A-100 Premier

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kazu da su ga stopirali/otkazali....ali ceka se potvrda
Citat:According to "Tg.-ch. "Fighterbomber", the A-100 AEW&C aircraft project was closed.
Work on this project has been stopped.
This information is not official and requires confirmation.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 5Ovo se svidja korisnicima: zoran MKD, dani.tomic, GenZee, dac, Solunac na steroidima
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pa na kraju ce Severna Koreja da ima moderniji AWACS nego Rusi 😱😳🤦‍♂️
Ako nisu u stanju da razviju, nek makar kupe
Tj da li bi im Kina prodala KG 2000? Bese su izvezli isti Pakistanu?
Ali jedan od komentara na twiteru, "Ako su Rusi prekinuli projekat, to je znak da je ceo koncept awacsa prevazidjen"
Da se smeje covek od muke😅

• 5Ovo se svidja korisnicima: nemkea71, SamostalniReferent, laurusri, dac, ILGromovnik
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da vidimo šta čovek kaže o svemu tome...

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Citat:
Danas se navršava 59 godina od formiranja prve avijacijske jedinice ruskog RLDNiU.
(Daljinska radio-lokacija, navođenje i upravljanje)

Kako da se približimo ovoj 59. godišnjici?

Borbeno iskustvo je pokazalo da ogromni avioni RLDNiU ne odgovaraju realnosti savremenih borbenih operacija. Domet i mogućnosti koje je naveo proizvođač ne odgovaraju stvarnim karakteristikama aviona.
Domet modernih raketa protivvazdušne odbrane i raketa vazduh-radar prevazilazi domet takvih letelica, što znači da letelice postaju lake mete za neprijatelja.
Više nema potrebe za pokazivanjem čuda herojstva i savladavanjem ešalonirane lovačke zaštite letećih komandnih mesta. Potrebno je „jednostavno“ lansirati raketu koja leti 300–400 km. Ako je avion RLDNiU, pored lovaca, pokriven i sopstvenim sistemima protivvazdušne odbrane, dovoljno je da lansira nekoliko raketa. Neće moći da ih izbegne zbog svoje veličine i karakteristika.

Da, avioni RLDNiU imaju dva glavna režima rada.

Aktivno je kada njegova „pečurka“ prima signal odbijen od radarske površine, a pasivno kada antenski uređaji letelice primaju i analiziraju „strane“ radarske signale. Drugi režim je „pasivni“, njegov operativni domet je višestruko veći od aktivnog, ali donosi i manje informacija (koristi).

Da, teoretski je moguće stvoriti ogromnu letelicu koja će „sijati“ dalje nego što danas lete rakete. Ali sutra će biti stvorena raketa koja leti još dalje. Da, možda je moguće smisliti sistem za elektronsko ratovanje koji će odbiti ovu raketu sa 100% pouzdanošću. Ili deset raketa. Ali do sada niko nije smislio takav sistem.
Možda kasnije. Mnogo kasnije.

Pa šta?
Stoga verujem da je privremeno rešenje do kog smo došli nakon borbenih gubitaka ovih letećih mašina ispravno i istinito - graniči se sa genijalnošću.

Zamenili smo A-50 lovcima. I ovo nije znanje i veština. Avion MiG-31 još u dalekim 70-im godinama bio je namenjen, između ostalog, za ove zadatke.

Navigator MiG-31 je imao ogroman indikator borbene situacije u kokpitu, koji je prikazivao podatke sa svih strana. Činjenica da je tamo sve odmah krenulo po zlu i da se nije razvijalo, već je bilo kao u seriji „zašto uzbuđivati prošlost“. Ali lokator i indikator su ostali. Naši slavni preci su već sve izmislili za nas.

I danas mu je u pomoć u svakom pogledu priskočio divni Su-35S, koji na bortu ima ne samo šik lokator koji ne samo da može da mahne elektronskim snopom u pravcu leta, već i da se mehanički okreće pod potpuno fantastičnim uglovima, omogućavajući snopu da skenira prostor stotinama kilometara bez približavanja LBS-u, sistemima protivvazdušne odbrane i neprijateljskim lovcima.

I ne samo skenirati nešto tamo, već i, ako je potrebno, odmah napasti otkrivene ciljeve bilo kojim raspoloživim oružjem.

Da, naravno, moguće je i potrebno je isprobati lokatore na balonima, da, potrebno je napraviti strateške dronove koji će moći da se koriste u RLDNiU, ali danas imamo Su-35 i MiG-31.

I moraju se koristiti.
Moramo da poboljšamo ono što imamo.
Pre svega, potrebno je stvoriti gust i pouzdan šifrovani kanal za prenos podataka koji će povezivati avione sa zemljom uz minimalni ping. Moramo konačno povezati avione i helikoptere u mrežu tako da svaka letelica može da vidi sve što i svaka druga letelica u vazduhu i da se međusobno pomažemo u slučaju vatre i smetnji.
Dođavola sa tim, barem povežite isti tip letelice.
Pa dobro, barem lovce.
Koga ja zavaravam, barem bi Su-35 trebalo da vide drugi Su-35.
I negde paralelno, stvoriti od nule novi „Bastion“, koji barem neće biti gori od ukrajinskog „Viraž-Planšeta“.
A danas treba za Su-35 dodati još par Su-34 sa pravim izviđačkim kontejnerima, koje takođe već dugo imamo, i lopatom skupljati informacije. U kantama.
I sve će biti u redu sa nama.

I era velikih aviona na bojnom polju se polako bliži kraju. Svet se odavno oprostio od bojnih brodova.
Sada avijacija ponavlja njihovu sudbinu.

Ukratko, srećan 59. rođendan svima koji su učestvovali!

• 3Ovo se svidja korisnicima: dac, Bahuss, Solunac na steroidima
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

^ Imali su oni lijepu ideju toga što je spomenuo, ali...

• 1Ovo se svidja korisniku: GenZee
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ovo sto pise Fighter Bomber mi pomalo vuce na onu pricu da je tenk odsvirao svoje
Ako je AWACS postao prevazidjen ili prosto receno suvise ranjiv za moderno bojiste, sto ona USA ne pravi nikakvu promenu po tom pitanju?
Sto Kina i dalje juri u tom pravcu?
Prosto mislim da ne mogu da izguraju projekat do kraja, sto, ne znam
A ta prica da ce da koriste Su-35 i Mig-31, opet se poteze prica oko radara
Mislim da je neko odavno vec objasnio da Mig-31 ima ozbiljan radar i da moze da pokrije veliku povrsinu
ALI, koliko imaju operativnih aviona? I da li mogu da unaprede radar na istim?
Da li mogu da ugrade jaci i bolji, plus naravno umrezavanje, koje im trenutno predstavlja nemogucu misiju
Da koriste neki dron, tip ruski global hawk, opet ne vidim, jer ni tu se nisu nesto proslavili

• 5Ovo se svidja korisnicima: Kajzer Soze, ladro, dac, ILGromovnik, Solunac na steroidima
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ipak bih sačekao još malo, jer...niti je veliki avion zastareo niti je sve što fajter bomber kaže jevanđelje koje odmah treba uzeti zdravo za gotovo.
Pogotovo ne njegovu "analizu" iz gargantuinog posta, jer ni FB nije imun na pristrasnost a i na lupetanje gluposti.

Ako je "velikim vojnim avionima odzvonilo" - šta ćemo onda sa Tu-22M3, Tu-160, Tu-95 raketonosačima ? Šta ćemo sa Tu-142 mornaričkim patrolnim avionom, koji je ujedno i platforma za ELINT/SIGINT ?!
Šta ćemo sa IL-78 tankerima ?! Tako hrabro reći "velikim avionima je odzvonilo"

Ili je ipak možda malko "kopijum" u stilu "ma verovatno je kiselo grožđe", jer je zapelo sa dovršavanjem A-100, vrlo moguće na elektronskom planu, ili na radarskom planu.

Ja bih ipak rekao da je ovo poslednje. (Mada neki od FB-ovih argumenata jesu dobri, to ne znači da njegov post opravdava "zašto velika leteća radarska stanica nije potrebna")

• 1Ovo se svidja korisniku: Kenanjoz
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

[quote="GenZee"Ili je ipak možda malko "kopijum" u stilu "ma verovatno je kiselo grožđe", jer je zapelo sa dovršavanjem A-100, vrlo moguće na elektronskom planu, ili na radarskom planu. [/quote]

Upravo to! garant su zapeli negde i sad ne mogu da izguraju do kraja

• 1Ovo se svidja korisniku: dac
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mislim da je realnost raketa dugog dometa ipak bar %50 razlog. Zapeli su rusi 1000 puta do sada sa elektronikom i AESA radarima, i drugim modernim igrackama koje ameri masovno stancaju pa nisu pravili ovakve odluke. Takodje, danas vise nego pre imaju podrsku kineske tehnologije a fizicki se graciče sa Kinom. . Jednostavno, ne vide buducnost u velikom avionu radaru, a cena prevelika. Rusi nemaju para za bacanje kao Ameri.

Sledeca objava ce biti ukidanje nosaca aviona. Bacaju pare na tog Kuznjecova. Mogli su do sada zaraditi milione da su ga pretvorili u muzej. Tu so odavno trebali da povuku rucnu. Preskupo, a sve lakse se pogadja raketama i dronovima iz daleka.

• 1Ovo se svidja korisniku: Milos1977
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

А шта ако рецимо уместо Ил76 набаце радар на Ил-96, који иам дратично већи долет и много је перспектвинини за тај посао, а не Ил-76 који је од транспортног авиона претворен у радар авакс, па отуда ово стопирање даљег развоја А-100?!

• 1Ovo se svidja korisniku: zoran MKD
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Korupcija štiti i drzi u "servisu" jednog dinosaurusa vec predugo - Ruski jedini Nosac aviona Admiral Kuznjecov. Ova odluka za A50/100, ako se stvarno sprovede,mozda jeste znak da je Putin stvarno malo uredio neke stvari sto se korupcije u VKS tiče.

To ipak ne znaci da se manje platforme, mozda bespilotne, ne trebaju razvijati da zamenu A-50