|
Poslao: 30 Sep 2013 10:07
|
offline
- dobri covek
- Legendarni građanin
- Pridružio: 06 Nov 2010
- Poruke: 11632
- Gde živiš: Vranje
|
Мислим да је у питању баш тај тип. Сада ми само дај примерак. Није тешко.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 30 Sep 2013 15:14
|
offline
- dobri covek
- Legendarni građanin
- Pridružio: 06 Nov 2010
- Poruke: 11632
- Gde živiš: Vranje
|
Taj na kome je bio Kenedi je bio PT-109. O njemu je snimljen film, napisana pesma, ima 6 zvaničnih modela razmere 1:72 i ko zna koliko kineskih i korejskih kopija. O njemu je napisan i nacrtan strip i postoji video igra sa njegovim imenom.
Inače, amerikenjci su pratili akciju na traganju za posadom broda tako što su prisluškivali i dekodirali japanski radio saobraćaj, a svoje brodove slali na ostrva na kojima nije bilo Japanaca.
Iyvinjavam se, bio sam par sati odsutan zbog opp.
Vrabac čestitam, izvoli produži.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 30 Sep 2013 17:03
|
offline
- vrabac
- Legendarni građanin
- Pridružio: 30 Dec 2010
- Poruke: 4957
|
Bilo je raznih protivpodmorničkih aviona na Atlantiku, od specijalizovanih i manje specijalizovanih hidroaviona dugog dometa pa sve do prilično velikog broja raznih bombardera koji su povučeni sa neba Evrope usled zastarelosti ili slabosti i bačeni na dužnost PP avijacije. Neki od tipova su bili i relativno brojni.
No jedan tip aviona je ipak bio najzanačjniji po više parametara i uz neke druge ratne fenomene predstavljao je jedno od sredstava za koje se smatra da je donelo prekretnicu u ratu protiv nemačkih podmornica.
Koji je to tip aviona ?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 30 Sep 2013 20:20
|
offline
- vrabac
- Legendarni građanin
- Pridružio: 30 Dec 2010
- Poruke: 4957
|
Napisano: 30 Sep 2013 20:12
Nesporno da je Svordfiš imao zanačjanu ulogu pre svega kao avion sa eskortnih nosača. Međutim bilo je i drugih na njima ali pravi tehnički skok tu nije sam avion nego eskortni nosač. Eskortni nosač UZ OVAJ avion za koji pitam su stavili da tako kažemo tehničku tačku na švabovanderske u-bote.
Katalina je svakako bila zančajna i to ttoliko da verovatno zaslužuje drugo mesto mešu PP avionima. Ipak usled svojih tehičkih osobina više nego proizvodnje ona nije bila taj avion koji je doneo tu prevagu.
Dakle, kopnenog je baziranja tj. nije hidroavion, i ČETVOROMOTAC je.
Dopuna: 30 Sep 2013 20:17
Uvođenje eskortnih nosača jeste možda bilo i najvažiji postupak pa je u tome i značaj Svordfiša i drugih aviona sa njih veliki. Ali OSIM uvođenja eskortera uvođenje OVOG tipa aviona je donelu prevagu, naravno uz oslanjanje na veliki broj drugih ili manje brojnih i manje sposobnih kao što pre svega Katalina, Sanderlend ali i recimo Velington koji je bio značajan kao i još mnogi drugi manje ili više...
Katalina bi svakako zauzela ubedljivo drugo mesto možda čak i pre Sanderlenda.
Dopuna: 30 Sep 2013 20:20
Smatra se da je tek ovaj avion popuno takozvanu *atlantsku rupu* deo okeana na kojem nije bilo dovoljno ili uopšte patrola aviona kopnenog i obalskog baziranja .
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 30 Sep 2013 20:21
|
offline
- dobri covek
- Legendarni građanin
- Pridružio: 06 Nov 2010
- Poruke: 11632
- Gde živiš: Vranje
|
Liberator? On je bio četvoromotorni, a mogao je da leti daleko i da ponese božju kišu tereta.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 30 Sep 2013 20:25
|
offline
- vrabac
- Legendarni građanin
- Pridružio: 30 Dec 2010
- Poruke: 4957
|
Tako je. Nosio je i radare krajni modeli skoro pa ko danas smešteni. Teraj dalje....
|
|
|
|
|
|
