|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 05 Okt 2025 15:59
|
offline
- ALBION101
- Legendarni građanin
- Pridružio: 12 Jan 2011
- Poruke: 3746
|
Skoro sam citao neke podatke o nemackoj proizvdnji tokom WWII, za proizvodnju jednog MG34 potrebno je 49kg celika i 150 radnih sati. Za MG42 oko 30kg celika i 75 radnih sati. Bren, koji je daleko od jednostavne konstrukcije je trazio 50 radnih sati.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 05 Okt 2025 17:26
|
offline
- Pridružio: 31 Dec 2011
- Poruke: 21410
|
MG43? Greska za MG34?
Sa radnim satima treba biti oprezan, nije isto podesena presa gde moze da radi priuceni radnik i ozbiljna masinska obrada gde ti treba visoko kvalifikovan.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 06 Okt 2025 00:45
|
offline
- ALBION101
- Legendarni građanin
- Pridružio: 12 Jan 2011
- Poruke: 3746
|
bojank ::MG43? Greska za MG34?
Sa radnim satima treba biti oprezan, nije isto podesena presa gde moze da radi priuceni radnik i ozbiljna masinska obrada gde ti treba visoko kvalifikovan.
Naravno, radi se o MG34, mada je meni sam podatak da 38 kg celika zavrsavalo kao otpad tokom proizvodnje impresivno. Zapravo najvise pokazuje koliko je masinske obrade potrebno za proizvodnju gde svaki deo pocinje od solidnog komada celika. Cak i taj "pojednostavljeni" MG 42 uopste nije jednostavan za prizvodnju, sto samo pokazuje tendenciju nemackih konstruktora da prekomplikuju stvari. Sa druge strane impresivno je to da su uspeli da naprave preko 900K MG 34 i MG 42 i pored krajnje komplikovane proizvodnje.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
