Nabavka novih aviona za RV i PVO vojske Srbije

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Lepo je videti da je sve više ljudi koji smatraju da je Orlovima vreme odavno prošlo i da ih treba već jednom pustiti da odu u zasluženu penziju.

Inače, podržavam ovaj plan koji je napisao DarkAngel. Kresanje troškova niko ne voli, evo ja prvi. Ali nekada je neophodno. Pogotovu kada preti gašenje celog jednog RVa.

• 3Ovo se svidja korisnicima: Sima zna, JackBeam, ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

stringer bell ::Lepo je videti da je sve više ljudi koji smatraju da je Orlovima vreme odavno prošlo i da ih treba već jednom pustiti da odu u zasluženu penziju.

Inače, podržavam ovaj plan koji je napisao DarkAngel. Kresanje troškova niko ne voli, evo ja prvi. Ali nekada je neophodno. Pogotovu kada preti gašenje celog jednog RVa.
Gde pise da je Orlovima vreme isteklo? Jel ti znas da taj avion uz dobru modernizaciju moze da sluzi bez problema jo 10 godina i da pritom pretstavlja nezgodnog igraca za eventualnog protivnika ili protivnike koje je sve vise. Ne salje se u penziju naoruzanje dok se ne nabavi barem duplo bolje od postojeceg.
Tako su razmisljali i zuti pa su nam prepolovili tehniku i ubojita sredstava.

• 1Ovo se svidja korisniku: amaterSRB
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mogu tako i eksponati Vojnog muzeja na Kalemegdanu da posluže još 20 godina u upotrebi, samo je pitanje uz koju cenu.

Orao je već odavno prevaziđen i zastareo avion. Remont jednog traje 3 godine (što je apsurdno), košta ko zna koliko para, vremena i rada, da bi avioni čim izađu iz Mome pali ili stajali na stajanci zbog nebezbednosti.

U svakoj drugoj vojsci ti avioni bi se odavno poslali u zaslužene penzije, umesto da lete poluispravni i time budu opasnost i po pilote a i po okolinu.

• 5Ovo se svidja korisnicima: vranjanac29, Sima zna, goxin, Mercury, ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da se razumemo - DOK ne dodje nesto novo Orlovi MORAJU da budu u sluzbi (za nedaj boze)...
Cim slete bar 6 novih/polovnih Migova na Bataju, oni mogu da se povlace polako, ali dotle SVAKAKO NE !
Kada je bilo gusto pokazalo su da se na njih moze racunati.Jeste da je od tad proslo 15 godina al mi bolje nemamo, a poslati njih u penziju pre nego sto je doslo ista novo u inventar bi bilo zaista suludo (pogotovu kada sem njih imao 6 aktivnih lovaca i 7-8 G-4).U tako nezavidnoj situaciji ako bi se doslo u situaciju "stani-pani" svaki avion (pa i Orao sa svim njegovim boljkama) bi znacio mnogo...

Drugo mislim da vojska Srbije nebi nikako trebalo da napusta aerodrom u Nisu kao aktivnu bazu (zar ste zaboravili 2001. i Presevo i Bujanovac) niti da premesta padobranski bataljon igde.Ako vec treba da se zatvara i racionalizuje, neka posle penzionisanja Orlova premeste Game u Nis.One su tu nekada i bazirale (od 1981. godine u 712. POHE koja je kasnije za vreme SRJ nosila naziv "Skorpioni").Iz Nisa je helikopterima skoro podjednako daleko da krenu prema severnoj Mitrovici ako ustreba ili dole prema Bujanovcu....

Iz Ladjevaca do Bujanovca je par minuta leta dalje (a to u slucaju da treba da se dodje npr. po nekog ranjenika moze da bude i presudno)...

Osim toga mislim da Nis ima i bolje medecinske kapcitete, pa je logicno da helikopteri budu bazirani tu (i zbog situacija u miru)...U Nisu je i onaj centar za vanredne situacije (ma svi argumenti su na strani Nisa kada su helikopteri u pitanju).

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

gavrilon ::Da se razumemo - DOK ne dodje nesto novo Orlovi MORAJU da budu u sluzbi (za nedaj boze)...
Cim slete bar 6 novih/polovnih Migova na Bataju, oni mogu da se povlace polako, ali dotle SVAKAKO NE !
Kada je bilo gusto pokazalo su da se na njih moze racunati.Jeste da je od tad proslo 15 godina al mi bolje nemamo, a poslati njih u penziju pre nego sto je doslo ista novo u inventar bi bilo zaista suludo (pogotovu kada sem njih imao 6 aktivnih lovaca i 7-8 G-4).U tako nezavidnoj situaciji ako bi se doslo u situaciju "stani-pani" svaki ovion (pa i Orao sa svim njegovim boljkama) bi znacio mnogo...

Drugo mislim da vojska Srbije nebi nikako trebalo da napusta aerodrom u Nisu kao aktivnu bazu (zar ste zaboravili 2001. i Presevo i Bujanovac) niti da premesta padobranski bataljon igde.Ako vec treba da se zatvara i racionalizuje, neka posle penzionisanja Orlova premeste Game u Nis.One su tu nekada i bazirale (od 1981. godine u 712. POHE koja je kasnije za vreme SRJ nosila naziv "Skorpioni").Iz Nisa je helikopterima skoro podjednako daleko da krenu prema severnoj Mitrovici ako ustreba ili dole prema Bujanovcu....

Iz Ladjevaca do Bujanovca je par minuta leta dalje (a to u slucaju da treba da se dodje npr. po nekog ranjenika moze da bude i presudno)...

Osim toga mislim da Nis ima i bolje medecinske kapcitete, pa je logicno da helikopteri budu bazirani tu (i zbog situacija u miru)...U Nisu je i onaj centar za vanredne situacije (ma svi argumenti su na strani Nisa kada su helikopteri u pitanju).
Slazem se ali i kada dodju te 29-ke Orao nesme u penziju NIKAKO. Taj avion i te kako ima svoju budocnost.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ima. Kao čuvar stajanki i livada. I remontnih hala.


Citat:Drugo mislim da vojska Srbije nebi nikako trebalo da napusta aerodrom u Nisu kao aktivnu bazu (zar ste zaboravili 2001. i Presevo i Bujanovac) niti da premesta padobranski bataljon igde.Ako vec treba da se zatvara i racionalizuje, neka posle penzionisanja Orlova premeste Game u Nis.One su tu nekada i bazirale (od 1981. godine u 712. POHE koja je kasnije za vreme SRJ nosila naziv "Skorpioni").Iz Nisa je helikopterima skoro podjednako daleko da krenu prema severnoj Mitrovici ako ustreba ili dole prema Bujanovcu....

Imaš poentu. Možda da u Nišu ostanu avioni i helikopteri, dok bi na Lađevcima ostali samo helikopteri. Naravn to je samo moje laičko nagađanje, bilo bi dobro kad bi to potvrdio neko ko dobro poznaje rad i finansije oba aerodrom, kao i same VS. Al u svakom slučaju, vidi se da i tu neko kresanje troškova mora da padne.

• 2Ovo se svidja korisnicima: JackBeam, ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 19 Avg 2016 17:04

stringer bell ::Mogu tako i eksponati Vojnog muzeja na Kalemegdanu da posluže još 20 godina u upotrebi, samo je pitanje uz koju cenu.

Orao je već odavno prevaziđen i zastareo avion. Remont jednog traje 3 godine (što je apsurdno), košta ko zna koliko para, vremena i rada, da bi avioni čim izađu iz Mome pali ili stajali na stajanci zbog nebezbednosti.

U svakoj drugoj vojsci ti avioni bi se odavno poslali u zaslužene penzije, umesto da lete poluispravni i time budu opasnost i po pilote a i po okolinu.
Za remont nije kriv Orao vec remontni zavod ili tacnbije drzava. A koji je to avion 100% bezbedan za pilote i civile na zemlji?
U zadnje vreme cim je pocela prica o modernizaciji Orlova ali i jos nekij ubijitih sredstava koja za zapad predstavljaju nekakvu pretnju momentalno krece destrukcija na forumu po tim pitanjima od vas pojedinaca. Upamti da i muzejski eksponati kada nemas cime drugim predstavljuju svetinju u borbi.
U ostalom 70% nase vojne tehnike za pojedince je muzejska izlozba ali mi bolje nemamo niti cemo imati u dogledno vreme ali se time ponosimo i dicimo. I ona sablja sto mi visi na zidu je muzejska ali za mene je oruzje kada nemam cime drugim da se branim.

Dopuna: 19 Avg 2016 17:08

stringer bell ::Ima. Kao čuvar stajanki i livada. I remontnih hala.


Citat:Drugo mislim da vojska Srbije nebi nikako trebalo da napusta aerodrom u Nisu kao aktivnu bazu (zar ste zaboravili 2001. i Presevo i Bujanovac) niti da premesta padobranski bataljon igde.Ako vec treba da se zatvara i racionalizuje, neka posle penzionisanja Orlova premeste Game u Nis.One su tu nekada i bazirale (od 1981. godine u 712. POHE koja je kasnije za vreme SRJ nosila naziv "Skorpioni").Iz Nisa je helikopterima skoro podjednako daleko da krenu prema severnoj Mitrovici ako ustreba ili dole prema Bujanovcu....

Imaš poentu. Možda da u Nišu ostanu avioni i helikopteri, dok bi na Lađevcima ostali samo helikopteri. Naravn to je samo moje laičko nagađanje, bilo bi dobro kad bi to potvrdio neko ko dobro poznaje rad i finansije oba aerodrom, kao i same VS. Al u svakom slučaju, vidi se da i tu neko kresanje troškova mora da padne.
Koje kresanje troskaova vise? Ako vojsci nisu skresana finasijska sredstava jos od Milosevica pa na ovamo kome onda jesu? Vojsci su potrebni aerodromi bez uplitanja civolnog sektora a ne kresanje troskova. Vojska je insticuja koja se gradi i razvija pre nego li sta bilo civilno ako zelis da sacuvas drzavu. Zadnjih 20 godina je toliko oduzeto od vojske radi civilnog sektora da ni adekvatne gace po magacinima nisu ostale.

• 1Ovo se svidja korisniku: amaterSRB
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Za remont nije kriv Orao vec remontni zavod ili tacnbije drzava.

To je kao da neko kaže ''Nije kriv YF-23 što je napušten, nego Američki proizvođači i vlada''. Pa dobro, postavi to kako hoćeš, ali to ne menja činjenicu da se taj projekat pokazao neperspektivnim i neuspešnim. Isto važi i za Orlove. Može da se postavi kako god oćete, al to ne menja činjenicu da taj remont, ovde i sada, traje 3 godine i da opet povrh svega toga avioni izlaze neupotrebljivi nakon toga.

Citat:A koji je to avion 100% bezbedan za pilote i civile na zemlji?

Nijedan. Samo što postoji ogromna razlika između aviona koji pada svaku drugu godinu i onog koji padne jednom u 5 ili 10 godina.

Citat:U zadnje vreme cim je pocela prica o modernizaciji Orlova ali i jos nekij ubijitih sredstava koja za zapad predstavljaju nekakvu pretnju momentalno krece destrukcija na forumu po tim pitanjima od vas pojedinaca. Upamti da i muzejski eksponati kada nemas cime drugim predstavljuju svetinju u borbi.

Plaćaju me zapadnjaci da pljujem Vučićevu prosperitetnu Srbiju i unosim defetizam među redove.

Prvo, ništa što mi ovde i sada napravimo ne može biti pretnja za zapad. Drugo, iskreno ti kažem da me boli uvo da bilo koga i bilo šta pljujem ili dižem u visine bez razloga ili zato što nekog volim a nekog mrzim. Radi se o prostoj logici i zdravom razumu. Pola ZDPRovih projekata i najava su fotošop fantazije i priče za malu decu. Među njih spada i taj famozni Orao 2.0. Treće, ko bar malo zna moje postove, zna da sam ja već pohvalio neke ZDPRove projekte, kao što su Lazar III i M-11. Al to što hvalim uspešne projekte i ideje ne znači da ću da padnem na dupe kad god mi Novosti i Informer izađu sa tekstom o ''novom ubojitom oružju Srbije od kojeg se tresu gaće regionu'' (ili kako su ga već naslovili), koje koristi 40 godina stare i neprspektivne sisteme i komponente. I koje nikad neće otići dalje od prototipa.

Citat:Koje kresanje troskaova vise? Ako vojsci nisu skresana finasijska sredstava jos od Milosevica pa na ovamo kome onda jesu? Vojsci su potrebni aerodromi bez uplitanja civolnog sektora a ne kresanje troskova. Vojska je insticuja koja se gradi i razvija pre nego li sta bilo civilno ako zelis da sacuvas drzavu. Zadnjih 20 godina je toliko oduzeto od vojske radi civilnog sektora da ni adekvatne gace po magacinima nisu ostale.

To sve stoji ali je tužna istina da para više jednostavno nema. I meni će uvek biti draže da imam RV koje broji 30 aviona i 20 helikoptera, ali na koje uvek mogu da računam... nego da imam RV koje broji 80,90 aviona i 40,50 helikoptera, od kojih leti jedva 5%. Ili da nemam RV uopšte, što će da nam se i desi ako nastavimo ovako.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nista od aviona i remonta. Sad ce prvi ministar da uvede stednju ima da crkavaju ljudi po ulici.

ЈОРГОВАНКА ТАБАКОВИЋ: Нестало 45 тона српског злата!
08/19/2016 15:54 Србија Економија

Како је истакла гувернер НБС Јоргованка Табаковић резерве у злату износе 18,3 тон


Од укупних златних резерви 1,01 тона се налази у Базелу, а остатак у Трезору НБС, рекла је Јоргованка Табаковић, између осталог на презентацији августовског Извештаја о инфлацији у згради НБС.

Према њеним речима, питањем како је од 46 тона злата похрањених у Базелу остала само једна тона, још дуго ће се бавити надлежни људи у Србији.

• 1Ovo se svidja korisniku: ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Poenta ORLA je bila da remont kosta oko 700 000 dolara ( cini mi se da je spominjano negdje ) duplo vise nego za g4 ( motor vise kod Orla). Mig 29 je 5 miliona remont , znaci 7 puta vise.

Za kvalitet remonta i brzinu nemam sta da kazem, niti znam kakvo je stanje. Logicno je traziti neku zamjenu za radnog konja ako ne moze vise.
Sa svom ovom pricom o nedostatku pilota, skolovanju, nabavke malog broju lovaca koji ce jedva zadovoljiti Air police , otvara se prica o kicmi mlazne avijacije.

Pitanje o G 4 -kama , da li ih modernizovati , a premalo ih imamo za njihova nejaka pleca da budu i SB i LB ili pristupiti nabavci aviona koji bi zamijenio Orla i G4 u buducnosti. JBG , Jastreb je bio slabiji ali ih je bilo dosta, plus ostala avijacija.


Aerodromi su u svakom ratu strateske pozicije. Evo ja da hocu da zauzmem Srbiju , gledao bih da izaberem aerodrom koji je slabo branjen ili cak napusten. Obezbjedio bi aerodrom i upumpavao vazdusnim mostom snabdjevanja i trupe.

Znaci zbog toga su aerodromi strateske pozicije i moraju se braniti. Isto tako u slucaju odbrane , nama aerodromi mogu pomoci da primamo pomoc. Doduse mi i nemamo nesto transpornih vazduhoplova , ali eto mozda bude bolje nekad.