Ruske vazduhoplovne snage

238

Ruske vazduhoplovne snage

offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 110643

MAKS odlozen za sledecu godinu...ocekivano
Авиасалон МАКС в 2024 году отменен и перенесен на лето 2025 года
Citat:Международный авиационно-космический салон (МАКС) пройдет летом 2025 года после отмены в 2023-2024 годах, говорится на официальном сайте организатора авиасалона.
Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 32535

FB se zali kako piloti koji su bili oboreni na pocetku rata a posle razmenjeni vise nisu vraceni u sluzbu nego su dobili otkaze. Sa druge strane Ukrajinci nastavljaju sluzbu.

Max i Serjoga koje pominje su moguce Maksim Krishtop i Sergej Kosik. Prvi je oboren sa Su-34 a drugi sa Su-30.

Citat:Из зала подсказывают, что командиром 299 бригады тактической авиации, что дислоцировалась в Николаеве стал Василюк Роман Викторович.
В 2022 году принимал активное участие в боевых действиях. Летал на самолётах Су-25. Был сбит. Попал в плен. Затем обменян.

Это к вопросу, что происходит с военнослужащими ВСУ после плена в/на Украине. Нормально они воюют против нас снова. И на повышение идут.

А что в Лаосе? А в Лаосе летный командный состав управления полка, побывавший в плену из армии выгоняют нахуй методом списания. Вешают тебе диагноз и пошёл вон.
Макса и Серегу уже уволили. По второму Серёге пока неясно. И похуй как ты там в плену держался, и похуй всем на твои заслуги, опыт и какой ты там был асюган.
Они страну не предавали.

Я не готов сейчас рассуждать правильно это, или нет.
Я просто констатирую факт.


[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]



offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 110643

Citat:The Kaliningrad-based 689th Guards Fighter Aviation Reigment appears to have been reassigned from Naval Aviation (MA VMF) to the Aerospace Forces (VKS). Indeed, a recent Russian Defense Ministry press release implies it's now a VKS unit.
Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

689-й истребительный авиационный полк передан из Морской авиации в состав ВКС России
Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 110643

Citat:On 5 February 2025, the VChK-OGPU TG channel reported that a Russian Air Force Su-25SM3 was damaged (likely beyond repair) at the Gvardeyskoye Air Base, Crimea.
The aircraft towed by a Ural-4320 APA-5D ASU vehicle was rammed by a KAMAZ truck.
The driver, conscript soldier Alexander Erlikh, exceeded the speed limit and didn't have a driver's license. He was sentenced to one year in prison, suspended for 1.5 years. The date of the incident wasn't provided.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

offline
  • Pridružio: 20 Dec 2018
  • Poruke: 3080

ФБ о стању у ВВС током деведесетих Citat:​​Этот пост о офицерах 90-х.

Это были уникальные годы. Умирала великая страна. Все рушилось, разваливалось и разворовывалось.

Полёты практически полностью прекратились и очень редко превышали 2 вылета (конечно, командного состава) в месяц.

Иногда полётов не было по три месяца. Вообще ни одного. Не было керосина, запчастей, денежного довольствия.

В редком полку из трёх эскадрилий могло взлететь и отработать больше одного самолета.
Были полки, где взлететь не мог ни один самолет. Из 32 боевых машин - ни одна.

Весь керосин который был, шёл на обеспечение полётов авиации, работающей по Чечне.
Задолженности по денежному довольствию составляли 7-8 месяцев.
Остальные выплаты (командировочные, подъёмные и т.д.) отсутствовали в принципе. Командование частей нарезало у ДОС квадраты земли под огороды, где почти все семьи сажали картофан и зелень на прокорм.
Есть было нечего и не на что. Нормальным считалось принести с работы столовскую котлету и яйцо домой, где оное радостно хомячилось домочадцами.

Периодически из еды была половинка арбуза с накрошенным внутрь хлебом.
Нормой считалась подработка где угодно. Сторожить заправки и разгружать вагоны не считалось зазорным даже командирам полков.
С помоек исчез весь лом.
Всё плохо лежащее и слабо охраняемое пиздилось вагонами и составами. Военные городки замерзали, угля для котельных не было, ибо он пиздился сразу после погрузки и самым тёплым местом в квартире была кухня, где круглосуточно работала газовая плита. (Газ почему-то был всегда)

Работала на обогрев. Горячая вода была иногда раз в неделю, по субботам с 7 до 8 вечера, иногда её не было месяцами.

Я помню километровые очереди в гарнизонный магазин за полусырым хлебом и молоком из 40-литрового бидона.

Собственно, ничего другого там в продаже и не было. А, ну и трехлитровые банки сока.

Продукты продавались "под крест". Помню розыгрыш места в промтовары военторга после привоза.

И несмотря на весь этот пиздец вокруг, каждый день в 9.00 все военнослужащие стояли в строю.
В форме, комбезах и обуви тысяч видов и цветов, голодные, холодные и злые.

Готовые выполнить любую поставленную задачу, несмотря ни на что.

Настоящие.

За вас, офицеры девяностых! ✊
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

offline
  • Pridružio: 28 Apr 2012
  • Poruke: 1103

U vezi ukrajnskog povezivanja na NATO link i razmenu podataka, sta je ruski pandam za Link 16?
Na netu se spominje AT-E i TCS-2M
OSNOD se spominje kao zamena za TCS
Jel se to koristo ili je to jos jedna stavka koju imaju ali neprimenjuju?

offline
  • d.ing Metalurgije
  • Pridružio: 21 Jan 2010
  • Poruke: 3766
  • Gde živiš: Makedonija

Има И више Кајзере


---

Citat:### 🔹 Основен поим: што е Link 16?

Link 16 е **JTIDS/MIDS** базиран систем за **тактечка размена на податоци во реално време**, користен од сите нивоа на НАТО единици – авиони, бродови, копнени командни центри. Работи во **L-бенд (960–1215 MHz)** и има **висока отпорност на заглушување (jam-resistant)**, **енкрипција**, и можност за **синхронизација и мрежно делување**.

---

## 🟥 Руски пандани – Историја и сегашност:

### 1. **ТЦС (Tactical Communications System)** / **ТЦС-2М**

* Ова е постар **тактечки комуникациски систем** користен главно на воздухоплови како **Су-27СМ**, **МиГ-29СМТ**, **Су-30М2**, итн.
* Имаше **точка-точка** врска (point-to-point), **не мрежна** (non-mesh).
* Комуникацијата беше **ограничена на група летала**, најчесто без команден центар вклучен.

### 2. **АТ-Е / АТ-Е-М**

* „Автоматизиран тактечки електронски“ систем. Ова е **усовршена варијанта на TCS**, во некои кругови сметан за чекор кон мрежно-врзано војување.
* Исто така **ограничен капацитет** за размена на информации, особено кога се спореди со Link 16.
* Може да споделува **податоци за цели**, но **не во реално време со командни пунктови** како НАТО.

### 3. **ОСНОД (Объединенная система навигации и обмена данными)**

* Ова е **најсовремениот обид** за замена на TCS и AT-E.
* ОСНОД e систем за **комуникација, навигација и размена на податоци**, се користи во авијацијата од 2010-ите.
* Првпат применет кај **Су-35С**, **Су-57**, **Ту-160М**, **Ил-22М11**, **Ил-96-400ВПУ**.
* Поддржува **мрежна комуникација**, **пренос на целосни слики од радар и сензори**, **синхронизација меѓу платформи**, и е блиску до Link 16 концептот.
* **НоPoljubac* недостасува вистинска **интеграција на повеќе гранки**, нема единствена оперативна доктрина како што NATO ја има за Link 16.

---

### 🟨 Во практика: Дали ОСНОД и слични се навистина користат?

✅ **Да, но ограничено**. Најнапредни единици како:

* Су-35С
* Су-57
* модернизирани Ту-22М3М, Ту-95МСМ, Ту-160М
* командни авиони Ил-22М11

имаат **ОСНОД**, но:

❌ **Нема масовна имплементација** – не е распространет низ сите родови на војска.

❌ Многу стари авиони и системи (пример Су-30СМ, МиГ-31БМ) **немаат комплетен мрежен data link**.

---

## 🔄 Во контекст на Украина:

* Украинските сили користат **Link 16 преку Starlink + NATO интеграција**, особено од 2023 г. со набавки на западни системи (F-16, NASAMS, итн).
* Русите често **немаат централна слика на бојното поле**, туку се потпираат на **локални тактечки комуникации и радио**.
* Во воздухопловството, **ОСНОД** уште не е стандарден – иако се користи на некои нови авиони, **тоа не значи дека имаат реална предност како Link 16-enabled авиони**.

---

## ✅ Заклучок:

* **ОСНОД е најблиската руска алтернатива на Link 16**, со мрежен пристап, поддршка за податоци од сензори, навигација и целни информации.
* **TCS-2M и AT-E** се постари генерации, **технички инфериорни** и не се користат повеќе во новите системи.
* **Практичната примена на ОСНОД** постои, но **не е широко распространета**, што значи дека иако Русија има пандан, **не постои на исто ниво на оперативна интеграција и стандардизација како NATO Link 16**.

.

offline
  • Pridružio: 30 Jun 2007
  • Poruke: 6337
  • Gde živiš: Novi Sad, severoistočna Srbija

Интервју са замеником комаданта ВКС.


offline
  • Pridružio: 24 Sep 2013
  • Poruke: 5210

Ribar

offline
  • d.ing Metalurgije
  • Pridružio: 21 Jan 2010
  • Poruke: 3766
  • Gde živiš: Makedonija

документарао ВКС

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1103 korisnika na forumu :: 15 registrovanih, 1 sakriven i 1087 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 15204 - dana 01 Feb 2026 12:26

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 4thFlavian, darkkran, Darko8, davididu, debeli, kutija11, mat, Mldo, Rok A Bit, saputnik plavetnila, Tila Painen, vaci, Vojo06, vuksa72, 2001