Analiza i rangiranje vodecih Ratnih vazduhoplovstava u svetu

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Posto je nabavka novog visenamenskog aviona za Indiju potencirala temu koja jos nije obradjivana na ovom forumu, odlucio sam se da pokrenem temu u kojoj cemo analizirati i probati da rangiramo vodece vazduhoplovne sile u svetu po nekim kriterijumima koji su korisceni u nekim prethodnim analizama ili po nekim svojstvima koje smatrate znacajnim...

U pitanju je vrlo siroka tema koja ce zasigruno pokrenuti mnoge debate i oprecne stavove, pa stoga smatram da je najbitnije prvo utvrditi kriterijume po kojima cemo posmatrati vazduhoplovstva - naravno necemo bas uvek moci da primenimo sve kriterijume na razlicite zemlje, jer svaka nosi neke svoje specificnosti, ali treba da se trudimo da budemo:

1) analiticni
2) sinteticki da posmatramo stvar
3) koncizni
4) nepristrasni (cenim da ce ovo biti najteze )

Za pocetak ja bih dao neke osnovne kriterijume koje smatram da su presudni za posmatranje nekog ratnog vazduhoplovstva, i to je bitno da svi ucinimo pre upustanja u analizu pojedinacne zemlje, njene vojske, tj. vazduhoplovne komponente oruzanih snaga...

1) Finansijska moc, snaga ekonomije, njeno mesto u svetskom ekonomskom poretku, njen rast, kao i potencijal za razvoj/regresiju (mislim da je ovo jasno, jer je to kljucni faktor za kupovinu novog naoruzanja, kao i za razvoj sopstvenog)

2) Geografske karakteristike zemlje (povrsina, broj stanovnika, sastav stanovnista, reljef, klima, izlaz na more...), geo-strateski polozaj (na kom kontinentu, na kojoj hemisferi, susedi, putni i ostali koridori...), geo-politicki uticaj i aspiracije (defanzivna politika, ofanzivna politika, baze u drugim zemljama, clanica neke vojne alijanse - saveznici, odnosi sa susednim zemljama, potencijalni protivnici...)

3) Inventar ratnog vazduhoplovstva te zemlje:

a) Broj borbenih letelica I,II,III,IV i eventualno V generacije (u sastavu i narucenih)
b) Stanje aviona koji su u inventaru (starost, sluzba odrzavanja, modernizacije...)
c) Obucenost pilota (prosecan broj sati naleta - tesko za utvrditi, ali vredi pokusati )
d) Borbeno iskustvo pilota (broj sati borbenog naleta, iskustva u ratnim dejstvima, (ne)uspesi u istim)

4) Stanje i stepen razoja domace avio-industrije (proizvodi i mogucnosti za razvoj, dosadasnji razvoj - broj domacih vazduhoplova u inventaru, njihov kvalitet i generacijska pripadnost)

5) Logisticka podrska sopstvenih i saveznickih snaga (resursi (baze - broj, lokacija, opremljenost...), TT infrastruktura i oprema...)

Ovo je nesto najosnovnije od kriterijuma, otvoreno za predloge i dopune, vasa misljenja i stavove, kao i za neki sinteticki sistem bodovanja...Moj predlog je da se za svaku stavku (kriterijum) napravi lista zemalja (5-10 nije toliko bitan broj, ali hajde da ne bude manji od pet), i da se prostim zbrajanjem plasmana neke zemlje antim medju-listama napravi konacan poredak...

Toliko za pocetak, mislim da su ovi kriterijumi presudni za dobru analizu, pa bih voleo da se oko njih dogovorimo ili da usvojimo ove ili neke druge pre nego sto se bacimo na konkretne primere i njihovo obradjivanje...

Moje misljenje je da u to rangiranje prvih deset vazduhoplovstava treba u svakom slucaju ubaciti (nije ovo nuzan redosled): SAD, Rusiju, Kinu, Indiju, Izrael, Japan, Veliku Britaniju, Francusku, Nemacku, Iran, Tajvan, Saudijsku Arabiju, ali upravo i cilj sve ga ovoga je da utvrdimo kome jeste, a kome nije mesto medju deset "velicanstvenih"...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

PROTESTUJEM sto si INDIJU stavio na cetvrto mesto Molim da se to izmeni - stavi je negde na sesto ili sedmo - gde joj je i mesto

Jel to pod uticajem Sirius-a ?

Kolega zixo je u svom poslednjem postu na toj temi "koja je izazvala sve ovo" postovao neke kriterijume - Mislim da bi trebalo da se uzmu u obzir

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

...precizirajmo... uzimamo u obzir samo zemlje koje su samostalno sposobne da razviju avione pete generacije (GB, I, E, D mozemo svrstati pod EU jer na evropskom tlu takve avione razvija samo Francuska)

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

He, he, samo vas gledam...
Ovo je tema za sve prave poznavaoce avijacije. Kolega LaleNBG, svaka čast! E, ovde možemo da obaramo ruke do mile volje. Bar se oko poslednjeg mesta nećemo sikirati previše, pošto smo mi nadmoćno poslednji
Dakle, od nečega smo počeli - to je Indija. Četvrta. Ok, ajdemo dalje . Šalim se, ovde pozivanja na autoritete, nego karte na sunce. Evo najpre šireg spiska kandidata, bez rangiranja , za sada:
USA, Rusija, GB, Izrael, Indija, Tajvan, Kina,Belorusija, Francuska, Saudi Arabija, Japan, Pakistan, , Ukrajina...Sortiranje sledi, pa onda da napravimo top listu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

...cek...ubaci bar jedan kriterijum

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

UriahHeep ::...cek...ubaci bar jedan kriterijum

U pravu si: evo ja ću dva kriterijuma, nisam ja stipsa:

1)Svaka relevantna brojka treba da bude potvrdjena citiranjem linka, odnosno službenog izvora informacija, a ako takvoga nema, onda bar iz dva nezavisna izvora.
2)Ako su dve neposredno odmeravane zemlje u mrtvoj trcionda neka mera snage njihovog vazduhoplovstva bude istorijsko-voljni momenat.
Od mene - puna kapa.Za sada

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

...hm, negde davno sam citao...strategija JA svojvremeno je bila da ima vise aviona nego sve zemlje u okruzenju zajedno... relevantan kriterijum?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jedno su lepe želje...Naše vazduhoplovstvo, na primer, nikada nije bilo brojčano jače od bugarskog. To je onda čuvena šatronada o tome da smo mi bili četvrta armija Evrope. Ali, ajde mi da načnemo temu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

...da preciziram vremenski okvir, pomenuta strategija je sa kraja cetrdesetih... i tada je zaista bilo tako... Naplaciale su se i ratne odstete, svojevremeno mi je jedan stari partizan (komandant aeorodroma) pricao kako su bas iz Bugarske dopremljeni Me-109, ali su Bugari na svakom zeznuli hidrauliku...itd...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sirius ::USA, Rusija, GB, Izrael, Indija, Tajvan, Kina,Belorusija, Francuska, Saudi Arabija, Japan, Pakistan, , Ukrajina...Sortiranje sledi, pa onda da napravimo top listu.

Ne treba zaboraviti Švedsku.Po onim kriterijumima koje je Lalenbg nabrojao definitivno konkuriše(možda ispadne i da nije) među deset.Tu prije svega mislim na nacionalno bogatsvo, tradiciju i resurse u avioindustriji.