|
Ovde sam pokušao namerno da opišem ova dva aviona:
Grumman A-6E INTRUDER
i
EA-6B PROWLER
Nametljivac se nalazio više od 40 godina u operativnoj upotrebi američke mornarice i marinaca. A-6A Intruder je jurišni avion specijalno konstruisan za dejstvo sa nosača aviona i izvršenje zadataka u niskom letu sa nuklearnim ili konvencionalnim borbenim sredstvima u svim vremenskim uslovima. Podzvučne je brzine, ali zato ima mogućnost nošenja raznih vrsta naoružanja više nego bilo koji drugi jurišnik u RM SAD. Tipično opterećenje je trideset bombi od 227kg u svežnjevima po 3 ili dva projektila Bullpup i tri bombe po 910kg opšte namene. Avion je opremljen “DIANE” nišanskim sistemom za izvršenje napada. Pilot je u mogućnosti da prati let i vidi cilj po lošem vremenu i noću i uspešno dejstvuje po njemu. Skretanjem mlaza pilot može poboljšati perfomanse aviona u poletanju i sletanju. A-6A je učestvovao u Vijetnamskom ratu. Prema rečima pilota koji su upravljali ovim avionom za vreme vijetnamskog rata, bio je to veoma brz i pokretan avion ali nije imao naoružanje za samoodbranu. Često je A-6A bio jedini avion koji je uzletao sa nosača aviona u noćne borbene misije. Ukupno je proizvedeno 75 aviona A-6A, neki su izgubljeni u Vijetnamskom ratu, a preostale A-6A su polovinom sedamdesetih godina zamenili modernizovani Intruderi A-6E.
A-6E Intruder je srednjokrilac neobičnog izgleda, ima dvočlanu posadu, smeštenu u visokoj veoma preglednoj kabini. Pilot i navigator sede jedan uz drugog. Avion je veoma okretan pri malim brzinama. Od elektronske opreme avion A-6E raspolaže sa standardnom radio-navigacijskom opremom, višenamenski navigacijsko-napadni radar AM/APQ-148, kompjuter IBM AN/ASQ-133, AN/ANR-84 “TACAN”, FLIR sistem i dr. Specijalna nadogradnja ovog aviona je KA-6D nenaoružani avion, preuređen u leteću cisternu.
Proizvođač: Grumman Aerospace Corporation, New York.
A-6A i A-6E INTRUDER
Namena: Dvomotorni mlazni palubni jurišni avion, dvosed.
Verzije: A-6A; A-6E{jurišni avioni}; KA-6D{leteća cisterna}.
Razvoj: Prvi let A-6A 19. aprila 1960.godine. Uveden u naoružanje 1. februara 1963.godine.
A-6E Intruder iz sastava vazduhoplovne komponente američkog nosača aviona CVN-68 NIMITZ naoružan sa svežnjevima bombi po 227kg u letu.
A-6E Intruder sa sklopljenim krilima ispred hangara.
Avion cisterna KA-6D u letu.
Avioni A-6E intruder u grupnom letu.
A-6E INTRUDER
Pogonska grupa: Dva turbomlazna motora Pratt & Whitney J-52-P-8B
-potiska od po 41,4KN svaki.
Gorivo: U unutrašnjim rezervoarima 7230 litara goriva.
U spoljnim rezervoarima 5x4558 litara goriva.
Ima mogućnost punjenja gorivom u letu.
Dimenzije: Razmah krila 16,15m; dužina 16,69m; visina 4,93m; površina
krila 49,10m2; m.pr.12132kg; m.maks. 27397kg.
Karakteristike: Brzina-maksimalna na visini 1037km/h.
Brzina krstarenja 763km/h.
Brzina uzdizanja 39m/s.
Operativni vrhunac leta 12925m.
Taktički radijus dejstva 675km.
Dolet 1627-4400km.
Dužina staze za poletanje 1390m.
Dužina staze za sletanje 774m.
Naoružanje: Za samoodbranu IC VRP V-V AIM-9L Sidewinder; VRP V-B Harpoon; protivradarske rakete Harm; AGM-132B Skipper-II, bombe {razne vrste} na 5 podvesnih tačaka{svaka nosivosti po 1633kg}, ukupne mase 8160kg; odnosno 28 bombi u grupama od po 6x227kg ili 3 klasične bombe 905kg i 2 dopunska rezervoara kapaciteta 1135 litara goriva ili nuklearnu bombu ili 6 VRP V-B AGM-84A Harpoon.
Na osnovu aviona A-6A, nastao je avion specijalizovan za protivelektronska dejstva. EA-6A Prowler prvi je avion u RM SAD koji je namenjen za detekciju neprijateljevih elektronskih sredstava i njihovo ometanje u borbenoj zoni.
EA-6A nosi više od 30 raznih antena kao i druge elektronske uređaje. Ukupno je izrađeno 26 ovih aviona uključujući i 7 prerađenih A-6A. Avioni EA-6A upotrebljavani su u Vijetnamskom ratu. Kao što je bio slučaj sa A-6A i avionima EA-6A, su početkom sedamdesetih godina stigli na smenu modernizovani avioni EA-6B Prowler. Za razliku od EA-6A, avion EA-6B ima produženu kabinu za 1,37m zbog smeštaja četvoročlane posade– pilota i tri oficira za protivelektronska dejstva ECMO. Sada je u upotrebi EA-6B sa paketom poboljšanja nazvanim ADVCP. Najvažniji deo opreme EA-6B je sistem za ometanje AN/ALQ-99F koji se sastoji od pet kontejnera sa ukupno deset ometača. Postoje tri moda rada– automatski u kojem centralni avionski računar AN/AYK-14 identifikuje ciljeve i preduzima protivmere, poluautomatski predaje operatoru obavezu da odluči o odgovarajućoj reakciji s obzirom na taktičku situaciju i ručni gde čovek preuzima celokupan posao. U trupu i proširenju na gornjem delu vertikalnog stabilizatora su uređaji AN/ALQ-149 za ometanje radio veze protivničkog sistema za navođenje lovačke avijacije i AN/ALQ-126 za ometanje sistema za upravljanje vatrom i navođenje PVO raketa. Na potkrilnim nosačima nosi protivradarske rakete HARM dometa 25km.
EA-6A i EA-6B PROWLER
Namena: Dvomotorni mlazni palubni avion za protivelektronska dejstva,
četvorosed.
Verzije: EA-6A; EA-6B.
Razvoj: Prvi let EA-6A 1963.godine. EA-6B u naoružanju od 1971. godine
EA-6B PROWLER
Pogonska grupa: Dva turbomlazna motora Pratt & Whitney J-52-P-408
-potiska od po 49,8KN svaki.
Gorivo: U unutrašnjim rezervoarima 6996 litara goriva.
U spoljnim rezervoarima 4x1135 litara goriva.
Ima mogućnost punjenja gorivom u letu.
Dimenzije: Brzina-maksimalna na visini 1002 km/h.
Brzina krstarenja 744 km/h.
Početna brzina penjanja 50,9m/s.
Operativni vrhunac leta 11580m.
Maksimalni dolet 3861 km.
Dužina staze za poletanje 823/1065m.
Posada: Četiri člana.
Naoružanje: 4 protivradarske rakete AGM-88A “HARM”.
Oprema: Pet kontejnera AN/ALQ-99F sa ukupno deset ometača, AN/ALQ-149 za ometanje radio veze protivničkog sistema za navođenje lovačke
avijacije i AN/ALQ-126 za ometanje sistema za upravljanje vatrom i
navođenje PVO raketa.
Dopuna: 16 Jun 2009 16:32
Grumman EA-6A PROWLER je verzija A-6A. Proizvodnja je počela 1963. godine i ukupno je proizvedeno 26 ovih aviona uključujući i 7 prerađenih A-6A. Ovaj avion je tokom vijetnamskog rata odigrao veoma važnu ulogu u ometanju neprijateljevih radara i vođenju lovaca-bombardera. Pilotska sedišta su tipa GRU-7. Od podvesnika ima dva kontejnera tipa AN/ALQ-99 sa predajnicima za elektronsko ometanje.
|
