Muzej vazduhoplovstva - Surčin

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Dobro, tako počinju muzeji a onda se sve to širi. Pa najveći deo Narodnog muzeja (onog u centru BG u koji malo ko ide, jer valjda je više fensi kad se ide u neki u inostranstvu) čine zbirke koje zbirno vrede na milijarde USD (nije preterivanje) a nemaju neke veze sa Srbima.

Kakve veze imaju Pikaso, Mone, Renoar ili Gogen sa Srbijom osim što su slike istih kupljene od naših zemljaka i donirane muzeju davnih dana? Nećemo da ih bacimo svakako, blago je blago.

Obiđite kad ste u prilici. Ovaj je bar otvoren za posetioce (osim ponedeljkom).

• 1Ovo se svidja korisniku: vathra
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

На погрешну си адресу упутио позив, будући да сам поприлично често тамо, такође није тачно да нико не свраћа, напротив, а ако си можда ти свраћао знаш да постоје различите поставке, у приземљу праисторија и антика, на првом спрату српски средњи век и богослужбени предмети до устанка и српско сликарство 18. и 19. века, а на другом страна уметност и збирка југословенске уметности. Дакле музеј је састављен од више збирки и страних и домаћих, за разлику од на пример Галерије Матице српске у Новом Саду која је конципирана као музеј српске уметности.
Тако је и музеј ваздухопловства национални и више бих волео видети у новој поставци МиГ 29 српског ваздухопловства који је бранио ову земљу или ПВО систем, него мађарски хеликоптер са оригиналним ознакама, или још горе прелепљеним нашим, као што је код Словенаца случај са МиГ 21.

• 2Ovo se svidja korisnicima: ladro, Solunac na steroidima
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da se razumemo nemam nikakav problem da vidim ni avione sa Sovjetskim ili americkim oznakama kao recimo JAK-23 ( ja bi ga u muzej stavio sa jedne strane sovjetske sa druge americke a prebeg je bio kod nas pa mi poslali amerikancima e sad gde je zavrsio taj avion valjalo bi saznati a ako neko zna nek kaze)
Mil Mi-14 PL protivpodmornicku varijantu sa JNA oznakama ( ne mogu da tvrdim da su nosili Pepsike) bilo ciji da je samo da se prefarba treba nam a unisteni su tokom nato agresije.
Obavezno jedan G-4 ofarbati u boje letecih zvezdi OBAVEZNO Zlin takodje ako ima viska.
Gazela obe podvarijante
An-12 zna li se gde je nas drugi primerak i ako je odsluzio svoje da vidimo da se vrati za u muzej.
Jak40 obavezno u muzej (ako moze onaj u kojom je bio ARIES-F( takodje Mi8 sa ovim sistemom), J-22 sa "televizorom" i sta je jos nosilo ovaj sistem ?, takodje i Dornier DO-28, Mi-24 JSO kad vec JSO kraguji odose Antonov An 2 Milic i Vulic (greska an-2 je bio Starac Vujadin )
Gazela obe podvarijante po jedan primerak

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@VJ

Poziv nije bio upućen striktno tebi, već opšti. Ljudi se "sapliću" o nacionalnu ustanovu prvog reda svaki čas a spram posete BG relativno retko ko se seti da uđe. Ne kažem da niko ne svraća ili da nema posete već da ni poseta ni medijska pažnja ne odgovaraju značaju institucije. Broj medijskih ekipa koje posećuju muzej je vrlo nizak. Bar se tako nama žalili kustosi pre neku godinu.


--------
Generalno se slažem sa ostalim ali ako već širimo prostor za smeštaj i slično sa novim projektom zašto da se ponešto novo i ne ubaci. I isto tako da se tematski razdvoje postavke.

Ne znam da li suštinski imamo prostor za još jedan muzej ovog tipa, jer je i postojeći muzej vazduhoplovstva popriličan zalogaj u svakom smislu pa pre mislim da bi trebalo napraviti nekakav plan razvoja za buduće decenije.

Neće biti toliko tipova vazduhoplova za neki novi smeštaj jer će biti sve više BPL, a za njih mislim da ne treba toliko prostora, a ako se ukaže prilika za neki međunarodni unikat zašto ne. Bolje je neki Jastreb viška udomiti u neki međunarodni muzej, da ne truli na livadi, a dobiti možda nešto što nema naše oznake ali je ili korišćeno na našim prostorima ili je retkost. Nisam za to ni ja da umesto našeg MIG29 uleti tuđ, to svakako. Neko spomenu da se u muzejima viđa tandem Sejbrova sa MIG-15 na primer. Istorijski neprijatelji iste generacije, koji bi svakako bili atraktivni upravo takvi kao par. To je sasvim OK priča.

Pri čemu se sasvim slažem da je prelepljivanje oznaka potpuno bezveze.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nije se ostvario dogovor razmene sa jednom Bratskom zemljom mi njima nase oni nama njine sve dogovoreno bilo i cekalo nas je ali nije se ostvarilo
Apro nece biti mnogo mesta samo migove 29 moramo ostavti 5 komada kako to moze biti malo u stvari 6 komada ako racunamo madjara a trebalo bi da se racuna

• 1Ovo se svidja korisniku: dani.tomic
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

F-5 da se izđora sa Grcima za nešto iz naše furde,avion je konstruisao naš čovek.
Takođe bih voleo uživo videti Starfajtera,F104.

• 6Ovo se svidja korisnicima: Griffon vulture, kybonacci, kybonacci, amstel, shone34, Kos93
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mi smo verovatno jedina zemlja u blizem i daljem okruzenju(izuzimajuci vecinu ex YU republika i Albaniju)koja ima samo jednu lokaciju sa tematikom istorije vazduhoplovstva
Grcka,Bugarska,Rumunija,Madjarska,Ceska,Poljska svi oni imaju sacuvane letelice na po nekoliko lokacija bilo da su u pitanju veci ili manji muzeji ili manje tematske postavke dostupne javnosti
Tu su i postavke u vazduhoplovnim bazama(kod nas se trenutno jedino u Ladjevcima nesto pokusava po tom pitanju)
O zemljama zapadnog dela Evrope ne treba ni trositi reci,tamo uz sve to imaju i jak privatni muzejski udeo
Ako je vec postojao problem sa prebacivanjem letelica sa aerodroma NT resenje je moglo da se nadje na licu mesta,da je bilo volje i da je to imao ko da pogura sa pravog mesta
Tamo su jos uvek B727,Konver,ima i jedan Dc9 poslednji a mozda i jos koji ATR72
Da ne govorim o A319 AS,o tome tek niko ne razmislja
Za sve to je moglo mozda da se nadje resenje na samom aerodromu NT,postavka koja je mogla biti koncipirana da ima pristup i sa NT i od spolja

• 5Ovo se svidja korisnicima: Šid, jalos, Kos93, bojank, dac
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Држава мора да има стратегију развоја инфраструктуре што се музејске политике тиче, дакле коначно се ради на томе да Историјски музеј Србије и Музеј града Београда добију своје зграде и сталне поставке, такође и Старо Сајмиште, Народни музеј је отворен, као и Музеј Савремене уметности после више деценија, такође и више мањих музеја, надам се да ће и Музеј Геноцида такође добити своју зграду и поставку, а све то тражи издвајање средстава која нису мала, такође неко је поменуо сајам који ће срећом остати, али ти објекти морају бити озбиљно реконструисани после 50 година, нарочито експериментална хала 1, што опет тражи средства, али потребно је још више радити на томе.

Што се тиче Музеја Ваздухопловства, драго ми је да ће бити реконструисан и проширен, али колико се на рендерима види, то је тек први корак ка даљим проширењима у перспективи. Наравно, потребно је наћи места у новом анексу за средства која су у наоружању нашег ваздухопловства од момента отварања музеја до данас, као и наравно већ чувени Фијат, или реконструисани ИК 3. Такође уложити напоре да се изгубљени или продати експонати од важности за нашу историју ваздухопловства откупе или неким другим начином врате у музеј. Што се тиче средстава ПВО такође ствар није сасвим јасна.. Онда, имамо и КоВ чија историјска ратна техника стоји на отвореном, разбацана од Београдске тврђаве, преко разних касарни и складишта до Никинаца, ту је потребно неко решење, некакав музеј ратне технике, било као део Војног музеја, било самосталан.

Такође, сасвим је на месту иницијатива да одређени градови који то могу финансирати или добију депадансе Ваздухопловног музеја, или отворе своје, за сада су логичан избор аеродроми са живим јединицама попут Краљева и Ниша.

• 1Ovo se svidja korisniku: bojank
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Имамо већ добар пример уступања Јастреба туристичком комплексу Југоленд код Суботице. Има грешака у бојењу авиона, али је авион изложен и заштићен, за разлику од десетине експоната по јавним парковима или вртићима што је била пракса 90их.
Наша земља има простора и потенцијала да има више мањих музеја или музејских паркова, није нужно да буду строго ваздухопловни, могу бити и војни или технички.
Шта би фалило да имамо на Златибору у оквиру Шарганске осмице пар изложених клипних авиона, 522, Утву 66, Ан-2, или да југ Србије добије војни музеј са авионима и оклопном техником?

• 1Ovo se svidja korisniku: bojank
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Ниш тек треба да добије зграду музеја града..

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]



[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]