Srbin među prvim protivpodmorničarima u svetu!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citajuci na wikipediji clanak o podmornicama naleteo sam ne deo teksta u kome se kaze da je Srpski pilot Dimitrije Konjovic 1916 prvi uspesno unistio iz vazduha jednu neprijateljsku podmornicu Francuske vojske,i to je prvo uspesno protivpodmornicko dejstvo iz vazduha koje je zabelezeno.Steta sto je potopio saveznicku.

Citat:In 1916, two Serbian pilots, Dimitrije Konjovic and Walter Zelezny of the Austro-Hungarian air service, bombed and sank French submarine Foucault in the Adriatic, thus becoming the first to sink a submarine from the air. Spotting survivors in the water, they landed their flying boats and rescued all of them, an act for which the French government awarded Konjovic special recognition in 1968

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

knkswviz ::Steta sto je potopio saveznicku.

Citat:In 1916, two Serbian pilots, Dimitrije Konjovic and Walter Zelezny of the Austro-Hungarian air service, bombed and sank French submarine Foucault in the Adriatic, thus becoming the first to sink a submarine from the air. Spotting survivors in the water, they landed their flying boats and rescued all of them, an act for which the French government awarded Konjovic special recognition in 1968

Njemu nije bila saveznička...

• 2Ovo se svidja korisnicima: Bloody, trajkoni018
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Valter Železni, prava Srbenda...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Inace jer zna neko mozda na kolikoj dubini su se kretale podmornice u l svetskom ratu,danasnje ja mislim mogu oko 700 metara dubine?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Evo nesto i o Dimitriju Konjevicu

Dimitrije Konjović, pilot, pomorski oficir i čuveni srpski industrijalac. Rođen je 1888. u Stanišićima kod Sombora u porodici učitelja Pavla Konjovića. Njegov stariji brat bio je ugledni srpski kompozitor Petar Konjović, a brat od strica poznati slikar Milan Konjović.

Po završenoj osnovnoj i srednjoj školi, Dimitrije Konjović je pohađao prestižnu Vojnu akademiju u Puli. Prvi svetski rat zatekao ga je kao pomorskog oficira u Austro-Ugarskoj ratnoj mornarici, ali je svojim podvizima trajno zaduži srpski i francuski narod.




Dimitrije Konjović

Zahvaljujući njemu, u zimu 1916. godine, sačuvano je Miroslavljevo Jevanđelje, jedno od najvećih kulturnih blaga srpskog naroda. Umesto da, po naređenju koje je dobio, bombarduje srpske trupe koje su se ukrcavale u brodove u jadranskoj luci San Đovani di Medua, Dimitrije Konjović je okrenuo avion i bacio bombe u more. Ispostavilo se da se u brodovima koje je trebalo da gađa, u specijalnom transportu u čijoj je pratnji bio i budući srpski patrijarh Gavrilo, nalazilo Miroslavljevo Jevanđelje, koje je na taj način sačuvan.

Iste godine Konjović je ušao u istoriju kao prvi pilot koji je potopio podmornicu iz vazduha. Bila je to podmornica Francuske u vodama Jadranskog mora. Kada je video da ima preživelih mornara, Konjović je spustio svoj hidro-avion i spasao im živote.



Za ovo delo, Vlada Republike Francuske, 14. februara 1968. odlikovala ga je počasnom diplomom za hrabrost, humanost i milosrđe u borbama na moru. I danas se na zvaničnom sajtu francuske Ratne mornarice može videti grafika koja prikazuje Konjovićevo spasavanje podmorničara.

Kao kapetan fregate Konjović je 1918. godine sačekao pobedničke jedinice vojske Kraljevine Srbije i predao im flotu i ukupan vojni efektiv austrougarske vojske u Kumboru, u Boki Kotorskoj. Ubrzo po stupanju u službu Vojske Kraljevine SHS, prešao je u rečnu ratnu mornaricu u Novi Sad, gde je bio aktivan do 1923. godine.

Po završetku službe u vojsci Kraljevine Srba Hrvata i Slovenaca počeo je stvaranje „Ikarusa” - prve jugoslovenske i balkanske fabrike aeroplana, čiji je direktor i jedan od glavnih akcionara bio skoro 20 godina.

Odmah po dolasku nemačkih okupacionih snaga u Srbiju, Dimitrije Konjović je uhapšen i zatvoren u logor na Banjici. Prilikom jednog obilaska logora, ugledao ga njegov drug sa studija iz Pule, u tom trenutku oficir Vermahta. Zapanjen kada ga je video, upitao je: „Dimitrije, otkud ti ovde”? Konjović je odgovorio: „Uhapsili su me tvoji”. Zarad starog prijateljstva, ovaj ga je oslobodio i vreme do kraja rata Konjović je proveo na imanju kraj Beograda.

Po oslobođenju, organizovao je obnovu rada fabrike i obavljao funkciju direktora, iako su nove vlasti postavile svog upravnika. Već 1946. bio je prinuđen da sa ostalim akcionarima preda akcije državi, a onda je bez ikakvog osnova osuđen za navodnu „privrednu saradnju sa okupatorom”. Pošto su mu presudom bile konfiskovane i lična imovina i akcije u „Ikarusu”, Konjović se 1947. sa porodicom preselio u Bešku, gde se bavio poljoprivredom. Kao penzioner, u Beograd se vratio 1961, gde je živeo sve do smrti 1982. godine. Iz dva braka imao je četvoro dece.

Dimitrije Konjović je ostao upamćen po tome što je ostvario viziju, kao veliki patriota, humanista, kao čovek koji je lično, iako vlasnik fabrike, bio probni pilot svakog proizvedenog aviona.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

knkswviz ::Po završetku službe u vojsci Kraljevine Srba Hrvata i Slovenaca počeo je stvaranje „Ikarusa” - prve jugoslovenske i balkanske fabrike aeroplana, čiji je direktor i jedan od glavnih akcionara bio skoro 20 godina.
Da povežemo teme : Ikarus je prvi startovao

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

nije prvi potopio podmornicu, koliko znam, prva potopljena podmornica je bila italijanska nereide, kod ostrva palagruža (pellagrosa), potopila ju je austrijska podmornica stacionirana u Boki. Tako da je možda neki crnogorac...
naravno, ako se zanemari uss hunnley... on je "poginuo sam od sebe"

• 1Ovo se svidja korisniku: Mixelotti
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

knkswviz ::Citajuci na wikipediji clanak o podmornicama naleteo sam ne deo teksta u kome se kaze da je Srpski pilot Dimitrije Konjovic 1916 prvi uspesno unistio iz vazduha jednu neprijateljsku podmornicu Francuske vojske,i to je prvo uspesno protivpodmornicko dejstvo iz vazduha koje je zabelezeno.Steta sto je potopio saveznicku.

Članci sa Vikipedije često sadrže pogrešne podatke, pa i ovaj.

Sigurno je da je Konjović bio Srbin, ali 1916. nije bio srpski pilot.
Na osnovu takvog pogrešnog podatka izvučen je pogrešan zaključak da je potopio savezničku podmornicu.
Njemu nije mogla da bude saveznička, jer je tada bio oficir Austrougarske mornarice.

highspeedyoyo :: nije prvi potopio podmornicu ...
Dva puta sam se vraćao na prethodni tekst, da vidim ko je to tvrdio.
I nisam našao da je iko napisao da je Konjović bio prvi koji je potopio podmornicu.
Lepo piše da je Konjović prvi koji je iz vazduha potopio podmornicu, odnosno da je to prvo uspešno protivpodmorničko dejstvo iz vazduha.

Zato bi tačniji naziv ove teme bio: "Srbin - prvi pilot-protivpodmorničar u svetu".

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Prva podmornica potopljena iz vazduha je britanska B10 u Veneciji 9.augusta 1916g. prilikom napada A-U hidroaviona. Za vrjeme napada je bila vezana za depot brod, krstaricu Marco Polo.

• 2Ovo se svidja korisnicima: Bane san, Mixelotti
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Dimitrije Mita Konjović je sin pravoslavnog sveštenika iz Vršca. Nije sporno da je bio Srbin ali je bio i lojalni pripadnik austro - ugarske armije. Posle Prvog svetskog rata nije primljen u Mornaričko vazduhoplovstvo Kraljevine SHS jer je bio osumnjičen da je priliko evakuacije Srpske vojske iz Albanije mitraljirao brod bolnicu sa srpskim ranjenicima. Za dlaku je izbegao suđenje ali iako je između dva rata bio aktivan u civilnom vazduhoplovstvu (i vazduhoplovnoj industriji) nije bio popularan u vojnim krugovima.