jazbar ::Jel to sigurno što tvrdiš za debljinu oklopa trupa M-84A ili ekvivalent T-72 (T-72M1) da je 16 mm, osim kod prednje sendvič ploče? Koliko je debeo čelićni oklop na mestima:
- znači prednja kosa ploča "glacis" (16 mm čelik + 3 x 50 mm tekstolit + 16 mm čelik)
Citat:
- donja prednja kosa ploča ? (16 mm + ralica ?)
Vise, oko 100mm. Ranjivo na skoro sve, ali pogodak tamo je velika retkost.
Citat:
- dno (ispod) ? 16 mm
- stranice ? 16 mm
- pozadi (iza transmisije) ? 16 mm
- gornja ploća (krov) ? 16 mm
Bokovi su 80mm, osim kod torzionih stapova gde je 20mm pod uglom. Dupe je oko 45-50mm. Krov je na kupoli 30-50mm. Na trupu 20-40mm. Dno se ne secam, ali negde oko 20-30mm.
Bok šasije je 80mm, oko motorno-transmisionog odeljenja je 70mm. Pod šasije je od torzija na dole 20mm kao i pod.
Dopuna: 25 Avg 2015 20:01
Da turim i slike. Prva slika je M-84 (debljina zadnjeg dela šasije), a druga slika je T-64 (debljina boka i poda šasije).
Šasija T-64 i T-72 bi trebala da je ista (što se tiče debljine bokova i poda), a vidi se i kao što reče @bojank da se od torzija na dole šasija sužava sa 80mm na 20mm (pod uglom).
72 i 64 nisu isti, 64 je znatno komplikovaniji: ima ujednacenu debljinu duz cele sasije (i borbeno i moto odeljenje, nominalno 80mm), ali je bok oko autopunjaca "reljefan", pa debljina varira od 64-82mm. Vidi se lepo na Jesterovoj slici.
Isti je i kod T-80. Bok je kod ovih tenkova radjen iz jednog komada oklopnog celika, presovanjem, kovanjem i glodanjem.
Kod T-72 bok je "gladak" sto se tice osnovnog oklopa, ali se suzava na 70mm kod moto-odeljenja. Znatno prostije za izradu.
To je zapravo M-84 (ofarban u pustinjsku boju). Radi se o nekoliko tenkova povučenih iz jedinica JNA (211. okbr. Niš) i isporučenih u tenkovsku školu u Džahri, radi obuke Kuvajćana. Ti tenkovi su isporučeni pre prve isporuke M-84AB u Kuvajt.
