom napominjem da su planeri aerodroma u Ladjevcima mozda jedino imali na umu ovo oznaceno brojem dva jer ima odredjene vojne infrastrukture u blizini,ali opet u realnim desavanjima 1999 samo je iskorisceno za disperziju aviona i nista drugo

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nebo, ja bih pre rekao da je to plod "narodne" maste da se pojedine deonice magistralnih puteva koriste kao alternativne piste. Ipak pista ima sirinu od par desetina metara, a sletanje na 8-10 metara puta je ipak malo (ne)verovatno...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Zaista ne znam,odgovor na to mozda lezi u nekoj arhivi iz onog vremena kada se radila infrastruktura van aerodroma kao i sama magistrala.U svetu ima dosta primera,a ne zaboravimo da su tada u opticaju uglavnom bili manji avioni tipa G2 ili J21 dok su F84 i T33 bili na zalasku karijere
Sa druge strane nikad nije vrsena ni jedna vezba poletanja ili sletanja dok su vezbe disperzije obavljene,mislim bar jednom 60tih,a i u realnim uslovima 1999 sto navodi na zakljucak da je u planu bilo samo to

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

MiGac ::nebkv ::Covek je sabrao 3 deonice magistralnih i regionalnih puteva,jednu rulnu stazu i jednu pistu i Ladjevci postadose Zeljava

Ova ravna cesta/pista sa lijeve strane? Kome pripada i šta ona točno predstavlja?
Ako mislis na br.3, to je obican magistralni put koji povezuje Cacak i Kragujevac.

• 1Ovo se svidja korisniku: ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

@solaris
Jedina deonica puta na koju se ozbiljno računalo kao pistu za mlaznu avijaciju je bila kod Skopskog Petrovca. Četiri trake koje razdvaja bankina u ležištu u asfaltu i koja se jednostavno izvlači po potrebi. Dovoljne dužine, ravno k'o tepsija i pravo ko strela, sa širinom 25m.





Sve ostalo je moglo u krajnjoj nuždi. Put za Benkovac može da posluži lakoj avijaciji kao i travnata pista koja se nalazi sa desne strane betonske piste gledano iz pozicije starta 32.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Glavnu , pomoćnu i 3 alternativne za slučaj oštećenja prve dvije.
U stvari broj jedan je krivo (sinoć sam to na brzinu), aktualno je ovo između 2 i 3.

Ovo sto si napisao je nebuloza. To sto si oznacio se nikada nije i nece koristiti za sletanje i poletanje borbenih aviona.

Ako bi tako obelezavali sve puteve kao potencijalen PSS onda bi i auto-put koji se nekada zvao auto-put Bratstva i jedinstva, a koji se proteze od Slovenije do Makedonije, mogli oznaciti kao jedan veliki aerodrom.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Napisano: 15 Nov 2011 19:34

aramis s ::@solaris
Jedina deonica puta na koju se ozbiljno računalo kao pistu za mlaznu avijaciju je bila kod Skopskog Petrovca. Četiri trake koje razdvaja bankina u ležištu u asfaltu i koja se jednostavno izvlači po potrebi. Dovoljne dužine, ravno k'o tepsija i pravo ko strela, sa širinom 25m.





Sve ostalo je moglo u krajnjoj nuždi. Put za Benkovac može da posluži lakoj avijaciji kao i travnata pista koja se nalazi sa desne strane betonske piste gledano iz pozicije starta 32.

Vidi ovu ljepoticu, čak ima i kaponire a vojsku nikad nije ni vidjela.




I jedan primjer kako to izgleda kad se pripremljena dionica pretvori u aerodrom.







poz.

Dopuna: 15 Nov 2011 19:35

zixo ::Citat:Glavnu , pomoćnu i 3 alternativne za slučaj oštećenja prve dvije.
U stvari broj jedan je krivo (sinoć sam to na brzinu), aktualno je ovo između 2 i 3.

Ovo sto si napisao je nebuloza. To sto si oznacio se nikada nije i nece koristiti za sletanje i poletanje borbenih aviona.

Ako bi tako obelezavali sve puteve kao potencijalen PSS onda bi i auto-put koji se nekada zvao auto-put Bratstva i jedinstva, a koji se proteze od Slovenije do Makedonije, mogli oznaciti kao jedan veliki aerodrom.

Ok, hvala.

poz

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@SOLARIS 1972 gde je ovo ?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Solarisove slike 2 i 3 prikazuju glamočki aerodrom (Bosna, malo sjeverno od samog grada Glamoča). Za prvu bih i ja volio da znam.