Rat Izrael i SAD protiv Irana 2026

• 1Ovo se svidja korisniku: HogarStrashni
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sirius ::

Нема потребе да се извињаваш, ту смо да разменимо мишљења. А везано је и за ову тему.

Имамо овде једног веома угледног члана који је био у прилици да се катапултира, он ће то боље објаснити, но да пробам и ја пошто сам пратио развој катапулт седишта.

Зашто не истовремено? Шта мислиш, шта би се догодило да улете у исту ваздушну струју или да се сударе у ваздуху? Немогуће? Стопут смо се уверили да су немогуће ствари обично могуће.

Зашто појединачно? Пилот каже колеги - искачи, ја ћу покушати да спасем авион. Авион ће бити олакшан, једно катапултирање ће бити лакше него два, итд...

Istovremeno ne mislim iste sekunde naravno da mora biti zadrske.Ima logike u tome da jedan iskoci a drugi da pokusa spasiti avion ,ali u nekoj trenaznoj misiji u borbenoj i ne.Bar tako mislim

• 9Ovo se svidja korisnicima: Panter, bojank, Kurgan, KizJ, dragoljub11987, Boroš, nenooo, miodrag, amaterSRB
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

dragoljub11987 ::Каква је то повреда после које се за пола сата вратиш на дужност? Упала им прашина у очи?
Има их доста.
Слично као и кад су им гађали базе после убиства Сулејманија.
Уколико дође до јаке експлозије у близини, иако нема видљиве ране, контузије и сл, пријављује се повреда. Зато да би, уколико дође до каснијих симптома услед експлозије у близини, могли да траже да им осигурање покрије лечење због повреде на раду.
Зато пријављују знатно више него што је реално потребно.

Али ове бројке јесу чудне и без тога.
Имају стотине рањених, а јако мало су пријавили погинулих на земљи.

• 5Ovo se svidja korisnicima: bojank, Istman, ladro, nenooo, Otto Grunf
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 07 Apr 2026 10:46

Rekao bih da je to broj onih koji su se nakon napada javili doktoru s nekim simptomima.
Nisu to klasični ranjenici.

Dopuna: 07 Apr 2026 11:04

Sirius ::
Нема потребе да се извињаваш, ту смо да разменимо мишљења. А везано је и за ову тему. ....
Зашто појединачно? Пилот каже колеги - искачи, ја ћу покушати да спасем авион. Авион ће бити олакшан, једно катапултирање ће бити лакше него два, итд...

Kad malo pogledam, iskreno, ne vidim logiku da se takvo nešto napravi u borbi iznad neprijateljske teritorije.

Iz navedenog fiktivnog primjera, nekako ispada da bi pilot iz oštećenog aviona izbacio suborca neprijatelju, e da bi olašani avion sigurnije pobjegao.

Ako pilot misli da može spasiti avion, nastavlja let prema prijateljskoj teritoriji zajedno s WSO. Pa na nju ili obojica slete u komadu ili se skupa katapultiraju. Ko onaj A-10 pilot u Kuvajtu.

Ako pak ne može spasiti letilicu, nema razloga da se sekvencijalno zajedno ne katapultiraju.

P.S.
Težina drugog letača u odnosu na masu aviona je zanemariva.

• 1Ovo se svidja korisniku: Prašinar
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

...Pri tom treba uzeti u obzir koordinaciju sa spasilačkim timom. To je borbena situacija koja se izmiče standardnim pravilima za koje sv znamo. Težina nije zanemarljiva jer nije u pitanju samo telo pilota. Sam katapult kompleks ima svoju težinu, ali to za ovo nije toliko bitno.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ovo za bazu i povredjene u Kuvajtu ja sam citajuci vesti od jutros stekao utisak da se taj napad dogodio onomad a da su ovi zvanicnici tek sad propevali.

za ove pilote Ritter isto nema objasnje ali kaze da moze da bude i da je neki malfunction u pitanju, kaze desava se.
sa druge strane Oranzutan je objasnio da su to ipak neverovatno brze brzine i da to nista nije cudno.

• 9Ovo se svidja korisnicima: zlaya011, Solunac na steroidima, zmajognjeniivan, ladro, kunktator, Sharpshooter, Zvone, nenooo, Prašinar
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sharpshooter ::Koliko je vremenski mogla da traje ova operacija, izlacenja pilota(cega god) od momenta sletanja do poletana, sat, dva, tri...?
E sad koliko treba irancima da svate sta se desava, tu su naseljena mesta, dovoljno je neko od lokalaca pozove 92 i u roku od par min skapiras sta se desava, tu je ta pista i dovoljno da saberes 2+2, a u ratu si...
E sad zar nije bilo bolje, brze(inace odlete pticica), sigurnije da po lokaciji raspalis iz svega sto imas, nego da saljes neke jedinice mecki na rupu i ganjati se se sa rendzerima i Deltama.
Mislim da je irancima bilo bolje da su na kordinate piste, ispalili par balistickih, par dronovo, sacekaju 15-20min pa ponove jos jednom za svaki slucaj.
Za ovako nesto realno najbolje da imas neke raketno-artiljeriske jedinice koje ce momentalno dejstvovati, jer dok skupis jedinicu, dok krenes, a da te upsput ne poklopi USA RV i stignes na vreme sanse su 0.001% za uspeh.

To se i meni čini kao najbolja opcija.

I JNA je razvijala ORKAN M-87 dometa 50 km upravo za brzu reakciju na iskrcani desant.

Kako svaki dometom pokriva krug promjera 100 km, sa svega 15-20 komada brzo i lako pokrivaš većinu izglednih desantnih prostorija.

Kakva je bila ova kod Isfahana.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ako bar imaš neku ideju gde je iskrcavanje. Ako ti banu gde nisi očekivao a to je smisao svega, onda dok se ti propališ, pokreneš i dođeš negde prođe vreme plus oni ipak kontrolišu nebo bar toliko da ih uvek ima da te poklope. I ovde su tako radili. Podrška iz vazduha i avionima i dronovima. Izbušili su puteve u tom kraju da bi ih usporili ako krenu prema prostoru koji su čuvali npr.
Ovde se komentariše koliko je ovo koštalo, koliko je tehnike potrošeno i sl. ali ovo nije urađeno da bi nešto pokazalo ni Iranu niti nekom drugom već samo svojima i to svojim ljudima u vojsci i svojim ljudima kući. Tehnika je zamenjiva (naravno da je skupa ali ipak) a osećaj da se brine o svakom čoveku je nešto drugo.

• 9Ovo se svidja korisnicima: tehnika, Marko00, celt, mkukoleca, ssekir75, zoran77, ElGenius, kolle.the.kid, Prašinar
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pukovnik na mestu WSO je čudno i nelogično. Danas sam čuo teoriju koja bi mogla da "pije vode".
Elem, taj pukovnik je bio na poziciji WSO u F-15E ali nije bio tu samo da upravlja naoružanjem već da koordiniše sve letelice u okviru neke veće vazduhoplovne akcije.
E sad kakva bi to mogla biti akcija?
Možda vazduhoplovna priprema pokušaja ubacivanja SOF jedinice da pokušaju oteti uranijum.
A kad je F-15E oboren i ometeno izvlačenje pilota i WSO standardnom CSAR akcijom onda su snage koje su trebale "ukrasti" uranijum iskorištene za izvlačenje tog WSO pukovnika, jer on ako je koordinisao tako osetljivu operaciju, nije smeo pasti živ Irancima u ruke.
U prilog ovoj teoriji govore i činjenice koje isplivavaju da su tu učestvovale Delte (čak i Delta SEAL team 6), rangeri a na kraju je u akciju uključen i 427th Special Operations Squadron da ih sve izvuče.
Pa kolika je verovatnoća da eto baš su ti se tu našli svi ti specijalni likovi i jedinice pa hajde kad su tu nek idu malo da traže tamo nekog WSO pukovnika koji u normalnim okolnostima ne bi trebao ni biti u tom avionu što je pao?

• 2Ovo se svidja korisnicima: Krusarac, bojank
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nije to bio jedini F-15E tada i imali su neki navodno važan cilj-bunker kao cilj.
To se čulo još onaj dan kad je oboren.

BTW
Slučajno sam bio u Beogradu kad je onomad transportovano ono naše zaostalo otpada iz Vinče u Rusiju. Kolona, obezbeđenje, vozila. Teško da bi nešto mnogo ozbiljnije i možda količinski veće moglo da se izvuče peške ili malim helikopterima do nekog improvizovanog aerodroma. Odakle uopšte takve 007 ideje (barem tako da se izvede)?

• 3Ovo se svidja korisnicima: zlaya011, ILGromovnik, Otto Grunf
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Intervju Džo Kent koji je nedavno dao ostavku na mesto direktora nacionalnog centra za kontraterorizam:

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]