AirSerbia

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Zbog dobrih poslovnih rezultata Er Srbija vraća Srbiji 20 miliona evra
https://www.tanjug.rs/ekonomija/srbija/45033/zbog-.....-evra/vest

• 5Ovo se svidja korisnicima: amstel, Mercury, Mirage 2000N, bato, trajkoni018
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Novi avion u floti Air Serbia: Sleteo prvi Embraer E195
Citat:Avioni brazilskog proizvođača "popunice prazninu" izmedju turboelisnih ATR72 i većih Airbusa A319 i A320
Srpska nacionalna avio kompanija Air Serbia pohvalila se na svom instagram profilu da je u Beograd sleteo prvi od dva aviona tipa Embraer E195 koji će uskoro biti uključeni u saobraćaj.

Embraer E195 jedan je od tri aviona brazilskog proizvođača koja Air Serbia namerava da iznajmi na duži period od grčkog Marathon Airlines u tzv ACMI režimu, odnosno sa kompletnom uslugom: avion, posade, održavanje i osiguranje.
https://aero.telegraf.rs/avio-kompanije/3730096-no.....air-serbia

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Српској националној авио-компанији ће ускоро ће бити испоручен још један АТР 72-600. Седми по реду авион овог типа у флоти Ер Србије добио је нову регистрациони ознаку YU-ASD и требао би у наредним данима да стигне на београдски аеродром, саопштила је компанија на својим друштвеним мрежама.

https://www.aviopress.rs/foto-sedmi-atr-er-srbije-spreman-za-isporuku/

• 19Ovo se svidja korisnicima: rovac, darkangel, nemkea71, Karla, djox, Mercury, stegonosa, YU-UKI, dac, bankulen, šumar bk2, Vlada78, Vlad000, pavlo, S2M, Klecaviks, trajkoni018, amaterSRB, kybonacci
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Foto: Roman Angelo Waquiz

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Dolazi i četvrti E195/190 u Air Serbiu
Citat:Uz dva Embraera E195 i jednog E190 Marathon Airlinesa, Air Serbia će nabaviti i treći E195LR (OY-GDC). Na planespottersu se avion već vodi kao avion Air Serbie, a isti je već oboja u boje kompanije. Avion ima 118 sjedala u ekonomskoj klasi i nema business klase, te je star 15,2 godine. Avion je letio za Flybe, Stobart, Bamboo, Great Dane i DAT. Avion je prizemljen od 23.8. ove godine.

Ovo je i više nego odličan potez za Air Serbiu. To znači da će kompanija imati bar četiri E190/195 u floti.
https://zamaaero.com/26/09/2023/novosti-iz-regije/.....ir-serbiu/

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

„Ер Србија” потписала споразум са „Мензис евиејшен” о заједничком улагању
Citat:„Ер Србија” је данас потписала меморандум о разумевању са компанијом „Мензис евиејшен”, водећим глобалним партнером за услуге земаљског опслуживања, потврђујући намеру да покрену заједничко улагање.
У оквиру планиране сарадње, „Мензис” ће пружати услуге земаљског опслуживања путницима „Ер Србије” на аеродрому „Никола Тесла” од фебруара 2024. године, саопштио је српски авио-превозник, пренео Танјуг.
https://www.politika.rs/scc/clanak/575248/Er-Srbij.....m-ulaganju

• 5Ovo se svidja korisnicima: zoran MKD, amstel, trajkoni018, doktor1964, amaterSRB
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ATR iznad naselja Beranovac,na prilazu aerodromu Morava.
Linija Istambul-Kraljevo,sletanje.Subota 14 oktobar.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ima li negde detaljnijih podataka o kraju Aeroputa i relevantnosti tvrdnje da je isti inkorporiran u JAT pa samim tim danas AirSerbia opravdano tvrdi da je naslednik istog?

Po netu su informacije šture. Ono što je jasno je da su između 1947. i 48. postojali paralelno i Aeroput i JAT. Aeroput je praktično zabranjen zabranom privatnih kompanija (a isti je bio akcionarsko društvo) ali je ovde pitanje da li je iza njega ostala imovina i da li je ista završila nacionalizacijom u JAT-u? Nisam siguran da li je ijedna letilica dočekala kraj rata i gašenje kompanije. Da li je Aeroput imao potraživanja po osnovu ratnih reparacija za izgubljenu imovinu i da li je iste možda nasledio/naplatio JAT? Da li su zaposleni ili neka nepokretna imovina Aeroputa završili u JAT-u?

• 7Ovo se svidja korisnicima: amstel, LUDI, Skywhaler, bojank, Georgius, Metanoja, doktor1964
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jedina dva preživela aviona Aeroputa su 1941. godine završila kod Britanaca, a ostalu imovinu su pokupili Nemci a 1943. konačno i ugasili kompaniju. Naši su 1945. poništili nemačku odluku, pa je Aeroput formalno postojao, ali samo do 1948. JAT je nastao iz Prvog transportnog puka, nepovezano sa Aeroputom.

Malo detaljnije o ovome u tekstu "Počeci vazdušnog saobraćaja u posleratnoj Jugoslaviji 1945–1947". Pdf, 15 str, 1 Mb:

https://www.researchgate.net/publication/343374334....._1945-1947

Takođe, Radmila Tonković je u ovoj emisiji u kojoj predstavlja svoju knjigu o Tadiji Sondermajeru veoma kivna na JAT i Ersrbiju. Od 42. minuta objašnjava zašto:

https://www.rts.rs/lat/radio/radio-beograd-2/52442.....-1927.html

• 4Ovo se svidja korisnicima: Luka, LUDI, Skywhaler, doktor1964
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ima prica o tom pararelnom postojanju obe kompanije i u knjizi Jove Simisica "Bio jedan Jat"
Tako gledano AS,kao i Jat airways i Jat pre toga ne mogu uzimati predratne datume kao datume svog nastanka
Naravno na ovim prostorima se traze povezice sa nekim mnogo manje opipljivim stvarima da bi se dicili epitetom "najstariji,prvi,medju prvima..."pa tako gledano ovo sa Aeroputom nije toliko ni sporno🙂