Evo sada odgledah prvu epizodu ovog filma. Mogu reci da nije lose, ali opsti utisak je da su dosta povrsno i uopsteno obradili ovaj sjajni period naseg vazduhoplovstva. Zapazio sam Rendulicevu izjavu kada kaze ( parafraziram): ,, Ponudili smo cetnicima, ustasama i vazduhoplovcima NDH da predju na nasu stranu s tim sto bi zadrzali cin i sve benificije, a onda su oni navalili kao mrsave svinje". Da, verovatno su ti sto su navalili kao ,,mrsave svinje" bili iz cetnickog vazduhoplovstva ! E Rendulicu, Rendulicu.
BSD ::,, Ponudili smo cetnicima, ustasama i vazduhoplovcima NDH da predju na nasu stranu s tim sto bi zadrzali cin i sve benificije, a onda su oni navalili kao mrsave svinje". Da, verovatno su ti sto su navalili kao ,,mrsave svinje" bili iz cetnickog vazduhoplovstva ! E Rendulicu, Rendulicu.
Sta je tu cudno,izgleda je i dan danas ostala slika iz Bulajicevih filmova kako su cetnici tj.formacije verne Kralju prosti bradati neskolovani seljaci iz Srbije
Zaboravlja se "Kraljevski" 94 skvadron RAF sastavljen od pripadnika lojalnih Kralju
Inace za nas upucene u tematiku ovo svakako ne moze biti ne znam koliko novo ali za opstu publiku kojoj je i namenjen odlicno docarava opste aspekte nastanka i razvoja
Meni nije cudno, ali Rendulicev pristup je isti kao i njegovih drugova od pre sezdeset godina. Ponudili smo svima, cak je nabrojao Nemce, Italijane, a cudi me da je zaboravio Japance. Bilo je izdvojenih slucajeva, ja cak znam da je jedan nemacki vazduhoplovni inzinjer bio u Kraljevu posle rata, ali je kratko ostao zato sto je odluceno da fabrika vise ne bude tu, pa je nastavio da sluzi u obliznjem kamenolomu. Ova odluka je pre svega doneta zbog onih koji su bili pripadnici vazduhoplovstva NDH.
Sto se tice filma imao bih jos nekih zamerki:
1. Nigde ne pomenuse politicku odluku izmestanja fabrika iz Srbije.
2. Zalepili su se za IK-3, a npr. IK-2 nisu ni pomenuli itd. Ako su vec pridali znacaj IK-3, zasto onda nisu pominjali probleme koji su ga pratili i tako to.
3. O ljudima koji su radili razvoj nasih aviona takodje nista.
4. O fabrikama jako malo, mogli su da navedu bar sta je koja fabrika proizvodila, pomenuli su bar fabriku motora u Rakovici pre rata ,,Industrija aeroplanskih motora".
5. Pomenuse da smo kupili Mesersmite 109 i Harikene i to je to o njihovoj upotrebi gotovo nista.
Ima toga jos ali da ne davim, od mene mrsava sestica ipak je ovo 100 godina srpskog vojnog vazduhoplovstva!
Филм од сат и по времена и не може бити опширнији (данас видесмо 45 минута). Некоме ко је добро начитан о ваздухопловству на нашим просторима ово делује врло површно. Ништа ново и ништа посебно. Једино је импресивно ко је говорио о историји нашег ваздухопловства.
За другове партизане ништа чудно а да се они питају историја ваздухопловства би почела 1942. Или од 1945. Као и уосталом све остало.
И није их срамота што је први командант ЈРВ био усташа.
Smatram da je poziv svima na mestu,a naravno da je u NDH bilo gro osoblja i tehnike na koje se racunalo tim pozivom
Ne da nije pomenuto za fabrike,vec je cini mi se vise puta ponovljeno,da ne kazem potencirano kako je industrija unistena u ratu sto je samo do nekle tacno jer nisu sve fabrike dozivele tu sudbinu
Mislim da je najveca zrtva firma Ikarus koja je do kraja rata odrzala proizvodnju ali je politicki izbrisana
Za ostale razorene se moze reci da je steta sto kontinuitet nije odrzan na istoj lokaciji vec su potpuno nove fabrike otvorene na drugom mestu ali svakako nisu "prebacene" jer na zalost nakon rata su bile u stanju da se i nije imalo sta prebaciti
! E Rendulicu, Rendulicu.
stara dobra vremena:
