|
Poslao: 11 Sep 2012 20:20
|
offline
- m.brajkovic
- Ugledni građanin
- Diplomirani inzenjer informacionih tehnologija
- Pridružio: 14 Mar 2012
- Poruke: 464
- Gde živiš: Kladovo
|
a dry brush braon? Bilo bi dobro kada bih nekako izvukao ove linijice, sto se ukrstaju pa prave ove kvadratice, kao na slici sa kutije.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 11 Sep 2012 20:27
|
offline
- Pridružio: 15 Feb 2009
- Poruke: 95
|
Sliku ti posaljem ubrzo - samo da ju nadjem 
Sto se hrdje tice, plovci su isto u aluminiju koji ne hrdja kao zeljezo ! Vidis sada o cemu sam pisao ?
Njih treba samo da izgulis tamo gdje treba !
O kojim linijama govoris^
Drj brush na ovoj maketi mozes da radis na veliko . . . malo posvijetli svaku boju i laganim dry brushom "izvuci" svu limariju, maketa ima da ozivi . . .
kruno
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 11 Sep 2012 20:47
|
offline
- m.brajkovic
- Ugledni građanin
- Diplomirani inzenjer informacionih tehnologija
- Pridružio: 14 Mar 2012
- Poruke: 464
- Gde živiš: Kladovo
|
pa na slici kao ima malo rdje. Evo vidi, vidis ove braon linije po skijama?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 11 Sep 2012 21:01
|
offline
- Pridružio: 15 Feb 2009
- Poruke: 95
|
Na slici je predstavljena prljavstina - umjetnicka sloboda! Kistom je vrlo tesko uraditi ovaj izgled, obicno se radi AB-om. Ili kao preshading ili kao post shading ga se nanosi po panelima prljavih aviona; u ovom slucaju ponavljam, umjetnicka sloboda jer aluminij ne hrdja ( na ovaj nacin ). . .
A buduci da ti koristis uljane boje, jos je teze. Jedan prijatelj iz BG ga radi kistom ali on je s tim instrumentom pravi umjetnik !!
Vremenom, kada polako sakupis vise materijala ( boja i slicnog ) moci ces se odvaziti na ovakve stvari; zasada, ako te smijem savjetovati, nauci dobro lijepiti dijelove / kitati ih / savladaj osnovne tehnike kao wash i dry brush. Znam da zvuci glupo ( i ja sam na pocetku zeliu uciniti cuda !!! ). . .
I iznad svega, gledaj slike pravih aviona koje imas namjeru uraditi - samo tako ces shvatiti koliko mogu biti prljavi / izgrebani / stari i osteceni ! Mani se diorama, one nisu tako lagane za uraditi kako zamisljas ( ja se nakon puno godina jos uvijek zaustavljam na bazetama ); ne pravi korak duzi od noge . . .
kruno
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 11 Sep 2012 21:08
|
offline
- Pridružio: 14 Mar 2012
- Poruke: 689
|
Napisano: 11 Sep 2012 21:03
Poslušaj iskusnijeg kolegu.
Priznajem, po meni bi se na svim avionima pravo sa fabričke trake garavili izduvi, grebali nogostupi... 
Dopuna: 11 Sep 2012 21:08
Da, i ja sam sa prvim modelima hteo i diorame, i hangare, i da izgledaju kao radovi sa interneta... a onda sam otkrio git. I svaku grešku se trudim da ispravim na narednoj maketi.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 11 Sep 2012 21:11
|
offline
- Pridružio: 15 Feb 2009
- Poruke: 95
|
Nije bas tako. Treba proci dosta vremena i nikakvo odrzavanje da bi avion postao oguljen i prljav. Posebno njemacki; njemci su govorili : prljavo vozilo ( avion ) je neispravno vozilo ( avion ) !!! Pa ti sad vidi . . .
@ m.brajkovic - Nasao sam sliku koja ti moze pomoci :
a na ovoj mozes vidjeti odnos svjetla-sjene ( prljavstine ) koju mozes uraditi dry brushom :
Nadam se da sam ti pomogao
kruno
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 12 Sep 2012 13:06
|
offline
- Pridružio: 14 Mar 2012
- Poruke: 689
|
Lepo, samo ti ona linija prelaza gornje boje u donju nije ravna, nego ti se malo boje podlilo, sredi to.
Ostalo OK.
|
|
|
|
|
|
|
|
Hvala na savetima croato, pazi cu sta radim i pokusacu da usporim malo tempo. Diorame mi se mnogo svidjaju, tako da nikad necu znati dok ne pokusam. Normalno, prvo cu raditi sa strane, na nekom poligonu, pa ako to vidim da pije vodu, onda cu da pokusam ono sto sam od pocetka zamislio.
