IMR Tara

6

IMR Tara

offline
  • Kos93  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 11 Sep 2007
  • Poruke: 7275

Први партнер 2005. Има ли можда слика прве Норе Б са тог сајма?



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • M.B.
  • Pridružio: 02 Jun 2011
  • Poruke: 96
  • Gde živiš: Beograd

Kos93 ::Први партнер 2005. Има ли можда слика прве Норе Б са тог сајма?

Veruj mi da se ne sećam.



offline
  • Kos93  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 11 Sep 2007
  • Poruke: 7275

Штета што се одустало од Таре.

offline
  • Pridružio: 21 Nov 2012
  • Poruke: 166

Kos93 ::Штета што се одустало од Таре.

Baš šteta...
Kombinacija ona i neki MAN-ov motor ako može da stane bila bi za primjer.

offline
  • Pridružio: 24 Jun 2015
  • Poruke: 654

@
čini mi se da MAN ne pravi motore za tako mala vozila, ali WV tdi može

offline
  • Doca  Male
  • Počasni građanin
  • Pridružio: 24 Mar 2016
  • Poruke: 786
  • Gde živiš: Pomoravlje

Verovatno misli na Stajer motore manje litraze (MAN je kupio Stajer). Tu mogu i oni Cummings 2.8 l .

offline
  • Pridružio: 24 Jun 2015
  • Poruke: 654

Od Tare se odustalo jer je cilj IMR-a bio da pomoću Tare promoviše dizel motor sopstvene konstrukcije. U tom scenariju veliki su troškovi pokretanja proizvodnje pa im je trebao veliki kupac ( JNA ).
Da su hteli da proizvode Taru kao civilno vozilo, mogli su i u SRJ da nađu kooperante koji bi radili karoseriju i da ugrade pomenuti Štajerov motor ( ili bolje Ivecov - Zastava Rival/Iveco Daily ).

offline
  • yrraf  Male
  • Elitni građanin
  • Pridružio: 03 Jan 2012
  • Poruke: 2488
  • Gde živiš: Loznica Srbija

Sasvim slučajno na comment sekciji potpuno nevezane vesti na nekom automobilskom sajtu naletim na meni potpuno nepoznate podatke o Tari.

Čovek koji se predstavlja kao jedan od inženjera razvoja tvrdi da je projekat započet u kooperaciji IMR-a i Ikarbusa, da je njegov (Ikarbusov) predlog bio da se ide na jednostavnu karoseriju rešetkaste konstrukcije sa limovima poput autobusa a da je uprava IMR-a insistirala na presovanoj kabini i da su troškovi zbog toga narasli a ceo projekat i nosilac posla propao.
Evo i slika koje je okačio i link ka originalnoj vesti i originalnom komentaru. Svakako mislim da je neprocenjiv komad istorije Tare i automobilske industrije SFRJ.
Link: https://autorepublika.com/2022/02/15/zanimljivost-.....ske-marke/





offline
  • Pridružio: 13 Okt 2021
  • Poruke: 4

Bilo je nesto reci ko mogucnost za motor da ce ici modernizacija sa subaru boxter disel engine-motor

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 891 korisnika na forumu :: 16 registrovanih, 2 sakrivenih i 873 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: A.R.Chafee.Jr., alkatraz080, babaroga, Bubimir, cenejac111, ladro, marsovac 2, nebkv, Oscar, raketaš, repac, solic, stegonosa, suton, Vatreni Zmaj, yufighter