Projekti oklopne tehnike

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jel imaš možda sliku makete?

• 4Ovo se svidja korisnicima: HrcAk47, dac, pein, K-1A
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ne nazalost. Ali navodno najvise lici na SPz Lang/HS-30, samo sa zadnjim ulazom. Sto je i logicno, jer je ipak to prvi BVP u sluzbi, a prve ideje o BVP-u u Jugoslaviji se javljaju pre svetske premijere BMP-1 (1967-8.).
To je ovaj sto se spominje u ovom pasusu na Srpskom Oklopu, koji je ako se ne varam iz Dimitrijeviceve knjige:
Citat:Jos tokom 1963-64 zapocela su razmatranja o projektu buduceg oklopnog transportera pod oznakom M-800 (M-980). Definisane su okvirne katakteristike da buduci transporter ima tezinu od 12 tona, desetoclanu posadu, top od 20mm, domaci dizel motor, maksimalnu brzinu od 60km/h itd. Kao i kod mnogih drugih jugoslovenskih projekata optimizma i skromnosti nije falilo. I pored bezbroj problema sa proizvodnjom OT M-60, za OT M-800 planirano je izrada prototipa do 1964.,ispitivanje u junu 1965., probna serija od 5 komada u 1966., ispitivanje ove serije u 1967., izrada nulte serije do kraja 1968, serijska proizvodnja 50 komada u 1969. i 100 komada u 1970.

Ubrzo je pala revizija i umesto BsT je stavljen POVR. To je vozilo koje se spominje ovde:
Citat:Institut za naoruzanje je 1967. zavrsio idejni projekat oklopnog transportera M-980. Sledece godine doneta je i definitivna odluka da se transporter samostalno proizvodi, a 1969. je radjeno na tehnickoj dokumentaciji i izradi prototipa. Prototip vozila je izradjen u periodu 1971-73 godine.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Baš smo bili avangarda, nema šta

• 1Ovo se svidja korisniku: HrcAk47
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nazalost nikada nisam uspeo da nadjem kada je testiran 4K4FA, ako je testiran ~kada su ga Austrijanci uvodili u sluzbu (1962.) moguce da je isti bio osnova za taj koncept BVP-a.
No, dalje kada prebacim temu, posto smo otisli bas daleko od mitraljeza

• 2Ovo se svidja korisnicima: K-1A, HrcAk47
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

jedan ili 2 BST -a ?

• 2Ovo se svidja korisnicima: pein, HrcAk47
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

To je verovatni uzor (opet, samo je on postojao ), ali je BsT trebao biti montiran na samu kupolu, kako bi se moglo dejstvovati iz njega (barem jednom) u ABH uslovima.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Bojane naš M60 ili M65 BST beše oznaka one male serije od 105mm i još jedno pitanjce dal je planiran jedan ili skupni BST???

• 3Ovo se svidja korisnicima: pein, HrcAk47, voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 18 Mar 2026 17:56

1 x 82mm

Dopuna: 18 Mar 2026 18:01

Premesteno ovde, posto se tice i M-60 i M-80, a prica je pre svega o ranom stadijumu projektovanja istih.

Dopuna: 18 Mar 2026 22:16

Povodom M-60, od varijanti istoga se odustalo vec 1961.

Citat:Uprkos svemu projekat M 590 dobija prelaznu ocenu i Generalstab 1. decembra 1961. donosi odluku da se OT M 590 uvede u naoruzanje. Proizvodnja je predvidjena u fabrici "Famos" i novi OT dobijaju pun naziv Oklopni transporter M-60.
.....Prihvacene su izmene koje je zhtevala Uprava OJ, a zbog konstruktivnih nedostataka odustalo se od zahteva da novi OT bude osnova za vucno vozilo, PO vozilo, pokretna radionica i samohodni minobacac 82mm.


Sto se tice inicijalnog naoruzanja:
Citat:Jos krajem 1956. razmatrana je koncepcija buduceg OT, a 16. aprila 1957. tokom savetovanja VTS oklopnih jedinica prikazana je maketa oklopnog transportera sa PA mitraljezom, bestrzajnim topom i mogucnoscu prevozenja deset vojnika.

Znaci od pocetka je planirana ili varijanta sa BsT ili da svaki OT ima BsT (nije jasno, rekao bih druga opcija).

Test serija je imala 9.5t i slabe amfibijske sposobnosti, sa nultom serijom masa raste na 10.7t i OT gubi amfibijske sposobnosti.

Dalje:
Citat:Serijska proizvodnja je trajala do 1967. sa proizvedenih 12 vozila probne partije i 3 serije tokom kojih je dovrseno 170 primeraka, skupa 182 vozila.

Da li to znaci da je samo 12 komada imalo amfibijske mogucnosti ili je i tih 12 vec bilo bez mogucnosti? Meni se cini da je verovatnija druga opcija, a da su amfibijske sposobnosti imali samo prototipovi?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Citat:AMX-10C

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Citat:Begleitpanzer 57