Akro grupe

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Vitezovi i Strizi ne izvode taj manevar bukvalno jedan iznad drugog...nije to ko u Top Gun (because I was inverted)...uvek izvode jedno pored drugog ali ne u istom nivou leta.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Da ,to je jasno ali je onda pitanje da li je to uopste manevar ogledalo ,da li ono sto su vidi na doticnom snimku nastalom tokom vojne parade okt. 2014 moze tako da se nazove pogotovo sto su avioni prilicno daleko jedan od drugog ... jedan u normalnom pravolinijskom letu a drugi u invertnom ,kasnije se malo i propinju .. Mislim da to ipak nije manevar ogledalo u pravom smislu ..

Recimo jedna fotka 2 x 9-13 iz AB Lipeck uz navod da izvode ogledalo ali je ocigledno da nisu jedan iznad drugog ,ovo bi i moglo da bude pod uslovom da su jako blizu jedan drugom

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Evo primer kako to izvode `Thunderbirds` na F-16

Na slici izgleda skoro kao da su bukvalno jedan iznad drugog ali nije tako ,ipak su razmaknuti malo ,dakle nisu tacno jedan iznad drugog

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

to se najbolje vidi na sl. snimku iz kojeg je i predhodni kadar, manevar `ogledalo` od 3:23 min

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 1Ovo se svidja korisniku: CheefCoach
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sve je to ok drugar, ali sigurnost na prvom mestu. Ma koliko to opasno treba da izgleda, sigurnost, pa onda sve ostalo. Na ovoj fotki sto si postavio gde se nalaze miguske, lepo se vidi da su jedan pored drugog i da nisu u istom nivou leta. Razlika u velicini aviona nije velika sto govori da su avioni bili dosta blizu, verovatno na standardnoj poziciji za pratioca na krilu. Isto to pokazuje i druga slika sa F-16. Znaci manevar ogledalo se ne radi jedan iznad drugog nego pored vodje.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da li neko zna Šta se Dešava sa Kvoćurom u ovoj pomalo nezgodnoj situaciji, Jer koliko ja zan om+n je Ukrainac, i lično Mislim da je po svim referencama, najbolji Ruski testni pilot današnjice, počev od samog pristupa tom poslu i načina na koji on vrši observaciju letne envelope nekog aviona, Kada bih Kvočura mogao da poredim sa nekom drugom branšom, onda bi on bio SENA, u Otkrivanju krajnjih mogućnosti Aviona, Ili u jednostavnosti kojom inženjerima objašnjava nedostatke i potrebna poboljšanja da bi avion dostigao svoj letački maksimum iz datog Hardware kao što su snaga motora ili Površina uzgona...etc....Pa zbog svega Pitam, da li još neko misli da bi bio adekvatniji pilot za Razvoj PAKFA, naročito ako se zna da je i 27-cu i kasnije evolucije on praktično stvorio, u saradnji sa Letnim Institutom ukome radi. i u Kome se ne poboljšavaju samo letne karakteristike, već i Ergonomija, Avionika, etc.
Pa eto dali nekonešto zna , šta se trenutno dešava sa po meni najvećim živim pilotom u RF

• 1Ovo se svidja korisniku: stalker
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ranxerox ::Da li neko zna Šta se Dešava sa Kvoćurom u ovoj pomalo nezgodnoj situaciji, Jer koliko ja zan om+n je Ukrainac, i lično Mislim da je po svim referencama, najbolji Ruski testni pilot današnjice, počev od samog pristupa tom poslu i načina na koji on vrši observaciju letne envelope nekog aviona, Kada bih Kvočura mogao da poredim sa nekom drugom branšom, onda bi on bio SENA, u Otkrivanju krajnjih mogućnosti Aviona, Ili u jednostavnosti kojom inženjerima objašnjava nedostatke i potrebna poboljšanja da bi avion dostigao svoj letački maksimum iz datog Hardware kao što su snaga motora ili Površina uzgona...etc....Pa zbog svega Pitam, da li još neko misli da bi bio adekvatniji pilot za Razvoj PAKFA, naročito ako se zna da je i 27-cu i kasnije evolucije on praktično stvorio, u saradnji sa Letnim Institutom ukome radi. i u Kome se ne poboljšavaju samo letne karakteristike, već i Ergonomija, Avionika, etc.
Pa eto dali nekonešto zna , šta se trenutno dešava sa po meni najvećim živim pilotom u RF

Anatolij Nikolajevic Kvocur je zapravo Rus a rodjen u Ukrajinskoj SSR 1952g .Sto se letenja tice, u penziji je on a njegov sin je recimo linijski pilot na A-320 .

Citat:Сын — Квочур Александр Анатольевич (1986 г. рожд.), двукратный рекордсмен мира, член сборной РФ по парашютному спорту, победитель Кубка мира, многократный чемпион России. В настоящее время — линейный пилот Airbus A-320.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Šteta- Ako Uporedim njega i Pugačova, to je kao da poredim Vrhunskog Majstora ZEN-a i Ambicioznog monaha koji je svoj put krčio isključivo podobnošču i recimo nešto iznad osrednjeg Letačkog umeća ...Ako me neko razume, Nisam siguran da je Kvočur bio još za Penziju ili u najgorem slučaju da ostane kao predavač na elitnim ruskimm Školama za Test Pilote i Pilote uopšte, Mnogi tvrde kako je onaj njegov nesrećni pad, i to baš prilikom prezentacije minimalne brzine mIG-29 a i Visina je bila extremno mala, na La Bourge-u ,I Da je sve to bila odlična reklama za Ruska Sedišta...JA smatram da je bila mnogo bolje reklama za Ruske pilote, Naročito Kvočura i pribranost koju je pokazao, A zna se da je u svetu tretiran kao sam vrh Pilota Mlaznih Aviona, Setimo se samo njegovog low passa u Maleziji čini mi se [Link mogu videti samo ulogovani korisnici] gde vertikalci koji "proboijaju " donji deo trupa samo što ne kaće pistu, od toga teško da može niže sa Su 27, Naročito ako se zna da pre uzleta mora da obori nos još malo da bi dobio idealan uzgon na krilima.


Zbog svega me Čudi naročito ako se zna koliko je vremena posvetio unapredjenju Su-27 i njegovih derivata, da Nije dobijo šansu da proceni PAKFA i barem kaže šta misli(možda je i dobijo ali mi ne znamo) Ja samo znam da bih više Voleo da vidim Kvočura kao jednog od dva -tri Glavna Test pilota umesto mnogih nepoznatih ili relativno poznatih 8U Rusiji) pilota U .Dokumentaracu koji je sniman o Njemu 2009 je imao 54 Godine, Sada je 2016 znači 61 Godina, Ali se zna da je Kvočur Toliko vremena posvećivao svojoj telesnoj formi, da je njegovih 61, bila 50 godina prosečnog Ruskog Pilota....Nekako mi se njegov tihi odlazak , bez da je dobijo ikakvu šansu da Radi na PAKFA,čini u najmanju Ruku Čudni, možda ja Grešim, ali budimo realni Sergej Bogdan nije na nivou kvočura bez obzira na njegovu telesnu formu, u to mogu da se kladim....A ponavljam njegov jedinstveni pristup samom letenju je imao prizvuke Istočnjačkih Mudraca (nezezam se) U tom dokumentarcu na pitanje dali je moguće postići savršenstvo , odgovorio sa Da, Ali to je dugogodišnji proces , što učenja, što Vizualizacije leta , tj oni momenti kada nemate osećaj podvojenosti između vas i aviona, već dolazi do sjedinjavanja, avion počinje da leti onako kako vi zamislite a ne kako njime upravljate, jer samo upravljanje se pretvara u čisto podsvesnu motoriku, o kojoj ni ne razmišljate. takve reči niste mogli čuti Od Pugačova i mnogih drugih test pilota, bilo je bliskih Kvočurovih Prijatelja pilota koji su usvojili sličan pricip "odgonetanja" Aviona sa svim manama i vrlinama. Tako reći imao je svoje sledbenike u pravom smislu te reči. Izgleda da je i on prešao verovatno zbog godina u testiranje i razvoj Civilne Avijacije, Što me jako raduje, jer znači da i dalje radi posao kojem je ceo svoj život posvetio
Беседа члена федсовета Партии дела Максима Калашникова и Анатолия Квочура - заслуженного летчика-испытателя СССР, Героя РФ, главного конструктора ФГУП "Пилотажно-испытательный центр".https://youtu.be/jyUkCASKvJY
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 1Ovo se svidja korisniku: ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Летчики авиационной группы Русские витязи на истребителях Су-27 отработают пуски ракет "воздух-воздух" над полигоном "Ладога"

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]




Citat:Стрижи MiG-29 armed with at least one bomb departing Kubinka.

• 1Ovo se svidja korisniku: ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

^^^Nastavak...Foto reportaza
Су-27 «Русские Витязи». Пуски ракет «воздух-воздух» над Ладогой
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 1Ovo se svidja korisniku: USSVoyager
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Jos jedna foto reportaza sa slikama velike rezolucije


^^^^^
Кубинка 30 марта
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]