Muzej vazduhoplovstva - Surčin

• 1Ovo se svidja korisniku: amstel
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pitanje da li ce se ti avioni koji odu iz muzeja vratiti u isti kada se zavrsi sredjivanje ili se trajno otudjuju.
Ipak su ti avioni vlasnistvo drzave i naroda
Ti kraguji su bili u JSO i dejstvovali i upisali se u ratnu avijaciju isto tako i Dornier Do-28 bacajuci letke i snimajuci. Mil Mi-24 takodje.zasto ti avioni ne zavrse po aerodromima ili skolama kao ranije .
Razumem ja tebe bolje i negde drugde u privatno vlasnistvo nego u furdu.

• 7Ovo se svidja korisnicima: HrcAk47, ILGromovnik, Metanoja, dac, Šid, voja64, proka89
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kos93 ::Надам се само да неће драстично да редукују колекцију. Дупликати да се разделе по аеродромима као експонати би било и ок решење.

Duplikati se mogu mnogo bolje iskoristiti tako sto se zamene sa stranim muzejima za neke stvari koje bi ovde bile interesantne a nemamo ih.
Recimo Mi-14, kao nedostajuci helikopter.

• 1Ovo se svidja korisniku: Šid
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Spominje li neko onaj austrougarski hangar za hidroavione koji je demontiran i doteran iz Tivta, pre izgradnje Porto Montenegro?

• 2Ovo se svidja korisnicima: voja64, dac
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

bojank ::Kos93 ::Надам се само да неће драстично да редукују колекцију. Дупликати да се разделе по аеродромима као експонати би било и ок решење.

Duplikati se mogu mnogo bolje iskoristiti tako sto se zamene sa stranim muzejima za neke stvari koje bi ovde bile interesantne a nemamo ih.
Recimo Mi-14, kao nedostajuci helikopter.

Може и тако, ако за то има воље са друге стране, нпр. да са Бугарима два Јастреба за 1 Ми-14. Са друге стране, ја бих поклонио аеродрому Мостар по примерак Јастреба, Орла, Крагуја и 522 пошто су ипак произвођени тамо, а исто тако и војном музеју тј. спомен соби ВРС пука у БЛ примерак Крагуја, Мига 21, 522, Утве 66, Ми-2 и осталих примерака које имамо "дупликате".

• 8Ovo se svidja korisnicima: lord sir giga, amstel, Vlad000, luka35, lima, proka89, VJ, Manjane
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Зашто би било шта поклањали Мостару? Боље и праведније би било да се у Новом Саду направи музеј ваздухопловства. Икарус, касније СОКО, је основан у Новом Саду и исти је колевка домаће авио-индустрије.

• 2Ovo se svidja korisnicima: bojank, Kos93
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Лјуди,једноставно,они који одлучују немају слуха и не занима их.Да неко од њих има памети,данас би имали МИГ 31 у музеју.

Citat:

10 MiG-31s for $1 million
It is indicated that the initial asking price for ten decommissioned MiG-31 aircraft from the Kazakhstan Air Force is 358 million Kazakh tenge, which is approximately 1 million US dollars. The process necessitates that only recognized legal bodies participate in the bidding, carried out via the government’s virtual public procurement system, with the primary intent of disassembling the aircraft for scraps.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

А недавно, први европски Боеинг 737-300 који је летио у ЈАТ-у, Јату, Аир Сербији и Авиолету, YУ-АНД, је разрезан за старе сировине. Срамота!
И Мађари имају неке расходоване авионе,које би могли откуоити.
Што се тиче вишкова,имамо још аеродрома по Србији,где би се могла направити мања колекција авиона.То важи и за оруђа,која су расута по складиштима и ливадама.

• 5Ovo se svidja korisnicima: amstel, bojank, 8u47, Metanoja, Kos93
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Stari hangar niko i ne pominje,niti ga ima u nekim renderima
Mada to me nista i ne cudi jer o stvarima poput lozionice,starog mosta,sajma i slicno odlucuje neka fensi ekipa za koju je i to verovatno samo jos jedna hrpa starog gvozdja
Sto se tice eksponata koji se preuzimaju za sve postoje ugovori i nema tu mesta za razmisljanje da li ce biti vraceni ili ne.Ako su iznajmljeni bice vraceni,ako su prodati nece
Koliko znam prodaje nije bilo za sada
Svakako je bolje i tako da zavrse nego furda,a ni to nije nemoguce ako vidimo kako je zavrsio 737.Ona dva iz Kine mozda nekad i vratimo,ali ovaj vise nikad
Sto se skola i ustanova tice to se nije pokazalo kao bas najbolje resenje iz one ture 90tih
Licno sam za prodaju ili iznajmljivanje nekoj od bivsih YU republika,pa cak i poklon
Ali to BiH i Mostar svakako nisu.Oni su tamo nakon 1996 unistili eksponata za jedan omanji muzej
Trenutno su jedino Slovenci neka opcija gde je dokazano da zele i znaju da cuvaju.Skoro sve sto im je ostalo nakon raspada YU su sacuvali i najveci deo obnovili i izlozili u Pivki i Cerklju,plus letelice koje su dobili sa strane,cak i one koje nisu bile iz bivse YU sada glume JRV letelice u nedostatku pravih

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Што се тиче 737 ево једног коментара са Инстаграма Citat:pista_011_event_venue
NIJE život samo jedna fotografija ! Naravno da se pokušalo dosta da se nadje bolje rešenje ! Senzacionalističko objavljivanje je posebna priča ! Pista011 je imala odličnu podršku u složenom poduhvatu rastavljanja i selidbe ATR72 na svoju stalnu postavku ! To je bio trup koji je knap prošao autoputem ( zbog pasarela). Za B737 to NIJE izvodljivo ! [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Moze li mi neko na mapi pokazati gde su bili parkirani ti avioni ATR i Boing737

• 1Ovo se svidja korisniku: LUDI
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Музеј је основан и збирка је формирана као збирка историје домаћег ваздухопловства, стога за куповином и постављањем експоната који немају везе са домаћим ваздухопловством по мени нема потребе.

Треба се ипак сконцентисати на заштиту или обнову и презентацију онога што имамо, или враћање у земљу онога што је наше.