|
|
|
|
|
Poslao: 31 Jan 2018 22:25
|
offline
- _Petar
- Elitni građanin
- Pridružio: 25 Dec 2016
- Poruke: 2107
|
Koliko li bi nasa vojska ustedela na odrzavanju i gorivu uvodjenjem novije tehnike umesto fapova, tamova i cega jos ne pitanje je, verovatno bi se masovna zamena isplatila na neki duzi period prilicno. Ovo sa fapovima postaje samodestruktivno, pre neki dan sam obisao noviju 1118-cu na autoputu, farba sa alu delova oljustena, sa cerade takodje, izduvni lonac korodirao u velikoj meri a pri vrhu kabine unutra vise neke lajsne.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 01 Feb 2018 00:33
|
offline
- Mercury
- Legendarni građanin
- Pridružio: 21 Jul 2008
- Poruke: 10347
|
Nisam mislio konkretno na ovaj sa slike nego na katalog i ponudu generalno. Ima tu od svega da se probere i onako nam treba zamena za sve 
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 18 Apr 2018 18:44
|
offline
- Toni
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 30256
|
Dobili licence: Kad kreće proizvodnja jeftinih kamiona u Srbiji?
Citat:
Čehoslovak grupa”, koja je preuzela kruševački “14. oktobar”, do sada je potpisala ugovore sa 206 radnika.
Kompanija je dobila sve potrebne licence Ministarstva odbrane i u naredna dva meseca će krenuti dalja proizvodnja, izjavila je premijerka Ana Brnabić.
Kako je rekla, važno je da “14. oktobar” što pre stane na noge i da što pre krene prizvodnja, jer važna za naš BDP.
"“Pratimo to, kao što pratimo i, na primer, privatizaciju Galenike, da vidimo da li investitori koji su kupili kompanije, stvarno ispunjavaju sve ono što je bilo dogovoreno i obećano u procesu privatizacije, da ne bi imali procese kao što je bio Magnohrom, da neki privatni partner u stvari potpuno uništi kompaniju”", rekla je Brnabić odgovarajući na pitanja novinara u Kruševcu.
Podsetila je da je “Čehoslovak grupa” preuzela “14. oktobar” i otvorila novi pogon u oktobru, kada je u Kruševcu obeleženo i 100 dana rade vlade koju vodi.
Dodala je da je od “14. oktobra”, kao i od kraljevačkog “Magnohroma”, ostalo malo, ali je važno da se oni revitalizuju, da se ljudi ponovo zaposle i da se pokrene proizvodnja u tim preduzećima.
“"U '14. oktobru to ide dosta dobro. Ostajemo kao vlada na raspolaganju da to ide što je brze moguće i da vidimo 2018. i 2019. godine i rezultate u odnosu na BDP”", rekla je Brnabić.
https://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php?yyyy=2018.....id=1382904
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 19 Apr 2018 00:53
|
offline
- 037
- Super građanin
- Pridružio: 30 Dec 2011
- Poruke: 1091
- Gde živiš: Kruševac
|
darkangel, možeš li nešto detaljnije o tome?
------ ------
Na bazi meni dostupnih podataka, još je rano pričati o "14. oktobru" u "Tatrinoj" temi. Ipak, tri crtice...
Citat:...
Podsetila je da je “Čehoslovak grupa” preuzela “14. oktobar” i otvorila novi pogon u oktobru, kada je u Kruševcu obeleženo i 100 dana rade vlade koju vodi.
...
1) Koliko sam video, Ana je od proizvodnih pogona "14. oktobra" posetila samo fabriku "Transmisije".
2) Ni jedan novi pogon u "14. oktobru" nije otvoren; trenutno je upošljen samo jedan pogon koji nikada nije ni stajao sa radom, a proizvodnja tog pogona je udvostručena trenutkom preuzimanja "14. oktobra" od "Čehoslovak grupa" i od tada konstantno raste. Potražnja za tim proizvodom je uvek velika, a naročito poslednjih desetak godina vlada prava jagma. Uprava "14. oktobra" je, uz različita opravdanja i tumačenja (neki razlozi kao takvi zaista stoje), ograničavala obim poslova po ovom pitanju.
3) Zvanično, postoji želja novog vlasnika za delimičnim širenjem proizvodnog programa u odnosu na sadašnje stanje, ali svi su planovi Čeha daleko skromniji od nekadašnje veličine i realizacije i programa "14. oktobra". Nažalost, sadašnja uprava (još) ne pokazuje da je dorasla zadacima (da li su postavljeni kako bi glumeli žrtvene jarce ili postoje iskrene namere trenutno blokirane kadrovskim nesnalaženjima, to ne znam).
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 19 Apr 2018 07:27
|
offline
- darkangel
- Elitni građanin
- Pridružio: 21 Maj 2012
- Poruke: 2288
|
Nisam u toj prici, samo sam pomno pratio medijsko izvestavanje.
Oni su u startu rekli da je sve stvar dogovora ali da im je Avia prioritet, da li to znaci bas pravljenje kamiona ovde ili samo proizvodnja odredjenih delova a sklapanje u Ceskoj stvarno ne znam. Pominjali su i Tatru no tu je jasno da nakon sto je drzava odlucila da zadrzi FAP nema nista od toga, sem opet mozda proizvodnje nekih delova.
Pre dva meseca sastajali su se da Retiom (prave radare) oko saradnje.
Ukratko, ja sam stekao utisak da obim investicija i proizvodnje zavisi od toga koliko je drzava spremna da nabavlja njihove proizvode. Recimo da smo se odlucili za TATRA kamione za VS i odustali od FAP-a siguran sam da bi dobili liniju za sklapanje vojnih TATRA modela a sasvim je moguce da bi to onda bila i jedina takva linija (Ceska bi pravila civilni segment). Da li smo pametno odigrali, ne znam no ono sto znam je da se TATRA i FAP ne mogu porediti.
|
|
|
|
|
|
|
|
