offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24371
|
Napisano: 21 Sep 2013 10:14
madza ::@dobri covek, izvestaj je iz 1993-ce, nije da je nesto novo, sto bi bacilo neko novo svetlo na taj dogadjaj, ali je dosta detaljan. Medjutim, meni je najcudnije u svemu, sto nije pronadjeno ni jedno telo putnika ili prtljaga.
Nedavno sam procitao da kada je eksplodirao satl Celendzer, pronadjena su tela svih sedam clanova posade.
I pored stravicne eksplozije, sakupljeno je i brojkom i slovima 247000 fragmenata satla i rakete, isto tako desilo se i sa Indijskim B-747, dve godine kasnije, gde su pronadjena tela skoro svih putnika iako je eksplodirao na priblizno istoj visini kao i Kal-007. Sto sve moze da navede na razmisljanje da li je....
Postoje podaci o cak 254000 fragmenata ...
Citat:1 сентября 1983г. в воздушном пространстве СССР в районе Сахалина был сбит южнокорейский самолёт-нарушитель "Боинг-747", самолёт столкнулся с водной поверхностью и затонул в нейтральных водах у о.Монерон. По официальной версии, на борту находились 246 пассажиров и 23 члена экипажа, все погибли.
Это крупнейшая авиакатастрофа, произошедшая в СССР с самолетом зарубежной авиакомпании. Самолёт был сбит ракетой «воздух-воздух», выпущенной с советского перехватчика Су-15, лётчик – п/п-к Осипович.
По другим данным, самолёт летел без пассажиров. Данная катастрофа могла быть инсценировкой или провокацией. Лётчик выпустил по самолёту 2 ракеты и не видел падения авиалайнера. На месте катастрофы водолазы не нашли тел пассажиров и экипажа. Со слов одного водолаза: «самолёт был набит мусором, одежда вся как со свалки - из нее вырваны куски. Мало было и носильных вещей - курток, плащей, туфель - очень мало. А то, что находили - какое-то рванье! Вот нашли, скажем, россыпь пудрениц. Они остались целыми, открывались. Но что странно, у всех - разбитые внутри зеркальца. Пластмассовые корпуса абсолютно целые, а зеркальца - все разбитые. Или зонты: все в чехлах, в целых чехлах - даже не надорванных. А сами - измятые, нерабочие... Ножи, вилки покореженные».
Для сравнения: 2 года спустя в небе над Атлантикой на высоте 10км взорвался точно такой же «Боинг-747» индийской авиакомпании. В первый день поисков нашли тела 123 пассажиров, на следующий день еще 8 и через 4 месяца, при глубоководном исследовании - еще одного, пристегнутого к креслу. Или ещё пример: в 1988г. взорвался "Челленджер" с 7 астронавтами на борту на высоте около 15км. Со дна океана подняли 254 000 фрагментов космического корабля, 90% фрагментов кабины и тела всех астронавтов.
Расследование, проведённое независимыми экспертами и не принятое официально правительствами Южной Кореи, СССР и США, показывает, что «Боинг» связывался с японскими диспетчерами через 50мин после факта «официальной» гибели. Как известно, через 8 дней после трагедии куски обшивки, обломки, остатки багажа в больших количествах выбросило на японское побережье острова Хонсю, их находили на Хоккайдо. Характер течений у побережья Японии в конце августа и в сентябре в районе островов Монерон и Сахалин свидетельствует о том, что нет ни одного течения, которое гнало бы волны с севера на юг, только с юга на север. И, согласно метеосводкам, в то время дул устойчивый ветер в сторону материка. То, что в обломках самолета найден стабилизатор американской ракеты, прямо говорит о том, что «Боинг-747» был добит американскими истребителями и упал у японского острова Кюрокусима, недалеко от острова Садо, где и покоятся до сих пор в салонах самолёта пассажиры рейса КАL-007.Другое дело - зачем это было нужно? Как одна из версий - для поднятия престижа президента США в период "холодной войны".
Jos nesto ...
Дорогие друзья!
 http://www.airforce.ru/history/kal007/
Jos jedan ruski tekst
«Чёрные птицы» над Сахалином:кто же сбил корейский «Боинг»?
http://www.rimv.ru/aeroport/46/boing_46.htm
Dopuna: 29 Sep 2013 22:19
Mixelotti ::Iz starije teme, neka bude i ovde jer je ta tema posvećena avionu a većina linkova na slučaj KAL 007 je zastarelo.
Slika iz Aero magazina gde se vidi kolika je greška u kursu i kad je B-747 imao društvo RC-135 :
Plava linije je dozvoljeni koridor R-20 a crvena linija je kurs direktno za Seul koji usput prolazi preko Ruske teritorije zanimljive amerima zbog koncetracije raketnih i radarskih sistema PVO.
Da se osvrnem na par detalja :
pilot je "pogrešio" tako što je zauzeo kurs direktno za Seul  (B-747 koristi tri nezavisna inercijalna navigacijska sistema) i to baš u letu gde se mogao poklopiti sa RC-135 koji je inače poznat po sličnom radarskom odrazu kao B-747.
"Zalutali" B-747 veoma lako izbegava dežurnu paru Su-15 koji su poleteli iz vazduhoplovne baze Petropavlovsk.
Poleće druga dežurna para koja takođe ništa nije uradila zbog problema u radarskom praćenju cilja. Pored siluete B-747 uočena je i silueta RC-135.
Zatim poleću nove dežurne pare (Mig-23 i Su-15) kada je major Genadij Osipovič u 18:26 po Griniču sa dve rakete poslao B-747 na zemlju.
Upravo sam procitao taj tekst u AM mada nije prvi put no ono sto pecka u svemu ovome jeste a zasto niko na ovoj planeti ne potegne pitanje obaranja iranskog A-300 i pogibije 290 ljudi ( jos vise nego u slucaj KAL007 ) ??! I to takodje raketom sa rak. krstarice tipa Ticonderoga ( moglo je onda pisati u naslovu `Ubica Erbasa` ! na temi o njoj )
http://en.wikipedia.org/wiki/Iran_Air_Flight_655
Zasto niko ne pita za taj slucaj ,sta kao Ameri fol nesto ....kakav cinizam i licemerje ali eto sve se vraca pa tako i taj slucaj KAL007 koji nije nista drugo do samo jedna u nizu provokacija u tom regionu .Stvar je u tome sto u oba slucaja stradase neduzni kao i obicno ....
Jos nesto materijala
http://www.airliners.net/aviation-articles/read.main?id=82
http://www.devvy.com/kal_19991214.html
|
