|
Poslao: 17 Apr 2017 22:59
|
offline
- lukacbeli
- Počasni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2016
- Poruke: 903
|
Izrael trenutno razvija svoj novi 8x8 oklopni transporter/borbeno vozilo, pod nazivom EITAN 8x8.
Prvenstvena namena mu je da u trupi zameni dotrajale gusenicare M113. Izraelska vojska nije zadovoljna zastitom koju pruza M113, niti cinjenicom da je za njihov brzi transport sa jednog na drugi kraj drzave potrebno angazovati slepere/vucne vozove.
U osnovi, EITAN treba da iskombinuje brzinu tockasa i oklopnu zastitu koju pruza gusenicni transporter Namer, baziran na tenku Merkava IV.
Ono sta se jos ocekuje od novog borbenog vozila je i ekonomicnost u nabavci i eksploataciji - ocekuje se da kosta upola manje u odnosu na gusenicar Namer, tj. EITAN bi trebao da kosta oko 1.500.000 USD, bez naoruzanja.
Za pocetak, planirane su 2 verzije:
1) OT (oklopni transporter), naoruzan daljinski kontrolisanim mitraljezom .50 Cal / 12,7mm. Ovaj posao najverovatnije ce raditi kupola Rafael SAMSON Mini (negde poznata i kao "Katlanit"):
2) BVP (borbeno vozilo pesadije), naoruzano kupolom sa topom 30/40mm i protiv-oklopnim raketama Spike. Ovaj posao najverovatnije ce obavljati kupola Rafael SAMSON Mk II.
Na vozilo ce biti integrisan sistem aktivne zastite od RPG/ATGM (ocekuje se da to bude Rafael Trophy-HV).
Vezanje je nezavisno na svim tockovima.
Ocekivana maksimalna masa je u rangu 30-35 tona.
Ugradjeni motor ima snagu 750KS, najverovatnije Caterpillar C18 (do sada nije precizirano).
Transmisija je automatska.
Posada: 3+9
Vozilo nije amfibija.
Najnoviji snimak koji je objavilo Ministarstvo odbrane Izraela:
Interesantno deluje prolazak kroz blato na 00:40 - vidi se da je masa praznog vozila veoma velika.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Jul 2017 22:15
|
offline
- _Petar
- Elitni građanin
- Pridružio: 25 Dec 2016
- Poruke: 2173
|
Jel bi se moglo zakljuciti da su sedista nize postavljena nego u Lazaru? Onda bi se mogao dodatni prostor za glavu u Lazaru postici spustanjem sedalnog dela nekih 10-tak cm.
Za sta im sluze kutije sa donje strane sedalnog dela?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Jul 2017 22:46
|
offline
- mushroom
- Legendarni građanin
- ja nesum radijo, ja sam neki veliki dr.mr.
- Pridružio: 29 Jul 2014
- Poruke: 4540
|
_Petar ::Jel bi se moglo zakljuciti da su sedista nize postavljena nego u Lazaru? Onda bi se mogao dodatni prostor za glavu u Lazaru postici spustanjem sedalnog dela nekih 10-tak cm.
Za sta im sluze kutije sa donje strane sedalnog dela?
U sustini moglo bi, ali je glupo je porediti Lazara i ovo cudo
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 13 Mar 2018 10:14
|
offline
- djox
- djox
- Pridružio: 23 Nov 2010
- Poruke: 109425
|
Правительство Израиля утвердило закупку бронетранспортеров Eitan и разработку новой САУ
 [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 21 Jun 2018 15:03
|
offline
- Toni
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 32291
|
Isti fazon sa motorom kao kod Mekave, samo vozac nije iza njega ali je daleko iza prednjeg kraja. Vidi se na snimku ostavljen prostor za ugradnju kupole.
|
|
|
|
|
|
