Poslao: 04 Dec 2013 17:12
|
offline
- duxhm
- Legendarni građanin
- Pridružio: 12 Maj 2010
- Poruke: 2927
|
Posipanje prahom nije bas jeftino, narocito kad se radi o malom predmetu kao sto je kanija ili noz. Takodje nije uopste neunistivo. Sto se mehanickih osobina tice tu su stvari promenljive sto je uslovljeno vrstom praha kojim se predmet posipa.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 04 Dec 2013 18:14
|
offline
- Pridružio: 26 Apr 2011
- Poruke: 1540
- Gde živiš: Subotica
|
Наши у околини Суботице раде изузетно квалитетно и увјек имају посла(управо због квалитета) на великим серијама а на посипање примају и појединачне комаде.Шаљу им људи алате,дјелове од аута којима треба естетика и томе слично.Бајонет свакако нико неће користити па ће тим путем бити свакако одлично заштићен од оксидације.Пробаћу да ископам име фирме па да проследим контакт.
|
|
|
|
Poslao: 05 Dec 2013 22:08
|
offline
- Bobo123
- Legendarni građanin
- Zastitar planete Zemlje i majke Prirode
- Pridružio: 24 Jul 2012
- Poruke: 3870
|
Kad sam dobio Lebel raspitivao sam se koliko bi kostalo peskarenje za njegovu kaniju jer je zardjala. Samo da skinem povrsinski sloj korozije. Cena je bila oko 40 evra, odustao sam ne zbog cene vec sto mi je ovako autentican. Brinuo da je duboka korozija pa metal nece izdrzati, bio je na moru na vlaznoj klimi dugo pre nego sto je dosao do mene. Sad je podmazan i lepo se staram o njemu...
|
|
|
|
Poslao: 06 Dec 2013 00:37
|
offline
- Bane sam
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 06 Dec 2013
- Poruke: 4
- Gde živiš: BG
|
sta mislite o ovome komadu?
lovackaoprema.co.rs/boker-magnum-fire-c.....earch=fire
|
|
|
|
Poslao: 06 Dec 2013 09:26
|
offline
- HP 35
- Super građanin
- Pridružio: 13 Maj 2012
- Poruke: 1001
- Gde živiš: Munze Konza
|
Bobo123 ::Kad sam dobio Lebel raspitivao sam se koliko bi kostalo peskarenje za njegovu kaniju jer je zardjala. Samo da skinem povrsinski sloj korozije. Cena je bila oko 40 evra, odustao sam ne zbog cene vec sto mi je ovako autentican. Brinuo da je duboka korozija pa metal nece izdrzati, bio je na moru na vlaznoj klimi dugo pre nego sto je dosao do mene. Sad je podmazan i lepo se staram o njemu...
Bobo , peskarenje je za neke grublje stvari poput korita camca i slicno . Za oruzje je najbolje kospicarenje - proces identican peskarenju samo sto se predmet ne bombarduje peskom koji je jako abrazivan bec orahovom ili nekom drugom ljuskom kostunjavog voca u sitnim cesticama . Nekad sam imao ovo u firmi i koristio za vise predmeta - od starih nozeva do starih pegli ili avana za tastinu kolekciju . Posle peskarenja preprskas predmet krilonom (bezbojni lak koji stiti od atmosferskih uticaja).
|
|
|
|
|
Poslao: 06 Dec 2013 13:29
|
offline
- Pridružio: 11 Sep 2013
- Poruke: 190
|
Bobo123 ::svaki nov primerak bajoneta bez obzira da li je bio konzerviran ili ne lepo ocistim, nauljim Sinolom i uvijem u krpu na koju naprskam Sinol i nema brige za koroziju...
Evo jedan savjet iz mog iskustva, krpu izostavi, nije dobra. Krpa za kratko vrijeme upije ulje sa metala a upija i vlagu i eto problema. Ocisti detaljno sve metalne dijelove uz pomoc WD40 i obrisi cistom i suvom krpom. Nabavi sebi negdje malo solventa, najbolje bi bilo da ugrijes metal i onda nanesi solvent u tankom sloju, razmazi ga. Kad se osusi (kad ispari rastvarac) i kad se stvrdne - to je to. Ne postoji bolja zastita.
|
|
|
|
Poslao: 06 Dec 2013 19:55
|
offline
- Pridružio: 26 Apr 2011
- Poruke: 1540
- Gde živiš: Subotica
|
Зачуђени сте употребом љуски коштуњавог воћа?Има још луђе-прашак за пециво.Са тим са лимова на старим аутомобилима склањају рђу и стару фарбу-Ултраефикасно веле.
|
|
|
|
Poslao: 06 Dec 2013 20:12
|
offline
- Bobo123
- Legendarni građanin
- Zastitar planete Zemlje i majke Prirode
- Pridružio: 24 Jul 2012
- Poruke: 3870
|
@Kris Kelvin racunam na zasicenost vazduha Sinolom upravo sto nauljim bajonete i ovlaz naprskam krpu istim. Svi bajoneti mi stoji u jednoj velikoj kutiji na sobnoj temperaturi, nije hermeticki zatvorena. WD je univerzalan, od odvijanja neposlusnih srafova do skupljanja vlage u razvodnoj kapi na autu, hvala ja bih se za sada drzao moje metode sa uljem za tu namenu. Ne kazem da tvoja metoda ne zavrsava posao, ovako sam navikao...
Solvent bi bio idealan, samo gde ga naci?
|
|
|
|
Poslao: 06 Dec 2013 22:12
|
offline
- Pridružio: 11 Sep 2013
- Poruke: 190
|
Bobo, zaboravih ti napisati, uz pomoc najfinije celicne vune (one za sudje, lako ces je pronaci) natopljene sa WD40 skinuces koroziju a pri tome neces ostetiti postojecu brunu koja je u dobrom stanju. Ovo se radi pazljivo i strpljivo. Zato WD40 preporucujem.
Fora je dakle u tome da se sacuva sto je vise moguce originalnog finisa.
Dijelovi koji su naceti pitingom (tackastom korozijom) zahtijevaju da se skine i malo materijala uz pomoc najfinijeg vodobrusnog polir papira - i ovo ces raditi strpljivo i pazljivo a krenuces od celicne vune i WD-a. Te dijelove poslije odmastis (operes deterdzentom i toplom vodom) i naneses jedan (po potrebi mozes i dva) sloja Balistol Klever-a (hladni brunirung). Klever ima malo neprijatan miris a to ces rijesiti tako sto ces dijelove oprati vodom i nekim omeksivacem za rublje. Poslije posusi fenom i naulji obilno Sinolom ili WD-om.
Sinol je naravno odlicno ulje za podmazivanje pa i za zastitu. Ali, solvent je nesto najbolje za konzerviranje, za dugotrajnu zastitu. Do solventa ces doci u najblizoj kasarni - zamolis lijepo nekoga da ti uspe malo u cistu i suvu teglicu koju ces hermeticki zatvoriti. Tome nekome das Marlboro.. Snadji se
Krpa ti ni u kom slucaju ne treba, krpa je visak i potpuno je nepotrebna a pogotovo ako su komadi u kutiji.
Izvinjavam se za Off ..
|
|
|
|