|
Poslao: 25 Okt 2024 17:15
|
offline
- Kubovac

- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 12 Jul 2016
- Poruke: 6875
|
Danas se slavi praznik 3. Varšavske Brigade Raketne PVO, Poljske vojske
Ovom prilikom pripadnici Brigade su odlučili da "skinu prašinu" i pokažu javnosti neke arhivske snimke sa bojevih gađanja raketnog sistema PVO S-125 na Centralnom vežbovnom polignu protivvazduhoplovnih snaga, Ustka. Ovo je jedino mesto u Poljskoj gde borbene posade opremljene modernizovanim samohodnim kompleksima Newa-SC praktično mogu potvrditi svoju razinu obuke.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Nov 2024 13:33
|
online
- voja64

- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 10 Okt 2012
- Poruke: 26272
|
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
ТиТо,Љубичић и Енвер Ћемаловић са макетом лансера С-125.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Nov 2024 14:00
|
offline
- kybonacci
- Legendarni građanin
- Pridružio: 20 Dec 2018
- Poruke: 3456
|
Citat:ЗРК Печора-2М на шасси МЗКТ-8021 [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Citat:🇪🇹 База хранения ракет ЗРК С-75 и С-125 армии Эфиопии. По состоянию на 2022 г. в составе вооруженных сил страны насчитывалось 4 пусковых установки С-75М3 Волхов и 4 ПУ С-125М1 Печора-М1. [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 27 Nov 2024 14:58
|
offline
- sokars

- Građanin
- Pridružio: 04 Jan 2009
- Poruke: 81
|
Mogu da pitam, koja je vizualna razlika izmedju PVO raketa 5V27D i 5V27U?
hvala na odgovoru
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 27 Nov 2024 15:10
|
offline
- Drug pukovnik

- Legendarni građanin
- Pridružio: 31 Dec 2011
- Poruke: 5736
|
Vjerovatno nikakva, pogledat ću u arhivi šta imam o ovim blokovima i gdje se zapravo nalaze
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 28 Nov 2024 12:59
|
offline
- Kubovac

- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 12 Jul 2016
- Poruke: 6875
|
- 17Ovo se svidja korisnicima: aleksmajstor, ladro, Vlada78, madza, šumar bk2, lord sir giga, dac, Oscar, rovac, djox, mk, Bobrock1, Toper, amaterSRB, ILGromovnik, pedja63, dani.tomic
Registruj se da bi pohvalio/la poruku!
Što se tiče razlike između 5V27U i 5V27D, ja znam ovoliko. Dakle, raketa 5V27U je prevashodno za gađanje ciljeva u dolasku, ali to ne znači da ne može gađati i cilj u odlasku, kada cilj krene u manevar "od rakete" pa raketa nastavi da ga "juri". Međutim, problem je u tome što će se raketa aktivirati čim primljeni signali na radarskom upaljaču dostignu određenu vrednost i aktivirati se tako da ošteti ili pogodi avion "po repu".
U tom smislu je u raketi 5V27D urađena modifikacija sistema za prijem i izvršenje komande K6 za tzv. "odloženo aktiviranje b/g". U tom smislu su u raketu instalirani i odgovarajući blokovi poput navedenih UR-9 i PR-18.
Izvršenje komande K6 omogućava raketi 5V27D kada gađa cilj u gonjenju (odlasku) da "odloži" aktiviranje bojeve glave dok raketa ne doleti do "sredine" cilja (uslovno govoreći). Zatim se aktivira b/g i konus fragmenata ide ka sredini i ka prednjem delu aviona (pilotu).
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 02 Dec 2024 10:59
|
offline
- Toni

- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 33552
|
Polozaj S-125 napusten kod Safire.
Snimak [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 10 Dec 2024 17:22
|
offline
- Kubovac

- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 12 Jul 2016
- Poruke: 6875
|
- 11Ovo se svidja korisnicima: Milos1977, MB120mm, voja64, loon123, arsa, dac, ILGromovnik, pedja63, nuke92, Milos1389, strela
Registruj se da bi pohvalio/la poruku!
Ubica steltova, sjajan proizvod sovjetskog vojno-industrijskog kompleksa S-125 Neva / Pečora
Krajem marta 1999. godine desio se događaj koji je ostavio značajan trag u istoriji borbene avijacije. Tri dana nakon početka NATO operacije na nebu Jugoslavije, kod sela Buđanovci kod Beograda srušio se višenamenski stelt avion F-117A. Oborio ga je stari sovjetski kompleks S-125M "Neva".
Dobro nanišanjen hitac srpskih raketaša protivavionaca ne samo da je prvi put u istoriji uništio „nevidljivu” letelicu, već je doveo u sumnju "steltnost" kao jedno od glavnih svojstava buduće vojne avijacije.
U to vreme sovjetski kompleks je imao skoro četrdeset godina. Sada je već više od šezdeset, ali je i dalje u službi u skoro trideset zemalja. Njegova poslednja poznata žrtva bila je američki dron MQ-1 Predator, u martu 2015.
Kompleks je prvi put korišćen 1970. godine, na nebu iznad Sinaja. Čak su i poznati piloti izraelskog ratnog vazduhoplovstva Hel Ha'Avir priznali da je pojavom S-125 za Egipćane postalo izuzetno opasno da se bore na levoj obali Sueckog kanala. Tokom proleća-leta 1970. godine, do 9 izraelskih Fantoma i drugih aviona oboreno je raketama sistema S-125, što je bilo dosta za „Rat iscrpljivanja“, koji je nazvan „konfliktom niskog intenziteta“.
Novi niskovisinski kompleks lišio je Izraelce omiljenog manevra, približavanja meti na ultra malim visinama. Vremenom su naučili da se bave osnovnom verzijom kompleksa, ali njegovi konstruktori nisu sedeli skrštenih ruku. „Vatreno krštenje“ kompleksa je dokazalo njegovu borbenu efikasnost, a rad na greškama, uzimajući u obzir izraelsko iskustvo, dao mu je dug život i relevantnost.
Zatim se redovno koristio u sukobima različitog intenziteta i uvek je donosio rezultate. Na primer, oborio je jednog od prvih iranskih lovaca na početku dugotrajnog iransko-iračkog rata. Tokom Zalivskog rata, od tridesetak izgubljenih letelica anti-iračke koalicije, najmanje 5 je bilo „na savesti“ sovjetskog kompleksa, koji se u to vreme već smatrao prilično zastarelim.
U poslednjem velikom ratu 20. veka, tokom bombardovanja Jugoslavije, ne računajući bespilotne letelice, oborio je dva američka aviona: lovac USAF F-16C i nesrećni F-117A, ( i oštetio još jedan, prim. Kubovac) koji je postao divan završni akord u borbenoj karijeri legendarnog kompleksa, iako ta karijera još nije završena.
Poslednja masovna upotreba S-125 dogodila se tokom američko-britansko-francuskog napada u Siriji u aprilu 2018. Tada su Sirijci rekli da su iz kompleksa oborili 5 krstarećih raketa, izvršivši 12 lansiranja. Amerikanci tradicionalno negiraju bilo kakve gubitke, a istina je, kao i uvek, negde na sredini. Kakva god da je statistika, S-125 će zauvek ostati u istoriji kao prvi, i do sada jedini, „ubica steltova“.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
|