Helikopteri u milicijskoj upotrebi

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ali za TV stanice i MEDEVAC ih nema.
Nisam ni mislio na vojne, da u Fort Rucker korriste UH-1N za osnovnu obuku pilota, USAF Space Command, Marines.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Делатности хеликоптерске јединице мупа србије
1.Превоз људи и средстава

Представља основну делатност у раду Хеликоптерске јединице. Врши се за потребе свих већ поменутих корисника, у складу са Законом о ваздушној пловидби и техничким могућностима ваздухоплова.

Превоз се врши у дневним и ноћним условима у ПМУ и СМУ.

За ове послове Хеликоптерска јединица користи:

■лаке хеликоптере (SA-341/342 i B206B) који могу да повезу до 4 путника + пилот
■средње хеликоптере (AB-212) који могу да повезу до 12 путника + посада.

2.Санитетски транспорт

Подразумева превоз повређених, рањених и оболелих лица уз присуство стручне медицинске екипе.

За вршење санитетског транспорта неопходно је проценити и обезбедити све услове који се односе на погодности коришћења хеликоптера и опреме за транспорт оболелог или повређеног лица.

Хеликоптер може бити коришћен за санитетски транспорт и у случају када нема сопствену медицинску опрему већ прописану опрему за пружање медицинске помоћи обезбеђује стручна медицинска екипа.

3.Гашење пожара

У акцијама гашења пожара Хеликоптерска јединица учествује у садејству са другим организационим јединицама МУП, опремљеним и оспособљеним за гашење пожара.

У гашењу пожара и спасавању лица, Хеликоптерска јединица може бити ангажована:

■у непосредном гашењу пожара уз употребу ведра за воду
■у евакуацији лица из запаљених објеката уз помоћ хеликоптерских дизалица и друге опреме
■у праћењу, контроли и локализовању шумских пожара на приступачним и неприступачним теренима.

4.Служба трагања и спасавања

Трагање и спасавање врши се у циљу проналажења и спасавања угрожених, несталих (изгубљених) лица, возила, ваздухоплова и сл, уз употребу хеликоптера, специјалне опреме и спасилачких тимова.

5.Пружање услуга и заједнички рад са другим организационим јединицама МУП


У свом раду са другим организационим јединицама МУП, Хеликоптерска јединица највише је ангажована на пословима:

■контроле друмског саобраћаја (у садејству са Управом саобраћајне полиције) - обезбеђења државне границе (у садејству са Управом за граничне послове)
■рада са специјалним јединицама (САЈ и Жандармерија)
■пружања помоћи Управи полиције (обезбеђења спортских манифестација, проналажења и хватања одбеглих лица...).

6.Пружање помоћи другим државним органима и инстутуцијама

Најчешће се огледа у пословима превожења државних званичника и других лица као и у низу других активности које су од користи другим државним органима и институцијама, а спадају у домен рада Хеликоптерске јединице.

Хеликоптерска јединица пружа услуге:

■Председнику Републике
■Влади Републике Србије и њеним министарствима
■Координационом центру за КиМ
■Другим државним органима.

7.Сервисирање и техничко одржавање хеликоптера

Хеликоптерска јединица у оквиру својих редовних активности има линијско и базно одржавање хеликоптера према захтевима JAR 145 до нивоа опште оправке.

Носилац ових послова је ваздухопловна техника која у свом саставу има лиценцирано ваздухопловно-техничко особље.

Кадровска и материјална оспособљеност и опремљеност за квалитетан рад потврђена је Уверењем о оспособљености за одржавање ваздухоплова (Aircraft maintenance certificate) No MO-015 за хеликоптере типа: AB-212,BELL206B/L,SA-341/342, а које је Директорат цивилног ваздухопловства Србије.

8.Обука и школовање ваздухопловног и ваздухопловно-техничког особља

Услед потребе за сталним подизањем нивоа обучености и непрекидним усавршавањем свог летачког и ваздухопловно-техничког особља, Хеликоптерска јединица основала је и регистровала Центре за обуку:

а) Центар за обуку ваздухопловног особља (Центар је сертификован у DCV бр: TC-FTO-020 од 2005.године). Овим сертификатом Центру су дозвољене обуке за:

■стицање пилотских дозвола (ATPL,CPL,PPL)
■стицање овлашћења (тип, IFR, FI, IRI (H),MCC, Инструктор)

б) Центар за обуку ваздухопловно-техничког особља (Центар је сертификован у ДЦВ бр: MTC-003 од 2004.године). Овим сертификатом Центру је дозвољено да обучава ваздухопловно-техничко особље за одржавање хеликоптера: AB-212, BELL206B/L, SA-341/342.

9.Пружање услуга за потребе трећих лица


Под одређеним условима Хеликоптерска јединица може пружати услуге и трећим лицима водећи при томе рачуна о свом и угледу Министарства.

Хеликоптерска јединица услуге пружа само правним лицима, по посебном ценовнику (Уредба о висини накнада за услуге које пружа Министарство унутрашњих послова, на основу члана 182. став 3. Закона о полицији („Службени гласник РС”, број 101/05) и члана 42. став 1. Закона о Влади („Службени гласник РС”, бр. 55/05, 71/05-исправка, 101/07 и 65/0.

• Хеликоптер BELL 206B 54.000,00 дин/сат
• Хеликоптер SA–341G 54.000,00 дин/сат
• Хеликоптер BELL 206L 120.000,00 дин/сат
• Хеликоптер AB–212 120.000,00 дин/сат
• Хеликоптер SA–345N 120.000,00 дин/сат
• Хеликоптер MI–17 168.000,00 дин/сат

Корисник услуга сноси и трошкове дневница чланова посаде хеликоптера, када на њу остваре право.

Уколико се врше услуге преношења терета или се уговоре посебни маневри (лебдење...), накнада се увећава за 50%.

10.Снимање из ваздуха

Снимање из ваздуха се може вршити опремом интегрисаном на сам хеликоптер или преносном из руке или са сталка.

За сва снимања из ваздуха (осим за потребе МУП) неопходно је обезбедити одговарајуће сагласности (Војске Србије и СУКЛ-е) које снимања дефинишу временски и просторно.

Из хеликоптера се сме снимати само објекат-рејон за који је добијена сагласност.

11.Избацивање падобранаца

За избацивање падобранаца Хеликоптерска јединица користи хеликоптере типа AB-212. Избацивање падобранаца се извршава у складу са Правилником о падобранству.

На хеликоптеру је забрањена почетна обука падобранаца као и употреба падобрана са принудним дејством.

12.Ношење подвесног (спољашњег) терета

За ношење подвесног терета Хеликоптерска јединица користи хеликоптере типа AB-212. Максимална маса подвесног терета коју хеликоптер може подићи у идеалним условима је 2.270кг.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Dakle, tko je uporan i nadje sto trazi
Evo slike helikoptera PSUPa Vojvodine, slikan 1987. Radi se o Bell 206L-1 LongRanger II, reg. oznake YU-HBR:
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
isti helikopter danas izgleda ovako:
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

i nalazi se u Juznoafrickoj republici. Helikopter danas sluzi za HEMS misije...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

On bolje izgleda od nasih bar mu je sema bojenja lepsa...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

YU-HBR za FS2004


Dopuna: 20 Jun 2010 10:27

Jos malo helikoptera milicije/policije:
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]





[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Dopuna: 11 Jul 2010 12:43

Dakle, dobio sam ponudu da kupim amblem HJ PSUPa Vojvodine. S obzirom da ne znam da je netko drugi osim Slovenaca imao amblem svoje HJ prije 1990, morat cu zamoliti dobre ljude da mi nekako pokusaju utvrditi autenticnost donjeg amblema. Amblem je lijep, ali ako nije autentican ne dam za njega vise od 10 EURa...
[/img]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

koliko ja znam vojvodina je imala svoju helikoptersku jedinicu pa je kasnije usle u sastav sadasnje jedinice...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

To znam i ja i vec sam na prijasnjim stranama pisao koje su helikoptere imali. Nisam znao da su imali svoj amblem. Na zalost u to vrijeme si bio sumnjiv i "element" cim bi se s fotoaparatom priblizio nekom aerodromu, pa ne postoji mnogo slika helikoptera.... Cak i ako si radio u jedinici s fotoaparatom si mogao doci samo ako se nesto slavi, inace si morao objasnjavati svoje postupke :-(

Dopuna: 11 Jul 2010 17:39

Jos jedna stvar Na forumu lybi-zeljava clan foruma pod imenom relay station je stavio sliku iz Fronta na kojoj iznad baterije PZO leti Mi-2 u bijelo-plavoj shemi. Ima li netko vise slika i podataka o tom helikopteru? Evo linka na sliku:
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Svaka cast za ovu fotografiju Bel47 u JRV semi,prva kvalitetna koju sam ja video.Tu je i evidencijski.Prava poslastica za maketare

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pravo je cudo sto bivsi/umirovljeni djelatnici HJ i JRV imaju u svojim albumima. Prije su teska srca davali slike (ili negative) drugima jer su ti drugi pocesto to znali zadrzati za sebe. Pojavom (kvalitetnijih) scanera se situacija popravila. Ja sve sto dobijem scaniram i zaprzim na DVD u dva primjerka. Jedan za sebe a drugi za onoga tko mi je ukazao povjerenje i otvorio mi svoje albume.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

evo nekoliko slika nekada naseg SA-365N koje sam nasao na AS:







i jedno mozda cudno pitanje zna li neko koliko je bilo helikoptera AB-212 u jugoslaviji...