Nabavka novih aviona za zamenu G-4 i Utva-75

• 8Ovo se svidja korisnicima: gajasvi, havoc995, gavrilon, kybonacci, dac, Mirage 2000N, rodoljub, proka89
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Међу онима који прате авијацију спекулише се да се разматрају набавке још неких ваздухоплова за РВ и ПВО, као што је школски „пилатус ПЦ 21”, да ли је то тачно?

Није тајна да смо у поступку испитивања тржишта и таквих врста ваздухоплова. Постоје различити приступи у обуци пилота. Да ли користити турбопроп авион који је мањи, јефтинији за одржавање и обуку, или школско-борбени млазни авион? Нисмо анализирали само „пилатус ПЦ 21”, очекује нас још презентација. Видећемо да ли ће то бити у Србији или ће наши пилоти да путују у иностранство, као што су били у Швајцарској за „пилатус”, или у Чешкој за Л-39. За сада нама „ласта” и Г4 још увек задовољавају основне потребе за школовање, али свакако је време да разматрамо и набавку још неког школског авиона да би у неком наредном периоду заменио и авион Г4 који користимо деценијама. И још су старије „утве 75” чија се замена такође разматра. Оне су нам и данас исправне, то је авион који је све издржао, управо због тога што су се на њему летели они са најмањим искуством, који најмање могу да се посвете прецизном летењу и чувању технике. После свих толиких година, у неколико наврата сам то рекао, тим авионима треба дићи споменик. Ја сам, као питомац Средње ваздухопловне војне школе летео на селективном летењу на том авиону давне 1988. године.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Ono sto do sada znamo je da se letelo na:

Super Tucano
PC-21
L-39NG

Po recima Krnjajica bice jos prezentacija u Srbiji ili inostranstvu a razmatra se i zamena utvi 75.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mislim da bi kao zamena za G4 idealan bio JL9, jeftin u nabavci, nosi 3000kg tereta i relativno brzo bi mogao biti kod nas… naravno kao kasnije za zamenu orlova može da dodje u obzir L15😁

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Za zamjenu G4 i sta se trazi moze se vidjeti u zahtjevima za modernizaciju G4 M i kasnije G4 MD .
Receno je da ce se modernizacija raditi zajedno sa avionima zemlje od koje se nabave avioni .

Osim "leteceg simulatora " koji bi imao iste sliccne komande kao na novom avionu i prikaze simulacije radara , trazilo se i da ima sposobnost lakog visenamjenskog aviona .
Znaci borba protiv sporijih letjelica ( nekada su se to smatrali Helikopteri i Transportni avioni -protudesantna borba , eventualno krstarece rakete)
Dok bi danas mogli staviti i borba protiv dronova/kamikaza .
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Koliko je G4 aerodinamicki superiorniji od G2 , pa i od L39 ( koji je modernizovan a i K8 je tu i IAR 99 ) opisuje mbogo puta citiran komentar :

"Imao sam osećaj da letim na dva različita aviona. Jedan sa brzinama do 400 km/h, a drugi sa velikim brzinama. Na manjim brzinama, G-4 me podseća na Fugu (avion klase G-2), a pri većim na Alfa džet.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Danas K8 NG , L39 Skyfox i Super Tucano mogu da odgovore modernom opremom za obuku i naoruzanjem za lake zadatke ali tesko aerodinamicki mogu da pruze letne karakteristike za sve ono sto je nudio G4 .

PC 21 pruza odlicne letne karakteristike za obuku i opremu za simulaciju ali nema mogucnost za lake borbene zadatke .

Hawk serija 100 bi najbolje odgovarala onome stonse trazi od zamjene za G4 ali pitanje da li je prejako .

Takodjer i Yak 130 i inostrana braca ( ja smatram Yak 130 za original )

Pa i Kineski JL 9/ FTC 2000

Za ove avione je pravo pitanje da li su prejaki za zamjenu G4...

Mislim da kod Rusa i Kineza se jos upotrebljavaju L39 odnosno K8 pa tek onda Yak 130 odnosno JL9 .

• 1Ovo se svidja korisniku: rovac
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

To oko modernizacije G4 i zemlje od koje se nabavlja vba je prica stara bar 15 godina
Treba preseci i kupiti nesto adekvatno novo,jer ja ako sam nesto video da se upotrebljava kako treba i u kontinuitetu to su novi Mi35M i bespilotne
Sve ostalo je smuti pa prospi
Avioni klase Yak130,L15 ili M346 svakako nisu barabar zamena za G4.Oni su mnogo napredniji
Pre su zamena za NJ22,i to prilicno potentnija zamena
L39NG,neki turbo prop tipa Pliatus i slicno su adekvatnija zamena za G4
Sto se Utve tice tu bi mogla Sova ali samo pod uslovom ako su ispeglani nedostatci Utve75,bar neki osnovni
U protivnom nov proveren Zlin i kraj price

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ma modernizaciju G 4 sam stavio cisto da se podsjestimo kakve zahtjeve su trazili .
Tako sad treba ocekivati i od zamjene za G4 .
Mada podstavio sam taj citat , da je G 4 dosta napredniji od aviona poput L39 u letenju i da ima karakteristike skupljih aviona .

A , da se uzmu Super Tucano ili K8 NG ili L39 NG,, morao bi se simulator uraditi i kopkit ( HOTAS, raspored komandi -Glasscopkit) sa Francuzima da je laksi prelaz. Kao i simulator funkcija radara, gadjanja oruzjem i sl.

To se sve trazilo u modernizaciji G4 .

• 3Ovo se svidja korisnicima: Kajzer Soze, gajasvi, wolverined4
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jutros na batajnički aerodrom sleteo školsko-borbeni avion AT-6 “Wolverine“ kao konkurent za izbor novog školskog aviona

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 2Ovo se svidja korisnicima: Kajzer Soze, Povratak1912
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Vaske8990 ::Jutros na batajnički aerodrom sleteo školsko-borbeni avion AT-6 “Wolverine“ kao konkurent za izbor novog školskog aviona

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Iako ništa još nije definitivno odlučeno oko trenažnog aviona, vidi se trend, a to je turboelisni avion kao početna obuka i deo napredne, i mlazni trenažer posle za naprednu. To mi deluje kao realnost, mada Francuzi direktno sa Pilatusa prelaze na Rafal

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Wolverine licencni Pilatus 9 , nadogradjen i naoruzan u Americi. Ima i nenaoruzani sa slabijim motorom T6 .

Čini mi se da je AT 6 dobro laksi od ST

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

goxin ::Wolverine licencni Pilatus 9 , nadogradjen i naoruzan u Americi. Ima i nenaoruzani sa slabijim motorom T6 .

Čini mi se da je AT 6 dobro laksi od ST
Znam, da ali Francuzi kriste ako se ne varam 21-cu, koji je napredniji od 9-tke mnogo.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da jeste.
Mada AT 6 ima motor od 1600 KS , isto kao i PC 21 za razliku od T 6 i PC 9.

I AT 6 se moze naoruzati .

Jesmo li sigurni da je AT 6 wolverine a ne T6 Texan ?