offline
- Pridružio: 03 Jun 2011
- Poruke: 1644
|
Napisano: 16 Okt 2013 20:03
Na Kozari osim sanitetskih kompleta koje duzi svaka jedinica nema ni jednog drugoh sanitetskog materijala, ni jednog bolnickog instrumenta, nema sistema za distribuciju kiseonika kao u bolnicama, nema prostorije koja je sterilna niti ima bilo koga ko bi znao nesto vise od postavljanja prvog zavoja.
Pitam se samo kakva je to bolnica.
Neko ovde opasno laze i krade, a to nisam ja.
Dopuna: 22 Okt 2013 21:50
Ministar odbrane i Nacelnik generalstaba na Kozari
http://www.youtube.com/watch?v=lZsuZWnqTeE&feature=share
http://www.youtube.com/watch?v=mgB3aE9W5po
Dopuna: 23 Okt 2013 0:23
Министар одбране Небојша Родић и начелник Генералштаба Војске Србије генарал Љубиша Диковић са сарадницима, током једне од завршних фаза верификационих испитивања „Козаре“, које обавља Технички опитни центар, пловили су данас тим бродом посебне намене од Смедерева до Београда.
Пловило, командно место Речне флотиле, генерално је ремонтовано и модификовано па ће, после предаје за оперативну употребу, значајно унапредити ниво оперативних способности јединице.
Министар одбране и начелник Генералштаба обишли су све виталне системе „Козаре“, која после модернизације, како се могло чути током презентације команданта Речне флотиле пуковника Андрије Андрића, има све предуслове за безбедно, поуздано и економично коришћење наредних 25 до 30 година.
„Козарa“ је данас први војни брод у региону са уграђеном дизел–електричном пропулзијом, која омогућава миран, готово бешуман и економичан рад, а општем утиску моћног пловила доприносе и савремени навигациони систем, који значајно повећава безбедност и омогућава половидбу по магли и ноћу уз ефикасно откривање циљева.
Четворогодишњи ремонт „Козаре“, чија два дизел–електрична агрегата, у економичном режиму коришћења, троше око 70 литара евродизела, коштао је 249,5 милиона динара, што је готово 5 пута мање од цене новог брода ових карактеристика.
Командант Речне флотиле пуковник Андрија Андрић рекао је да је за све припаднике Речне флотиле посебна част и задовољство што су на последњој вожњи, пре завршних верификационих испитивања, и уласка у оперативну употребу, на броду били министар одбране, начелник Генералштаба Војске Србије и командант Копнене војске са сарадницма.
– Током пловидбе изразили су задовољство условима које брод сада испуњава, а посебно су похвалили његове перформансе и тактичко-техничке могућности које га чине респектабилним пловилом.
Приликом уласка на брод, током преласка „сиза“, министар Родић је прво поздравио заставу на крми, а онда је, након команде (мирно!) одсечно рекао: На брод!
Тиме је ова пловидба са сјајним поводом, по идеалном времену, практично и започела а завршила се успешно, четири сата касније, у Другом речном одреду Речне флотиле, на београдском Ушћу.
Gomila lazi na jednom mestu
-Козарa“ је данас први војни брод у региону са уграђеном дизел–електричном пропулзијом, која омогућава миран, готово бешуман и економичан рад
*na snimku koji sam postavio mozete da cujete i sami i uverite se da rad motora nikako nije besuman. Zasto rad motora nije besuman trebalo bi da odgovori onaj ko je dao pare za modernizaciju.
-oпштем утиску моћног пловила доприносе и савремени навигациони систем, који значајно повећава безбедност и омогућава половидбу по магли и ноћу уз ефикасно откривање циљева.
*ciljevi su i objekti u vazdusnom prostoru a kao sto na snimku mozete i sami da vidite nema sredstva za otkrivanje ciljeva u vazdusnom prostoru.
-Командант Речне флотиле пуковник Андрија Андрић рекао је да је за све припаднике Речне флотиле посебна част и задовољство што су на последњој вожњи, пре завршних верификационих испитивања, и уласка у оперативну употребу, на броду били министар одбране, начелник Генералштаба Војске Србије и командант Копнене војске са сарадницма.
*ovo je najveca laz do svih recenih u ovom tekstu. Komandant kopnene vojske i Nacelnik generalstaba koji je zadrti pesadinac su nesto sto jednom brodu najmanje treba. Kopnena vojska je smrt za jedan brod odnosno mornaricu. Najveci problem Recnoj Flotili ne predstavlja besparica i zastarela tehnika vec to sto pripada kopnenoj vojsci koja u flotilu pokusava da utera nesto sto se kosi sa zdravim razumom i sto predstavlja rizik kako za brod tako i za vojnike/mornare koji se nalaze i rade na njemu.
Na brodu je bilo vise pesadinaca nego mornara.
Posadi su samo za taj dan podeljene M-10 uniforme za slikanje i da budu "lepi" pred ministrom. Sobzirom da je M-10 uniforma pravljena za pesadiju odnosno pravljena je da bude izdrzljiva, nikako nije adekvatna za rad na brodu i umesto da predstavlja zastitu, ona predstavlja rizik za same vojnike. Ukoliko dodje do "kacenja" uniforme za pokretne delove motora, pumpi, prilikom kretanja po palubi, rada na vezu prilikom uplovljavanja/isplovljavanja moze doci do kidanja ruku, nogu, pada vojnika u vodu i na kraju smrti. Zato je potrebno da uniforma u kojoj rade mornari bude napravljena od materijala koji se lako kidaju i cepaju.
|
