Poslao: 25 Okt 2014 20:29
|
offline
- Mercury
- Legendarni građanin
- Pridružio: 21 Jul 2008
- Poruke: 10337
|
stringer bell ::Jesu komunalne službe počele sa obnovom oštećenog asfalta i ivičnjaka posle parade ili čekaju sneg i led, da bude zabavnija vožnja u decembru?
Kad smo kod toga.U mojoj ulici je cev pucala najmanje na 3 mesta, na sva tri mesta su jos pre 4 meseca izbusili asfalt, iskopali rupu zamenili cev i nabacali zemlju preko.
Hvala Bogu, uz obilne padavine zadnjih nekoliko dana sva ta zemlja i kamenje razleteli su se po ostatku ulice.I to stoji i stoji...
Cisto da podsetim gde zvimo, kad pricamo o okrnjenim ivicnjacima
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 25 Okt 2014 20:50
|
offline
- Voja1978
- Elitni građanin
- Pridružio: 11 Dec 2010
- Poruke: 2411
- Gde živiš: Beograd
|
Ne kazem nista za te ivicnjake ali hoce li meni neko da kaze gde je to ostecen asfalt? Ja sam bio na paradi i prosao sam tamo posle parade i zaista nisam video nikakva ali nikakva ostecenja od gusenica. Jedino sto bi trebalo da se uradi jeste da se vrati ono ostrvo izmedju kolovoznih traka ka Zemunu i centru Beograda i da se ponovo urade linije jer su njih tenkovi zaista ogulili. Ali za taj asfalt stvarno ne znam.
|
|
|
|
Poslao: 27 Okt 2014 11:42
|
offline
- Bobo123
- Legendarni građanin
- Zastitar planete Zemlje i majke Prirode
- Pridružio: 24 Jul 2012
- Poruke: 3870
|
@Voja1978 juce sam prosao bulevarom Nikole Telse. Tuda inace uvek idem kada idem u centar grada zbog brzine prolaska i manje opterecenosti u odnosu na bulevar Mihaila Pupina. Asfalt nije znacajno ostecen, na povrsinskom sloju alfalta ima linija ostecenja (oguljen asfalt) sto je primetno kada guma predje preko, cuje se drugaciji zvuk prelaska gume preko te povrsine koji je isti samo manjeg inteziteta od namerno uradjenih reljefnih povrsina. Ostrva izmedju kolovoza i linije treba da se obnove.
|
|
|
|
Poslao: 27 Okt 2014 16:54
|
offline
- vrabac
- Legendarni građanin
- Pridružio: 30 Dec 2010
- Poruke: 4963
|
Bolje da ostave neravno, kako naši čiste kada dođe led bolje će da vata ...
|
|
|
|
Poslao: 27 Okt 2014 17:40
|
offline
- stringer bell
- Super građanin
- Pridružio: 01 Feb 2014
- Poruke: 1297
- Gde živiš: Nacionalni park Srbija
|
Inače, u zadnje vreme sam malo gledao po ulicama (da skratim trenutke dosade kada idem negde ili čekam nešto), kod nas 80% oštećenja asfalta nastaju zato što im somovi ne naprave dobru podlogu. Skoro sva oštećenja, se posle razvijaju u razne oblike, ali gotovo uvek sve kreće od loše podloge i loših materijala. To je kao kod pada aviona, sve kreće od jednog labavog ili napuklog šrafa koji posle pravi čitavu seriju kvarova. Znači mora da se napravi kako treba. Ali ako bi se sve radilo i pravilo kako treba, onda ne bi mogla da se zapošljava i isplaćuje rodbina da svakih par meseci krpe te rupčage, jelte.
|
|
|
|
Poslao: 27 Okt 2014 17:52
|
offline
- Mercury
- Legendarni građanin
- Pridružio: 21 Jul 2008
- Poruke: 10337
|
Putevi u sustini pokazuju kakvo je stanje u zemlji.Upravo to sto kazes, ne radi se kvalitetna podloga ili se radi ofrlje ili se radi bez ikakvog plana.
Pre nekoliko godina, uradjena je ulica u Zelezniku, koja vodi ka Sremcici.Sve fino, nov asfalt,ivicnjaci,trotoar.Posle nepunih 6 meseci, ta ulica izgledala je gore nego pre samih radova.Zasto?
Pa neko je resio da nakon asflatiranja provuce gas.I onda su lepo sve one trotoare izbusili iskopali rupe postavili cevi i betonirali (ali ne i asfaltirali) .Ivicnjaci su svi popucali zbog toga sto se vecina ljudi parkira na tim trotoarima ili su jednostavno izlomljeni tokom provodjenja gasa, a sahtovi i odovodi redovno ''tonu'' u asfalt pa je recimo moj drugar ostao bez felne.
Ili recimo imate primer nadvoznjaka koji vodi ka novom Obrenovackom.Tu je isto nedavno radjen novi asfalt ali je radjen tako da je samo skinut stari i stavljen je novi.Sada se ceo taj ''novi'' put iskrivio narocito kod uzvisenja kad se penjete na nadvoznjak, asfalt otisao u stranu i zemlja pocela da se spusta zajedno sa zastitnom ogradom.Znaci imate relativno nov put gde opet svi voze 30 km/h.
|
|
|
|
Poslao: 27 Okt 2014 18:42
|
offline
- stringer bell
- Super građanin
- Pridružio: 01 Feb 2014
- Poruke: 1297
- Gde živiš: Nacionalni park Srbija
|
U potpunosti se slažem! Štaviše, ja imam tu teoriju da preko stanja infrastrukture može većinski da se proceni stanje i ostatka zemlje. I testirao sam je u mnogim zemljama gde sam bio, i uglavnom radi. Jer gradnja i održavanje infrastr. zahteva da mnogo elemenata države radi kao jedan. Od birokratije i pravnog sistema koji npr. izdaju dozvole ,rešavaju sporove i spremaju zemljište, preko investitora, stručnjaka iz nekoliko oblasti (saobraćaj, građevina, geologija...) pa sve do samih izvođača radova koji će da je naprave i preduzeća koja će posle da je održavaju. Sve u svemu, u većini slučajeva, infrastruktura stvarno jeste ogledalo ostatka države.
|
|
|
|
Poslao: 27 Okt 2014 19:27
|
offline
- ssekir75
- Legendarni građanin
- Pridružio: 16 Jun 2010
- Poruke: 3152
- Gde živiš: bela crkva banat
|
највећи проблем са путевима је дрп систем. уместо 6 цм завршног асфалта ставиш 4, остало у џеп. други проблем је што је навео меркури, неусклађени јавни радови, а трећи што се и то крпљење не ради како треба.
|
|
|
|
Poslao: 28 Okt 2014 10:27
|
offline
- Pridružio: 08 Maj 2010
- Poruke: 1686
|
Sto se tice tih ostrva izmedju traka u bulevaru, ja bih tu postavio neke vece zardinjere koje mogu po potrebi da se sklone, kraj njih obnoviti linije na kolovozu. Sama lokacija je po meni odlicna za ovakve dogadjaje, pa treba misliti na buducnost
|
|
|
|