|
У вези са свим овим ударима на рафинерије нафте, бродове, системе противваздушне одбране, радаре итд., поново ћемо покренути тему контрамера које бисмо већ могли активно да спроводимо у војсци и на објектима, али из непознатих и логички неразумљивих разлога, то не чинимо.
Већ је раније речено да смо ушли у нову еру доминације дронова на бојном пољу, а одговор такође мора да спада у исту категорију и да буде свеобухватан. Не постоји магични еликсир који ће решити све проблеме једним плотуном, осим можда нуклеарног удара, који би створио многе друге.
Дакле, аутоматизовани системи засновани на ОЕС-у и оружју постали су исплатива и компактна опција.
Раније смо видели вести о увођењу сличних система у војску, на пример, Цитадела, разне варијације Анклаве и Зубр. Међутим, они вероватно нису масовно произведени; него се тестирају и испитују у борбеним условима.
Али истовремено, ниједан од ових система није компактан и захтева одређени број оперативног особља/посаде, у зависности од система.
Дакле, враћајући се на тему могућих опција, нећемо поново писати о потреби за ручним лансерима за противваздушне дронове (шалим се, већ смо писали о томе). Једна таква опција су компактни лансери за противваздушне дронове, опремљени оптичко-електронским системима и машинским видом, како за саме станице, тако и за дронове.
Овде нема сложених нацрта из ере људских тамних технологија. Штавише, већ смо видели сличне алгоритме, на пример, на противваздушним дроновима Фокс-2 или Зверобој, а сам принцип детекције и противмера заснован је на оптичко-визуелном систему детекције и противмера за FPV дронове из пројекта Призрак.
Све што је потребно јесте да се постојеће технологије комбинују у јединствен систем и покрену у производњу без муке око покушаја везивања мачке за ексер.
Нема мањка програмера, нити постоје технолошки проблеми. То је само питање жеље, разумевања и организације, а то у крајњој линији зависи од целокупног „система“ за анализу и развој оперативних решења за нове и будуће претње, чија је реформа очигледно више него зрела.
Снимак приказује систем за борбу против дронова „Вереск“ белоруске компаније „ЛЕМТ“.
Систем је базиран на оклопном возилу „Манул“, које се користи као командни пункт и опремљено је радаром домета приближно 15 км и оптоелектронским модулом за детекцију и аквизицију циљева.
За ангажовање се користи даљински носач на два противавионска дрона „Шмељ“, који имају домет до 10 км, брзину од приближно 200-230 км/х и бојеву главу од 0,8 кг.
Али овај систем се користи као пример због присуства тог веома компактног даљинског лансера за противавионске дронове, што би, на пример, било добро решење за покривање система противваздушне одбране на ватреним положајима, или тих истих дугострадалних рафинерија нафте.
С друге стране, 2026. године нам још увек не сине да се ПВО снаге већ шире хиљадама километара у Русију, а ми и даље покушавамо да утишамо непријатељске дронове инертним бојевим главама из противваздушних дронова. У таквим условима, аутоматизовани лансери за противваздушне дронове не долазе у обзир.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Још један пар белоруских ручних система за борбу против дронова из Научно-техничког центра ЛЕМТ БелОМО представљен на изложби Национална безбедност. Белорусија-2026.
1. Ручни лансер за противваздушне дронове Шмељ са ласерским (термални/видео) трагачима и дометом до 6 км.
2. Ручни ласерски систем за борбу против беспилотних летелица Циклоп Марк.2 са оперативним дометом до 500 м.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|