Jugoslovenski pokušaj preleta Atlantika 1939?

Jugoslovenski pokušaj preleta Atlantika 1939?

offline
  • vampire and philosopher, po©smt, rhd©t
  • Pridružio: 13 Dec 2013
  • Poruke: 6070
  • Gde živiš: Esgaroth

Još pre nekoliko godina sam naleteo na tvrdnju da je u Jugoslaviji 1939. godine planiran Transatlantski let i da je to pokušano jednosedom varijantom italijanskog trenažera Nardi FN.305, ali ništa konkretnije nisam uspeo da pronađem. Samo je navedeno da je pokušaj bio neuspešan, ali opet bez detalja.

Na engleskoj vikipediji [Link mogu videti samo ulogovani korisnici] između ostalog stoji

... The second FN.305D was a single-seat bought by Yugoslavia for an aborted attempt at a non-stop North Atlantic flight...

Istu informaciju pronašao sam i na ruskom sajtu Уголок неба [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Вторая машина, F.N.305D II, была одноместным самолетом, приобретенным Югославией для неудачного беспосадочного перелета через Северную Атлантику.

Međutim, na rumunskoj vikipediji (a rumunski IAR ih je proizvodio po licenci) [Link mogu videti samo ulogovani korisnici] pominje se da to bio pokušaj rumunskog pilota kapetana Aleksandra Popisteanua, kao i da je jednosedi Nardi izrađen upravo u tu svrhu 1938. Takođe, sva tri sajta koje sam pomenuo izričiti su u tome da je to bio jedini izrađeni jednosed.






Zna li neko nešto više?



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • vampire and philosopher, po©smt, rhd©t
  • Pridružio: 13 Dec 2013
  • Poruke: 6070
  • Gde živiš: Esgaroth

... nakon više od pet godina...

Sva je prilika da je to bila greška koja se prepisivanjem proširila...Citat:The Nardi FN.305 was a very successful Italian advanced (fighter) trainer and liaison aircraft design of the middle 1930s. A few hundreds of these conventionally built monoplanes were built. They’ve operated in quantity by the Regia Aeronautica and by some foreign countries.

Apart of the basic models, two long-range FN.305D variants were also produced. They’re powered by 200 hp Walter Bora radials instead of the standard Alfa Romeo inline engines YR-POP was a single-seater “D” (the other was a two-seater) purchased by Romania for an aborted North Atlantic nonstop flight attempt.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Jedino pitanje koje, možda, ostaje je - kako je uopšte došlo do takve greške?



offline
  • LUDI 
  • Zaslužni građanin
  • Pridružio: 18 Maj 2011
  • Poruke: 511

Ovaj na prvoj slici ima razlicit zmaj, verovatno zbog motora..
Ovaj 305D (YR-POP ( druga i treca fotografija)) meni deluje kao neki trkac onog vremena.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 2242 korisnika na forumu :: 45 registrovanih, 0 sakrivenih i 2197 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 13068 - dana 20 Jan 2026 17:46

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: Asparagus, Betta, Bobrock1, Borski1977, brundo65, BSD, Crazzer, dinamik, Dogma21, draganl, dragoljub11987, DuškoMraz, Dzuki, Faki-Valjevo, franina, Giskard, hyla, Insan, istina, jalos, Kajzer Soze, Kamov, kenny74, kybonacci, Lazarus, MiljanXD, nemkea71, Nobunaga, opt1, Otto Grunf, pein, probisic, razumihin, repac, Romuluss, rovac, Savantije, StepskiVuk, tecataki, uruk, VBoss, vidra boy, xanadu, zlaya011, zombicar153