|
Poslao: 30 Jul 2024 10:36
|
offline
- stegonosa

- Legendarni građanin
- Pridružio: 02 Avg 2008
- Poruke: 8013
|
Sigurno nije nešto preterano povoljno kad polovni Miraži po svetu nikako godinama da promene vlasnika. Osim ako se umeša politika, kao što će UAE da pomognu Maroko i valjda Egipat.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 30 Jul 2024 12:25
|
online
- goxin
- Legendarni građanin
- Pridružio: 20 Dec 2013
- Poruke: 8027
- Gde živiš: Srpsko Sarajevo
|
Ne znam da li bi Francuzi prodavali jos polovnih Rafala .
Ono za Hrvatsku je bilo ipak "klubska ponuda " .
Oni zele sve miraze da zamjene
Novi Rafali me odbijaju samo zato sto bi trpio ostali dio vojske i nabavke za njih .
Polovni avion sa dosta vođenih sredsava bi radio posao.
Za nase Migove su govorili poslije 2030-te da bi mogli , ali blizu je to .
Steta sto nismo nabavili Mig 29 M2 , radio bi posao jos dugo.
Ovi Egipataki su dobro opremljeni
Ovaj kh 38 i podvjesni nisanski kontejner su mogli mozda i na orla ? Sad veoma tesko ....
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 30 Jul 2024 12:33
|
offline
- amaterSRB

- Elitni građanin
- Pridružio: 31 Jan 2014
- Poruke: 1679
- Gde živiš: na zalasku sunca
|
Каже у тексту да Перу преговара куповину 20/24 ФА50 по цени, медијска претпоставка, од 780 милиона долара.
Ако је цена стварно таква ја бих, да се питам, узео педесетак комада и заменио комплетну авијацију једним типом.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 30 Jul 2024 13:08
|
offline
- proka89

- Legendarni građanin
- Pridružio: 29 Avg 2011
- Poruke: 5460
|
amaterSRB ::Каже у тексту да Перу преговара куповину 20/24 ФА50 по цени, медијска претпоставка, од 780 милиона долара.
Ако је цена стварно таква ја бих, да се питам, узео педесетак комада и заменио комплетну авијацију једним типом.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Poljaci bukvalno za 3 milijarde ugovorise 48 aviona. 12 Block 10 i 36 Block 20. Bukvalno za pare koje cemo baciti na 12 Rafala, mozes da dobijes 3-4 eskadrile (zavisi koliko aviona hoces po eskadrili) FA-50.
I onda se lepo resis G4, J22 i Mig 29. I nema sanse da bi se za zemlju poput nase bolje pokazalo 12 Rafala, od 48 FA-50 u bilo kom scenariju. Bukvalno masno placamo avion cetvrte generacije koji ce poceti da nam stize najverovatnije posle ili oko 2030. Sa vojne tacke gledista ne znam kakvu tacno ulogu moze da igra eskadrila od 12 aviona, od cega gotovo sigurno nikada neces imati u istom trenutku operativno svih 12... Pri tome vec smo uslovljeni i ograniceni po pitanju naoruzanja koje su spremni da nam prodaju uz iste. A za to vreme VS suplja na sto strana.
Jedino je pitanje da li bi nasu potencijalnu kupovinu FA 50 uslovaljavali Amerikanci, zbog njihove opreme koja je na avionu, kao i naoruzanja koje avion koristi.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 30 Jul 2024 13:25
|
offline
- mercedesamg
- Legendarni građanin
- Pridružio: 08 Avg 2019
- Poruke: 7060
|
Mislim da na FA50 ima i izraelskog naoružanja.
E sad ostaju motor, radar i ko zna koji još sve dijelovi i dijelići, da su američki...
Ali da li je taj FA50 konkurentan lovačkim avionima u okruženju?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 30 Jul 2024 14:03
|
offline
- Avala7
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 15 Jun 2024
- Poruke: 27
|
Napisano: 30 Jul 2024 14:01
mercedesamg ::Mislim da na FA50 ima i izraelskog naoružanja.
E sad ostaju motor, radar i ko zna koji još sve dijelovi i dijelići, da su američki...
Ali da li je taj FA50 konkurentan lovačkim avionima u okruženju?
Ne. To je kako ga zovu "laki lovacki avion", derivat skolskog TA50. Otprilike moderan Orao sa mnogo jacim motorima. Analogija je da bi Orao, sa modernom avionikom sa FA50 i sa motorima FA50 bio bolji avion od FA50.
Dopuna: 30 Jul 2024 14:03
zixo ::Ако је Катар Индији тражио 750 милиона долара за 12 авиона, колико би онда Грчка могла да тражи за 14 најмлађих 2000-5 који су 9-10 година млађи од катарских?
Да кажемо 600-700 милиона долара или евра, плус предизвозна припрема, дораде да могу да носе ВУбС која би нама била одобрена, модернизација, затим могући ремонти разних обима, обука и наоружање.
Мислим да би се онда цифра могла приближити цени ескадрили половних Рафала.
Pre 3 - 4 meseca je bilo po indijskim portalima da navodno traze oko 900 miliona za 24 komada. A sto je Indiji bilo mnogo.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 30 Jul 2024 15:00
|
offline
- Georgius
- Moderator foruma
- Pridružio: 06 Jul 2009
- Poruke: 5485
- Gde živiš: Novi Sad
|
Avala7 ::
Ne. To je kako ga zovu "laki lovacki avion", derivat skolskog TA50. Otprilike moderan Orao sa mnogo jacim motorima. Analogija je da bi Orao, sa modernom avionikom sa FA50 i sa motorima FA50 bio bolji avion od FA50.
Nemoj više, 'leba ti
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 30 Jul 2024 15:34
|
online
- goxin
- Legendarni građanin
- Pridružio: 20 Dec 2013
- Poruke: 8027
- Gde živiš: Srpsko Sarajevo
|
I ja vise volim domace i nema boljih aviona od nasih , nije tema ali ajde da pitam a moze se povezati sa temom .
Evo slika gore KH 38 i podvjesni nisanski kontejner na Mig 29
Isto za Mirage 2000D RMV isprobava se nisanski kontejner
Sad ti kontejneri nisu samo za nisanjenje vec i za trazenje ciljeva.
Sad jedno pitanje, ako se racuna na Orla u narednih 10 godina , setovi raketa i nisanski kontejneri da se nabave .
Kad istekne Orao isto to moze na druge avione ?
Ima li sta univrrzalno ?
Pretpostavljam maveric je sa instalacijom na Orla mogao i na druge avione uz dozvolu proizvodhaca ?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 30 Jul 2024 15:48
|
offline
- amaterSRB

- Elitni građanin
- Pridružio: 31 Jan 2014
- Poruke: 1679
- Gde živiš: na zalasku sunca
|
mercedesamg :: Ali da li je taj FA50 konkurentan lovačkim avionima u okruženju?
А да ли је 12 Рафала конкурентно авионима у (НАТО) окружењу?
Мишљења сам да би ФА50 представљао далеко бољу платформу за наше ваздухопловство. Омогућило би далеко већи налет и бољу обученост особља. Остало је већ лепо објаснио @proka89
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 30 Jul 2024 16:11
|
offline
- stegonosa

- Legendarni građanin
- Pridružio: 02 Avg 2008
- Poruke: 8013
|
Onda da uzmemo lepo licencu za F-20. Isto sve. I motor i radar i svašta nešto... Nema potrebe da jurimo Koreance. Samo okrenemo Nortrop da izvuče neku kintu iz bivšeg projekta.
Mislim da je važno da avion više nije samostalan kao avion već platforma i sve veću ulogu će igrati umrežavanje. Šta može da se integriše u sadašnju PVO i da deluje kao deo tog sistema, da automatski razmenjuje podatke i postigne optimalnu situacionu svest? Prema izveštajima Egipćani se namučiše da MIG29 integrišu sa zapadnim avionima i svojim avaksima i slično. Bez toga je danas i najbolji avion samo vreća za udaranje.
|
|
|
|
|
|