Jugoslavija je imala veliku tradiciju u akrobatskom letenju.Od samih pocetaka avijacije u Jugoslaviji su postojali timovi koji su pokazivali vestinu upravljanja na avionima.Prva zvanicna demonstracija letnih sposobnosti bila je u Zemunu u junu 1938.Posle drugog svetskog rata postojao je par aviona kojisu leteli do kasnih '40-ih godina.Posle njih na scenu dolazi trojka sacinjena od aviona yak-3.Akro grupa je zamjenjena sa petoclanom grupom koji su leteli na avionima tipa Ikarus S-49Cs.Kasnih pedesetih u jugoslaviju dolaze prvi mlazni aioni i od nekoliko nih se sacinjava akro grupa na avionima F-84G Thunderjets.Novi tim je oformljen u 204 avijaciskoj bazi na Batajnici,ova akro grupa letela je na beograckom aero mitingu 1960 u zemunu.Zamena za ovu akro grupu bila je akro grupa na domaciavionima tipa Galeb G-2,koji su prvi put leteli u Ljubljani u julu 1968.Galebovi su zamenjeni sa avionima J-21 Jastreb,i tako su leteli do gasenja akro grupe 1979 godine.U toj godini nabavljeni su trenazni avioni Zlin Z-526,na njima s leteli instruktori letenja da bi ostali u trenazi.Ovo je bla prva akro grupa koja je pretstavljala Jugoslaviju na nekom aero mitingu,bilo je to u Veneciji 1979 godine.1985 godine doneta je odluka o ponovnom osnivanju akro grupe.Ovoga puta avioni koji su usli u akro grupu bili su IJ-21 i to njih sest.Prvi put akro grupa u jugoslaviji dobija i znanicno ime Letece Zvezde jos su ih nazivali i Kanrinci.U sledecih pet godina jastrebovi ofarbani u crveno,bjelo,plavu i zutu kombinaciju ucesvovace na raznim aero mitinzima u Jugoslaviji.Oni su zamenjeni modernijim avionima tipa Galeb G-4,ali posle nastpa na Batajnici i malo pre odlaska u Italju Letece Zvezde su prizemljene zbog desavanja u Sloveniji.Posle ooncanja sukoba ova akro grupa je ponovo oformnjena 1996 godine u grnoj gori i nastupala je na raznim aero mitinzima...
Evo da prvi deo filma:
