KANISTER 20 litara od ideje do realizacije.

• 1Ovo se svidja korisniku: Bane san
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

VES 11119 ::Vecita dilema, kvantitet ili kvalitet!?
Zavisi od zahteva.
Obično je kvantitet broj jedan, ali u ovom slučaju, gde je prenos goriva u pitanju, apsolutno je kvalitet nezaobilazan.
Sledeće, metalni kanister može realno trajati i 50 godina i to POUZDANO, a tovljena plastična flaša pitaj Boga...

• 2Ovo se svidja korisnicima: ProkupacPK, Bane san
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ProkupacPK ::VES 11119 ::Vecita dilema, kvantitet ili kvalitet!?
Zavisi od zahteva.
Obično je kvantitet broj jedan, ali u ovom slučaju, gde je prenos goriva u pitanju, apsolutno je kvalitet nezaobilazan.
Sledeće, metalni kanister može realno trajati i 50 godina i to POUZDANO, a tovljena plastična flaša pitaj Boga...



Па пази, за обичну пластичну кесу кажу да треба пар стотина година да се распадне(мада су у употреби тек неких 50-ак год. па нико поуздано не зна), а узмимо у обзир да се ови војни канистери праве по неком стандарду који мора да задовољи услове војске на терену(грубо руковање,утовар истовар, хабање током времена...)Претпостављам да је нека унапређена смеса од којих се праве одливци, а која је квалитетнија од комерцијалних,цивилних канти.
Пази не браним пластиканце у односу на ове солидне, само треба узети у обзир све чињенице.

• 2Ovo se svidja korisnicima: zumzum, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Nije kanister, ali obratite paznju na godinu proizvodnje na buretu:

• 5Ovo se svidja korisnicima: voja64, zumzum, Majki, pedja63, Bane san
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ono što valja ne treba menjati.

• 4Ovo se svidja korisnicima: MB120mm, zumzum, pedja63, Bane san
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Imam kao ličnu uspomenu jednu ovakvu krilnu pumpu sa Temerinskog otpada kupljenu još početkom 2000.Ovi dana ima da je slikam i okačim a stoji mi kao uspomena na silna pretakanja goriva na gradilištima gde je bilo nemoguće prići sa cisternom pa bi ovako kao na slici sa ovim Wermahtovim burićima i ovom krilnom pumpom u kašici od nekog ULTa ili skipa izlazili na svaku čuku za pretakanje.Burad su iz doba kad je Wermaht bio u zamahu a da su još itekako upotrebljiva i od kvalitetnog materijala ja ne sumnjam i nadživeće mnoga nova koja nisu poput njih tako dobro pocinkovana i mogu dugo da traju..

• 4Ovo se svidja korisnicima: voja64, MB120mm, Bane san, Atomski čoban
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

A sad malo gumenih naprava za skladištenje goriva - gumena kanta od 20 litara koje je koristila JNA.
Ja iskreno nikad nisam imao prilike da vidim ovako nešto, ali priznaćete, sredstvo je bilo poprilično napredno kada su ga u "arhaičnoj" JNA čak desantirali.
Danas bi to desantiranje bila misaona imenica i nerešiv zadatak - eto koliko smo onda bili sposobni a gde smo danas. Niti imamo sa čim a ako će mo pravo ni sa kim.

• 2Ovo se svidja korisnicima: zumzum, Snorks
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

U toku usvajanja ove gumene posude za gorivo se ista razvijala u nekoliko zapremina od 20,100,150 i 1000litara.
Nosilac je uz VTI bio Trajal iz Kruševca a nakon opitovanja se u opremu sličan sud uveo i za vodu u istim zapreminama i sa neznatnim izmenama zbog specifičnosti prenosa vode.

Evo je slika tog suda za vodu od 20l za upoređivanje.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da, sud za vodu sam viđao i ovaj i od 100 litara - pretpostavio sam da je gumeni sud za gorivo prethodio kao osnova za izradu sudova za vodu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mi smo u nuždi i ovaj za vodu punili sa D2 ali se posle slobodno mogao baciti jer ga ni bog ne bi oprao.
Takođe je postojala i verzija i suda za vodu od 300L išla je na vod a nosio ga je TAM 110 ili Pinc.
Dok je ovaj od 20L bio odelenjsko sledovanje i nošen je na leđima kao naprtnjača.
Četni je bio od 1000L i tovario se na TAM4500/5000 ili 150ku.
Imam negde kući jedan ovaj od 20L i zagađen je Naftom pa sad služi kao ukras sopstvenoj gluposti i će ga slikam pa kačim..
Inače je kupljen na buvljaku a drugar ga nosio na njivu kad mu je zagustilo da poore sve na vreme pa da se ne vrće kući umesto vode u njega sipao dizel..

• 1Ovo se svidja korisniku: Bane san
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

voja64 ::U toku usvajanja ove gumene posude za gorivo se ista razvijala u nekoliko zapremina od 20,100,150 i 1000litara.
Nosilac je uz VTI bio Trajal iz Kruševca a nakon opitovanja se u opremu sličan sud uveo i za vodu u istim zapreminama i sa neznatnim izmenama zbog specifičnosti prenosa vode.

Evo je slika tog suda za vodu od 20l za upoređivanje.

Sud za vodu (cisterna od 1500 litara), nju si zaboravio. Sud za gorivo od 20 litara nikad nisam video.
Nisam siguran ni da je primljen u vojsku, možda je samo bio na probama.

Nisam video ni jedan jedini sg-20, a bio sam u jedinicama veze, koje su veliki potrošači goriva, ne računajući tenkove, avione i brodove.

Posle takozvanih reformi koje su u vojsci napravili lepi boki i njegov drugar šuki, mada ni prle satelit u tome nije bio loš, mnogo toga je bilo višak pa se pojavilo po raznim otpadima, a odatle se preselilo na vašare. Iako sam pasionirani posetilac i jedne i druge ustanove, nikada ih ni tamo nisam sreo. (posebno ne u Kruševcu, koji ima četiri vašara godišnje. A sg-20 bi tako dobro došao da se od njega napravi tuš za kampovanje - naravno ako bih ga našao novog.)