Lada Niva kao vojno vozilo

• 1Ovo se svidja korisniku: ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

I oba vozila su shodno potrebama. Patriot je klasican dzip, dok je Niva, povratak stare Chevy Nive cije ime su drpili bili ameri kroz GM kooperaciju, pa ga sada vratili rusi nazad.

Kada se je razmisljalo o stvaranju nove Nive i kada se je malo ispitivalo trziste Rusije i Evrope (Nemacka i UK narocito), ispalo je da staroj Nivi vlasnici zameraju samo cetiri stvari - mala zadnja sedista, mali gepek cak i kada se obore zadnja sedista, sto nema petoro vrata i previse mali rezervoar.

Samo to tu rusi i "ispravili" na novoj Nivi, uz malo moderniji dizajn i nista vise, stari motor, stara transmisija, stara kruta osovina, sve staro, specifikacija je identicna u tom pogledu sa starom Nivom.

• 5Ovo se svidja korisnicima: mercedesamg, GreenMan, bojank, trajkoni018, Apotekar
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nebo, kao neko ko je imao nesto iskustva sa Nivom i posto clan sire porodice sa kojim provodih dosta vremena istu ima od pocetka dvehiljaditih da prenesem neka iskustva:
- delovi nisu bas dugotrajni (oslanjanja pre svega)
- zastita od korozije je nikakva
- menjac je zaostao i u prostoru i u vremenu
- motor bedan (1.7 benzin)
- strukturalna cvrstina karoserija malo iznad nivoa zastave po slobodnoj proceni
- sedista losa
- da ne navodim ostale manje bitne stavke kao zvucna izolacija, stabilnost itd.

Zapravo ne znam sta bih pohvalio osim sto deda pici van puta bez problema. Sve ostalo je u zaostatku od par decenija. E a taj pristup da je sve super osim par sitnica ih je i doveo do propasti. U svetu autoindustrije se ciklus redizajna sveo na 3 godine a novih modela na 6 godina, u redjim slucajevima 7 (ako izuzmemo neke luksuznije automobile). Ok, ne ocekujemo od njih da prate Porse ali ajde neka isprate daciu onda.

PS Niva sa 5 vrata se prodavala i kod nas.

• 1Ovo se svidja korisniku: ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nasi ljudi generalno ne odrzavaju ni Lade ni Zastavu kako treba, ne znaju ni sta se sve radi na malom servisu... Zale se na Ladin petobrzinski menjac a sipaju mu 1.2 litara ulja kao u stari (posto majstor kaze da je to isti, samo dodata peta brzina, sto i jeste, ali zupcanici postavljeni visoko, pa mora da se sipa 1.5 litara ulja, da ne puca menjac

Zale se na Ladino kvacilo a nikada ne provere stanje cilindara jer je hidraulicno ili kako brzo sagori kvacilo na Nivi a platili ga 9000, kupi bajo Sachs od 200e ili originalno rusko koje je isto tu negde, 150-200, pa da vidis da li ce da ga sprzi...

Ili sipaju vodu u motor a Zastava recimo deklarise da nikako ne treba sipati vodu, samo i iskljucivo antifriz 40% i leti i zimi. Ne znaju da se na svakom malom servisu steluju i ventili i paljenje i vakumi u motoru proveravaju i tako dalje...

Nikada ih ne izvezu na autoput i ne poteraju malo brze u duzem vremenskom periodu, pa se zapusi ceo motor, bude pun garezi, pa se i ulenji pa nece da ide, pa se zapusi karburator kada se nakgazi jer protera svo djubre, pa vlasnik kaze - Ma krs... A sam kriv

I tako, svata nasi rade pogresno pa se zale posle... Ali kada im das auto od 5000e, odjednom jako vode racuna o stanju automobila Cudni smo mi ljudi

Ovo za Lade i Zastavu pisem kao bivsi vlasnik jedne Lade 2017 sa 1300 motorom, jedne Lade 2106 sa 1600 motorom, jednog Keca 1300 Specijal i jednog Juga Koral 60. Nikada nisu ostavili na putu, bilo da se islo na more, u selo ili planinu, muski su vozeni (svi u kuci su vozaci, cetiri vozaca) dusa im je uzeta ali su muski i odrzavani u svakom pogledu i nije se stedelo na odrzavanju.

Lada trenutno radi na novom terencu na platofrmi Duster-a, VAZ je u Reno-Nisan rukama, motori u Vesti su prakticno Reno-Nisan, Lada je morala da prekine prodaju Veste na nemackom trzistu po direktivi Renoa da ne ugrozava Dacia brend, svabe vole Lade i bunili su se i jedino uspeli da izboksuju da Niva ostane na trzistu prosutna preko nezavisnih uvoznika, ne kao fabricka prodavnica.

• 1Ovo se svidja korisniku: bojank
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Malo si kontradiktoran. Kazes kupi dobro kvacilo pa vidi da li ce da ga przi. A koje se inicijalno sprzi onda? Jeftino zamensko?! Naravno da svako kvacilo ima svoj zivotni vek ali razumes poentu. Ulje u menjacu se naravno sipa do otvora namenjenog sa unos i ne verujem da majstori to ne znaju. Ali i da ne znaju to ne menja cinjenicu da je menjac los u odnosu na danasnje standarde a i nekadasnje par decenija unazad.
Deda je inace masinski inzinjer u penziji, jako cenjen u svom poslu tako da ne verujem da nije znao da odrzava automobil ako na to aludiras. Zasto je tesko reci ociglednu istinu, auto je zastareo, pregazilo ga je vreme! Cinjenica.

• 2Ovo se svidja korisnicima: voja64, jazbar
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

O vojnoj veziji Lade, VAZ 2122 "Reka" bilo je reči ranije ali da postavimo još nekoliko slika i par videa o razvoju ovog za svoju klasu pomalo jedinstvenog amfibijskog vozila.
Razvoj je počeo 1971. da bi se 1974. pojavio ovaj model.



Tokom vremena ispitivani su prototipovi, kroz razvoj su prošle četiri verzije zbog izmena tokom konstruktorskih ispitivanja a ukopno je napravljeno oko 10 primeraka.















Na kraju vozilo nije uvedeno u trupu iako je vojska bila veoma zadovoljna rezultatima. Razlog neuvođenja je druga polovina osamdesetih i ekonomska kriza koja koja je drmala SSSR-om. Jednostavno nije bilo prebijene rublje da se počne sa uvođenjem i zamenom flote UAZ-469.
I dva videa, prvi sa ispitivanja na reci Volgi, a drugi je nešto duža priča o razvoju vozila sa nekoliko retkih snimaka, "Reka" u reci prepunoj leda.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ovo bi našlo danas primenu u komercijalne svrhe i za svetsko tržište, da ima pameti. Samo da porade na dizajnu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^
Pa ima takav auto, i amfibija, napravio ga VW, i zove se Iltis. Bilo ga je po vojskama, ali ja ne znam da je komercijalno prodavan, naravno ima ih voze se posle rashoda, ali iako imaju Audi motor, ubi ih odrzavanje zbog posebnosti delova koje amfibija iziskuje.

• 2Ovo se svidja korisnicima: Apotekar, goxin
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Nije vojno, ali postoji plasticna Niva pod nazivom Apal Stalker. Tj auto je napravljen na bazi Nive.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ovo izgleda super :-)

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Lada bi trebala da izbaci nešto na bazi onog poslednjeg koncepta 4x4. Ono izgleda odlično. Kad bi mogli da ga spakuju negde u cenu Dustera bio bi hit na tržištu.