Operacija Mount Hope III

• 7Ovo se svidja korisnicima: Viceroy, Sim.a, m0nstrum_, zixo, Zandar, vathra, madza
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

"Spašavanje" libijskog Hinda



U junu 1988, 160. vazduhoplovna grupa za specijalne operacije (SOAG-) iz Fort Kembela (Kentaki) dobila mobilizacijsku uzbunu i tajni zadatak - da podhitno dovuku jedan Mi-24 iz srca afrike, iz čada.
Čad je bivša francuska kolonija koja je stekla nezavisnost 1960 godine - od ranih 70-tih, čad je vodio rat protiv libije koja je okupirala oblast Aozou na severu čada.Oblast Aozou je širine 100km i dužine 1000km, veoma bogata nalazištima nafte kao i uranijuma.
1987 godine, vojska čada uz pomoć francuskih trupa potisnula je libijsku vojsku sa okupiranog područja čime je ponovo povratila vlast nad svojom teritorijom. Vojska čada ili FANT (Forces Armees Nationales Chadiennes) među brojnom vojnom opremom koja je ostala posle povlačenja libijaca, zatekla je u napuštenoj vazduhoplovnoj bazi Ouadi Doum i jedan neoštećeni Mi-25 (eksportna verzija Mi-24). Vest o zapleni Mi-25, ubrzo je dospela do američke CIA koja je izvestila stejt department i predsednika Regana.
Zadatak je bio da se pod svaku cenu ovaj primerak ruskog helikoptera dovuče u SAD.
Stejt department kontaktirao je vladu čada i posle dugih konsultacija ista je pristala da ustupi Mi-25 amerikancima ali pod posebnim uslovima - da se celokupna akcija izvlačenja libijskog helikoptera odvije u najvećoj tajnosti u sopstvenoj režiji bez uplitanja čadske vlade i vojske te da celokupan događaj ostane potpuno "nepoznat" kako čadskoj javnosti tako i svetskoj...
Amerikancima je to bilo u potpunosti dovoljno.
Ni oni sami nisu želeli publicitet a i ovakva situacija im je i odgovarala - što manje očiju, manje će se i znati.

U aprilu 1988 godine na poligonu White Sands u N.Meksiku odabrana grupa od 75 ljudi započinje pripremu i simulaciju izvlačenja helikoptera. Teren kao poručen, pustinjski, simulirao je čadsku pustinju. Za ovu operaciju prevoženja ljudstva i izvlačenje helikoptera odabrani su helikopteri CH-47D Chinook SOA (Special Operations Aircraft).
Izbor ovih helikoptera nije ni malo slučajan - oni mogu da se prevezu raskopljeni na dugu destinaciju uz pomoć transportnog aviona C-5 Galaxy a isto tako oni mogu da prenesu veliki teret a takav je bio upravo Mi-25. Takođe, ova prvobitna verzija imala je izuzetno sofisticiranu opremu za specijalne operacije kakvu je posedovalo veoma malo letelica u to vreme.
Da bi se i uverili u to, Mi-25 je približno njegovoj težini simuliralo 6 velikih tankova punih vode koje je Činuk morao da podigne i prenese na određeno rastojanje.
Krajem maja, predsednik Regan posle konačne dozvole vlade čada,dao je zeleno svetlo za otpočinjanje operacije Mount Hope III.
Prethodnica od nekoliko ljudi ubrzo je iz baze u Zapadnoj nemačkoj stigla u čad kako bi pripremila terea a nakon dve nedelje i grupa od 76 ljudi sa dva Činuka u trupu C-5 Galaxy sletela je na međunarodni aerodrom u N’Džameni.


Dolazak u N'džamenu i istovar Činuka

Posle sklapanja Činuka, isti su se uputili na destinaciju dugu 800km ka aerodromu Ouadi Doum.
Na putu su uleteli u peščanu oluju koja je pretila da poremeti tok cele operacije ali su ipak posle dugog leta stigli na odredište.
Po sletanju, grupa je obezbedila libijski helikopter i odmah prionula na posao - moralo se brzo delovati jer su libijci bili na svega 100km od napuštenog aerodroma te je i najobičniji trejner L-39 Albatros koje je koristila libija mogao da ih je otkrio, naneti fatalne posledice po Činuke i ekipu.
Helikopter je zakačen i krenulo se na novu destinaciju - takođe napušteni aerodrom Faya-Largeau gde ih čekala avio-cisterna C-130 FARP (Forward Arming and Refueling Point).Posle dopune gorivom, dva Činuka krenula su prema trećoj tački - aerodromu Moussora. Sa aerodroma Moussora, grupa je krenula nazad u N’Džamenu. Usput su ponovo uleteli u peščanu oluju koja je primorala posade da se razdvoje. Ipak, posle gotovo 1600 pređenih kilometara helikopteri su sleteli bezbedno u N’Džamenu gde su se posle ukrcavanja u C-5 galaxy prebačeni zajedno sa Mi-25 u SAD.
Ovo je može se slobodno reći, jedna od izuzetno izvedenih akcija američkih specijalnih snaga u sadejstvu sa američkim RV. Operacija je izvedena bez greške, dobro isplanirana i što je najvažnije, bez ljudskih žrtava kako sa sopstvene tako i sa protivničke strane.
Uz sve to, amerikanci su uspeli da sve ovo izvedu a da svetska javnost nije ni čula a ni videla ništa od pomenutog.
Meni je ipak interesantno to da na međunarodnom aerodromu u N'džameni niko nije video ogromnu galaksiju i činuke koje iskrcavaju iz nje, kao da niko niti je doletao na aerodrom niti je poletao sa istog.
Bilo kako bilo, verujmo amerima - ja sam ipak za ovo saznao tek nedavno i isto prezentovao na ovom forumu


Ruta kojom su leteli helikopteri Činuk


Necenzurisane fotografije toka operacije Mount Hope III

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Због чега им је било толико важно да га спасу? Тих хеликоптера има свуда...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

znam da sam gledao emisiju o mi 24 I to bas ovom koje amerikanci koriste za obuku svojih zemaljskih snaga, u stvari koristili su pocetkom 90tih, protiv ruske taktike upotrebe milova. ja mislim da ih je interesovalo kakve mil ima stvarne mogucnosti a ovaj je bilo lako ukrasti jer je bio napusten...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Могуће, мада је ово врло скупа лоповска акција...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

secam se tog pilojca amera koji kaze za mil da nikad nije leteo u boljem helikopteru do tada I da je mil prava tvrdjava napravljena da leti nisko I brzo I da ubija neprijatelja...akcija je bila skupa ali opet I sto posto sigurna da ih zwmaljske trupe nece napasti prilikom kradje...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

sremac983 ::znam da sam gledao emisiju o mi 24 I to bas ovom koje amerikanci koriste za obuku svojih zemaljskih snaga, u stvari koristili su pocetkom 90tih, protiv ruske taktike upotrebe milova. ja mislim da ih je interesovalo kakve mil ima stvarne mogucnosti a ovaj je bilo lako ukrasti jer je bio napusten...

Upravo tako - ameri su do te 1987-88 imali Migove koje su dobijali na raznorazne načine od svojih saveznika zahvaljujući pobeguljama a ponajviše izraelcima.
Hind nisu imali i on im je bio neostvarena želja.
Sa Hindom se nije moglo pobeći kao sa migom - nije bilo prilike da ga se domognu iz afganistana gde je masovno korišćen i gde je ušao u legendu. Nisu mogli da nikako ga "ukradu" od bilo koga ko ga je tada posedovao jer su rusi dobro pazili kome šta prodaju, te im je ovaj libijski došao kao sedmica na lotou.
Takva prilika se ne propušta i oni su uložili ogroman napor da takvo "blago" nikako ne ispuste iz svojih ruku - želja im se na kraju i ostvarila.
Inače, amere je kao i ruse onomad veoma zanimalo to kako i na koji način funkcioniše neko sredstvo da bi pozitivna iskustva primenili u praksi.
Ja sam u temi "Američki avioni iza gvozdene zavese" opisao način kako su rusi (sovjeti) i njihovi saveznici iz Varšavskog pakta dobijali zapadne avione kako bi ih proučili u svojim institutima.
Na sličan način postupili su i ameri sa libijskim helikopterom - proučili su ga i stekli uvid u njegove tajne.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Logično. U svakom slučaju, hvala za odličan prilog.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]