|
Potreba da se zameni 6 komada ostarelih nuklearnih podmornica klase Rubis pojavila se još sredinom 90 tih godina prošlog veka, a analiza plana razvile su se u projekt budućih nuklearnih podmornica SNAF- Sous Marins Nucleaires d Attaque Future. Oktobra 1998 Agencija za odbrambene tehnologije napravila krupan korak napred forimiranjem radne grupe. Sve je zamrlo zatim do 2002 kada su javnosti predstavljeni 2002 taktičko tehnički zahtevi koje je podmornica morala da ispuni: površinski deplasman 4.100 tona, podvodi od 4.765 do 5.300 tona, dužine 99 metara, širine 8,8 metara i gaza od 7,3 m, najveća podvodna brzina 25 čvorova (46,3 km/h) i dubina zaranjanja 350 metara. Naoružanje: 4 torpedne cevi kalibra 533 mm iz kojih je moguće ispaljenje 20 kombinovanih vrsta torpeda, protivbrodskih i krstarećeih raketa i mina.
Očekivalo se da će gradnja brzo krenuti, ali smanjenje novca za gradnju u vojnom budžetu uslovilo je da se projekat odloži do 2006 godine, kada je u decembru konačno potvrđeno da počinje gradnja nove klase nuklearnih podmornica klase Barakuda.
Pre otpočinjanja posla zaključen je višegodišnji ugovor vredan 7,9 milijardi evra o gradnji šest podmornica klase Barakuda koje će u operativnu upotrebu ulaziti od 2017-2027. Svih šest primeraka biće izgrađeno u brodogradilištu DCN u Šerburu, a u posao će biti uključena i druga brodogradilišta u vlasništvu koncerna DCN.
Konstrukcija podmornice treba da obezbedi veći prostor za posadu podmornice i za smeštaj savremenih tehnologija od senzora do oružja od kojih su neke komponente u fazi razvoja. Visoka automatizacija trebala bi da samnji broj članova posade na 60 od čega samo 8 oficira, pri čemu će biti obezbeđen i prostor za smeštaj manje jedinice ( do 15 ljudi) mornaričkih komandosa.
Pogon
Pogon podmornice zasnovan je na vodom hlađenom nuklearnom reaktoru K-15 (150MW) koji je već proveren, testiran i u upotrebu uveden kod novih podmornica klase Triomphant. Vreme zamene nuklearnog goriva je povećan sa sedam na 10 godina, što će svakoj podmornici klase barakuda obezbediti najmanje 240 dana operativne raspoloživosti ( vreme koje može provesti na moru u izvođenju namenskih zadataka). Snaga pogonskog sistema se preko hidreo reaktivne pumpe ( Water Pump Jet WPJ na pogonsku elisu koja je zaštićena posebnim kućeštem. Podmornice bi trebale biti sa samnjenim akustičnim i elektromagnetnim odrazom. Inače kod novih podmornica biće upotrebljen novi optoelektornski periskop koji neće podizati i spuštati se kroz trup podmornice kao dosada što će omogućiti ekonomičnije korišćenje prostora.
Naoružanje
Borbeni komplet podmornice sadržavaće kombinaciju postojećih i naprednih oružja od francuskih teropeda F 17 do teških italijanskih blackshark, protivbrodske rakete SM 39 egzose Blok 2 kao i krstarće rakete SCALP NAVAL za napade na kopnene ciljeve. Oči i uši podmornice biće savremeni sonarni sistemi na pramcu i bokovima uključujući i vučni sonar.
Gradnja prve podmornice pod imenom Suffren započela je 19.decembra 2007 a završetak se očekuje 2016 godine, a ulazak u operativnu upotrebu francuske mornarice tek 2017
youtube.com/watch?v=TQxeGOOMXGM
|
