Nabavka novih aviona za RV i PVO vojske Srbije

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sem US ne znam ko jos ugradjuje u borbene avione AESA radare. Rusi koriste PESA. Ali ce mnogi proizvodjaci imati gotov proizvod za nekoliko godina.

Isporuk aviona za nase ViPVO treba da zapocne izmedju 2015 i 2017. Kupiti avion bez AESA/PESA ili makar radara u rangu Bars po meni je cist promasaj s obzirom da je rec o velikoj investiciji. Zasto da kupujemo AESA tek 2030 kada ih budemo remontovali?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nisam bas toliko siguran u ovo.Vreme ce pokazati ko je bio u pravu.

Citat:Isporuk aviona za nase ViPVO treba da zapocne izmedju 2015 i 2017.

Ovo vec stoji i tu se u potpunosti slazem sa tobom.Mada opet,videcemo....

Citat: Kupiti avion bez AESA/PESA ili makar radara u rangu Bars po meni je cist promasaj s obzirom da je rec o velikoj investiciji. Zasto da kupujemo AESA tek 2030 kada ih budemo remontoval

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Нови млазни ловац је демонстрација способности, да се контролише пространство и какве такве моћи, и Ј 10 са најлошијим радаром би био корак од седам миља. Зашто куповати јефтино, кад постоји 3 скупље, још глупљи од питања био би одговор

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

vlvl ::Samo se vi sprdajte, mastajte o kinezima.Bolje biti pijan nego star.To je vasa parola.Srecom pa se ja juce brzo otreznih.Ne znam da li neko od vas zna da su predstavnici MO pre desetak dana imali jos jedan sastanak sa celnim ljudima iz konzorcijuma EF.A vi slobodno mastajte.To nije zabranjeno.
posto vidim da nisi ulozio minimum napora da ustanovis sta znaci zaostravanje odnosa sa zemljama konzorcijuma ef, evo da ti ja sad malo pomognem u tome, inace od tvog otreznjenja nema nista

http://www.b92.net/info/vesti/index.php?yyyy=2010&....._id=452620

sve i da je kupovina aviona (koji je sa strane cene eksploatacije krupan zalogaj za jednu austriju) u stvari nekakav pokusaj srbije da se ekonomskim vezivanjem umili doticnim zemljama, u pitanju je potpuni logicki beton, jer iskljucuje svaku autonomiju upotrebe u nameni koju imaju takvi avioni u normalnom svetu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

kNikS ::

sve i da je kupovina aviona (koji je sa strane cene eksploatacije krupan zalogaj za jednu austriju) u stvari nekakav pokusaj srbije da se ekonomskim vezivanjem umili doticnim zemljama, u pitanju je potpuni logicki beton, jer iskljucuje svaku autonomiju upotrebe u nameni koju imaju takvi avioni u normalnom svetu.

Немој тако то што је аустрија 20 пута економски јача од србије, нема значаја у антилогици. О аутономији употребе да не говорим

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

vlvl ::Nisam bas toliko siguran u ovo.Vreme ce pokazati ko je bio u pravu.

Citat:Isporuk aviona za nase ViPVO treba da zapocne izmedju 2015 i 2017.
To je neki realan rok s obzirom na resurs MiG-21, J-22 i MiG-29.

Na politici je da odradi posao.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Leonardo ::Sem US ne znam ko jos ugradjuje u borbene avione AESA radare. Rusi koriste PESA. Ali ce mnogi proizvodjaci imati gotov proizvod za nekoliko godina.
Ovo je istina ali si dobro rekao da ako vec nesto placamo, a pitnje je za koliko decenija cemo opet, treba da trazimo poslednju rec tehnologije.

Citat:Isporuk aviona za nase ViPVO treba da zapocne izmedju 2015 i 2017. Kupiti avion bez AESA/PESA ili makar radara u rangu Bars po meni je cist promasaj s obzirom da je rec o velikoj investiciji. Zasto da kupujemo AESA tek 2030 kada ih budemo remontovali?
Kao sto rekoh iznad slazemo se, samo se bojim da ako se kojim slucajem izaberu Kinezi taj prvi remont nece biti 2030 nego mnooogoooo ranije.

Digresija za Japance je bila na mestu, Korejci - Kia i Hjundai - jesu napredovali papreno ali su imali partnerstva pre toga sa Americkim gigantima - Fordom, Chrayslerom, GM-om. I opet ko kaze da bi ta kola stavio ruku pod ruku sa Opelom ili Volkswagenom, taj ili je lud ili laze. A Kinezi nisu u toj poziciji, oni sve sto su napravili su ili ukrali ili iskopirali tudje. Elektronika koju sam imao do sad u kuci - a neuzimam shlj marke - je pokazala manje ili vise da su stvari proizvedenu u Cajni cesce isle na opravku nego kad je u pitanju recimo Malesija ili Tajland, o Japanu da negovorim.

Mi kao narod ne bi trebalo da se jedini u celoj Evropi kao vecno "najpametniji" (u najnegativnijem mogucem smislu) okrenemo njima. I ako smo kao i uvek u svojoj glavi neutralni. Ako bas necemo Amerikanca, a necemo ocito, niti izgleda ni on nas, onda sve uciniti da nabavimo nesto iz te klase od Evrope ili Rusije, sasvim sve jedno. To je kupovina sad i ko zna kad. Jer vi stvarno zelite da se uvek i vecno nesto izdvajamo od svih ostalih i da idemo u kos sa Nigerijom, Pakistanom ili da idemo ka tome da budemo tamo gde nam je i mesto? Mada, mozda opet nama i nije mesto ovde, nego da se selimo u Afriku (da sadimo papriku).

Jel nekom palo na pamet da sutra isto tako kao sto kazete da Zapadnjaci mogu da nas uslovljavaju, to mogu i Kinezi, kad i ako jos ojacaju. Da li stvarno neko moze da misli da bi se bilo koja zemlja prema malima ponasala drukcije od SAD da je na njenom mestu, da ce Kina biti bolja? Oni su takvi samo dok je potrebno da se Amerima gura prst u oko (sto za nas nije slucaj jer ih za nas bas zabole) i dok se probijaju sa "svojom" tehnologijom, a za deceniju dve mi ne znamo sta ce biti. Po meni redosled nabavke treba da bude - pod uslovom da svi avioni koji su na tenderu zadovolje nase potrebe, mada iskreno ne vidim mogucnost da tako ne bude, osim cene - Evropa, Rusija, Amerika (oni na kraju zbog svga do sad i zbog toga sto nece ni oni nas), dalje ne treba ni gledati. Da je u pitanju Indija umesto Cajniza, druga prica bi bila.

Izvinjavam se za sve sto je OFF (a mnogo toga jeste).

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

kNikS ::sve i da je kupovina aviona (koji je sa strane cene eksploatacije krupan zalogaj za jednu austriju) u stvari nekakav pokusaj srbije da se ekonomskim vezivanjem umili doticnim zemljama, u pitanju je potpuni logicki beton, jer iskljucuje svaku autonomiju upotrebe u nameni koju imaju takvi avioni u normalnom svetu.
Ukoliko je cena odrzavanja austrijskih Tajfuna, koju smo citirali, tacna...
Jeftinije bi nam bilo da kupimo F-15

Rafal kao kompletniji avion od Tajfuna, uz pristoju cenu odrzavanja, ima astronomsku nabavnu cenu. Mozes kupiti 3 MiG-29M za iste pare.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

salesam ::Leonardo ::Sem US ne znam ko jos ugradjuje u borbene avione AESA radare. Rusi koriste PESA. Ali ce mnogi proizvodjaci imati gotov proizvod za nekoliko godina.
Ovo je istina ali si dobro rekao da ako vec nesto placamo, a pitnje je za koliko decenija cemo opet, treba da trazimo poslednju rec tehnologije.

Citat:Isporuk aviona za nase ViPVO treba da zapocne izmedju 2015 i 2017. Kupiti avion bez AESA/PESA ili makar radara u rangu Bars po meni je cist promasaj s obzirom da je rec o velikoj investiciji. Zasto da kupujemo AESA tek 2030 kada ih budemo remontovali?
Kao sto rekoh iznad slazemo se, samo se bojim da ako se kojim slucajem izaberu Kinezi taj prvi remont nece biti 2030 nego mnooogoooo ranije.

Digresija za Japance je bila na mestu, Korejci - Kia i Hjundai - jesu napredovali papreno ali su imali partnerstva pre toga sa Americkim gigantima - Fordom, Chrayslerom, GM-om. I opet ko kaze da bi ta kola stavio ruku pod ruku sa Opelom ili Volkswagenom, taj ili je lud ili laze. A Kinezi nisu u toj poziciji, oni sve sto su napravili su ili ukrali ili iskopirali tudje. Elektronika koju sam imao do sad u kuci - a neuzimam shlj marke - je pokazala manje ili vise da su stvari proizvedenu u Cajni cesce isle na opravku nego kad je u pitanju recimo Malesija ili Tajland, o Japanu da negovorim.

Mi kao narod ne bi trebalo da se jedini u celoj Evropi kao vecno "najpametniji" (u najnegativnijem mogucem smislu) okrenemo njima. I ako smo kao i uvek u svojoj glavi neutralni. Ako bas necemo Amerikanca, a necemo ocito, niti izgleda ni on nas, onda sve uciniti da nabavimo nesto iz te klase od Evrope ili Rusije, sasvim sve jedno. To je kupovina sad i ko zna kad. Jer vi stvarno zelite da se uvek i vecno nesto izdvajamo od svih ostalih i da idemo u kos sa Nigerijom, Pakistanom ili da idemo ka tome da budemo tamo gde nam je i mesto? Mada, mozda opet nama i nije mesto ovde, nego da se selimo u Afriku (da sadimo papriku).

Jel nekom palo na pamet da sutra isto tako kao sto kazete da Zapadnjaci mogu da nas uslovljavaju, to mogu i Kinezi, kad i ako jos ojacaju. Da li stvarno neko moze da misli da bi se bilo koja zemlja prema malima ponasala drukcije od SAD da je na njenom mestu, da ce Kina biti bolja? Oni su takvi samo dok je potrebno da se Amerima gura prst u oko (sto za nas nije slucaj jer ih za nas bas zabole) i dok se probijaju sa "svojom" tehnologijom, a za deceniju dve mi ne znamo sta ce biti. Po meni redosled nabavke treba da bude - pod uslovom da svi avioni koji su na tenderu zadovolje nase potrebe, mada iskreno ne vidim mogucnost da tako ne bude, osim cene - Evropa, Rusija, Amerika (oni na kraju zbog svga do sad i zbog toga sto nece ni oni nas), dalje ne treba ni gledati. Da je u pitanju Indija umesto Cajniza, druga prica bi bila.

Izvinjavam se za sve sto je OFF (a mnogo toga jeste).
kao covek koji je svojevremeno navijao da se u protivnicke i potencijalno protivnicke avione ugradi najbolja oprema, ti si jos jedan od sampiona logike na ovom forumu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Svako ima pravo na svoje misljenje i svoj rezon. A posto mi po obicaju znamo uvek sve bolje od drugih u celom svetu ali nikako da se to jednom na necemu i vidi, samo napred. Cak bi voleo da se desi, pa da se prisetimo kroz par godina ko je sta pricao ovde i ko je sampion cega. Voleo bih ako ima pilota da se jave da li bi oni voleli Kineze jer oni su ipak valjda najemrodavniji.