Aerodromska mehanizacija

17

Aerodromska mehanizacija

offline
  • Pridružio: 28 Okt 2007
  • Poruke: 786

УПГ-250М
Уређај за проверу исправности хидрауличкух система летелица


Хидрауличка инсталација УПГ-250М монтирана је на шасији камиона ГАЗ-51 или ГАЗ-53. Уређај се састоји од главног хидрауличког система, хидрауличних пумпи и посебнe ручнe пумпe. Главни хидраулични систем састоји се од две хидростатичке пумпе Н-403 које преко мењачке кутије добијају погон од мотора ЗИЛ-123, два филтера ФГ-44/1, регулатора притиска ГА-198, регулатора протока ГА-231, сигурносног вентила за притисак, усисних и потисних црева, два пријемника и радијатора за хлађење хидро уља.
Хидраулични систем обухвата посебну пумпуа сличних делова са додатком који садржи два вентила ГА-197 и 6150-50 са међусобном блокадом која омогућава искључивање једне пумпе главног хидрауличког система. Систем ручне пумпе обухвата пумпу НР-01, филтер ФГ-19, сигурносни вентил, вентил за регулацију притиска, црева под притиском, манометар 400 кг/цм ².

Уређај УПГ-250М има пнеуматски систем, који је дизајниран да створи притисак у инсталацији хидрауличког резервоара авиона и резервоару инсталације. Пнеуматски цилиндар састоји се из осмолитарског балона на 150 кг/цм ², редуктора (мењача), вентила, филтера, цевовода, манометра и црева. За управљање инсталацијом УПГ-250М користи се контролни панел који се налази на задњем зиду возила.

Техничке караткеристике возила:
Дужина - 5750 мм.
Ширина - 2250 мм.
Висина - 2600 мм.
Тежина - 4990 кг.

Хидраулична течност АМГ-10
Максимални притисак јединице 1,3 – 2,0 кг/цм², при обртају мотора од 2000-2200 о/мин.
При раду једне хирауличне пумпе - 40 л/мин.
При раду две хидрауличне пумпе - 70 л/мин.
При раду три хидрауличне пумпе - 110 л/мин.
Минимални капацитет - 11 л/мин.
Максимални притисак:
При раду једне или две хидро пумпе - 250 кг/цм²
При раду три хидро пумпе - 160 кг/цм²
При коришћенју ручне пумпе - 350 кг/цм²

Притисак ваздуха у пнеуматику систему хидрауличног резервоара - 1,3 кг/цм².
Капацитет резервоара за хидроуље - 100 л;
Црева:
- Усисно црево пречник 35 мм, дужине 15 м – 2 комада.
- Црево под притиском пречника 14 мм, дужине 15 м – 2 комада.
- Црево за ручне пумпe, пречника 6 мм и дужине 8 м - 1 комад.
- Црево пнеуматског система пречника 6 мм, дужине 22 м - 1 комад;

Брзина кретања возила:
- На путу - 60 км/х;
- На блатњавим путевима - 20 км/х.

- Подаци преузети из приручникa аеродромских средстава за опслуживање летелица 1962. – "Справочное пособие по средствам аэродромного обслуживания летательных аппаратов" 1962 г.

Ово је доста груб превод текста уз помоћ гугл преводиоца, али надам се да може да се схвати функционисање система.

Слике су снимљене на аеродрому Батајница 13.09.2009.



















UPG-250 - Gaz-53



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • RJ 
  • SuperModerator
  • Gavrilo Milentijević
  • Komandir stanice milicije Gornje Polje
  • Pridružio: 12 Feb 2005
  • Poruke: 30043
  • Gde živiš: ovalni kabinet

Mađarska "dvocevka" Wink



offline
  • Buva  Male
  • Legendarni građanin
  • amater u pokušaju
  • Pridružio: 10 Apr 2010
  • Poruke: 2677
  • Gde živiš: i ja se pitam...

Masina za odledjivanje palube nosaca aviona "Kuznjecov"

online
  • Pridružio: 06 Jul 2009
  • Poruke: 3268
  • Gde živiš: Novi Sad

Buva ::Masina za odledjivanje palube nosaca aviona "Kuznjecov"



Ово је изгледа мотор од МиГ-15 ?

Ти мотори што се користе за одлеђивања писта, подсећају ме на дизел моторе Голфа 2.

Неуништиво Very Happy как'и бре FADEC и остала чуда Mr. Green

offline
  • RJ 
  • SuperModerator
  • Gavrilo Milentijević
  • Komandir stanice milicije Gornje Polje
  • Pridružio: 12 Feb 2005
  • Poruke: 30043
  • Gde živiš: ovalni kabinet

Šta će jadan - ostalo mu još 3 km aerodromske piste da očisti...al završiće on to samo sutra Smile

offline
  • RJ 
  • SuperModerator
  • Gavrilo Milentijević
  • Komandir stanice milicije Gornje Polje
  • Pridružio: 12 Feb 2005
  • Poruke: 30043
  • Gde živiš: ovalni kabinet

AEC Mammoth Major Air Tanker

offline
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • How bad do you want it
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 23159
  • Gde živiš: Petrovgrad

USAF grtal'ca

offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 62928

Новый аэродромный тягач БелАЗ
Arrow http://bmpd.livejournal.com/1772410.html

offline
  • Pridružio: 26 Avg 2012
  • Poruke: 1232
  • Gde živiš: Srbija

MOWAG-AEG















U kooperaciji sa AEG-om Mowag je napravio tegljac aviona za potrebe svajcarskog vazduhoplovstva koji je dobio zvanicni naziv Flz Sch 4x2. U upotrebi u Svajcarskoj vojsci je bio od 1967. do 2003. Po nekim izvorima, izradjeno je 37 komada. Pokretao ga je motor sa 6 cilindara MWM D 208-6 , zapremine 4463ccm i snage 62kw. Vozilo je bilo tesko 3050kg, i imalo pogon 4X2. Max. brzina je iznosila 30km/h. Posada koja ga je opsluzivala je bila od 1 do 3 clana.

offline
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • How bad do you want it
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 23159
  • Gde živiš: Petrovgrad

Tocenje goriva u F-16

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 647 korisnika na forumu :: 23 registrovanih, 2 sakrivenih i 622 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2918 - dana 22 Nov 2019 07:48

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: ALBION101, aljosa7, amstel, flash12, Georgius, GrM, Hanifudin, havoc995, Joja, lojola, Marko Marković, mercedesamg, milekNS, novator, nradukic, Panonsky, Panter, sale755, srbi, Srki94, VJ, zixmix, zoran-ruma