Embraer EMB-312 Tucano / Shorts Tucano / EMB-314 / A-29 Super Tucano

1

Embraer EMB-312 Tucano / Shorts Tucano / EMB-314 / A-29 Super Tucano

offline
  • Pridružio: 05 Apr 2009
  • Poruke: 3698
  • Gde živiš: JAGODINA

EMB-312 Tucano

Embrera EMB-312 Tucano je školski turboprop avion poreklom iz Brazila, čiji je prvi prototip poleteo davne 1980 godine, a serijska proizvodnja započeta je 1983.
U Brazilskom RV-u službena oznaka za ovaj avion je A-27, dok je jurišna varijanta izrađena u 133 primeraka i označena kao AT-27.

Jedna od najpoznatijih varijanti (pored osnovne) je i Britanski Shorts Tucano nastao prilagođavanjem osnovne varijante Engleskim zahtevima, a pre svega ugradnjom elektronike kompatibilne sa mlaznim školskim avionom Hawk MK.I i jačim motorom snage 1,100Ks (u odnosu na standardni Pratt & Whitney Canada PT6 snage 750KS).

Ukupno je proizvedeno preko 600 komada u raznim varijantama.

Varijante:
A-27 – Standardna verzija
AT-27 – Jurišna varijanta (takođe dvosed) proizvedena u 133 primeraka
EMB-312F – 80 Aviona prodato Francuskoj sa prilagođenom elektronikom
Shorts Tucano – 130 aviona za RAF, 12 za Keniju, 16 za Kuvajt.
EMB-312H – Northrop/Embrera prototp namenjen USAF-ovom konkursu, na kome je ipak pobedio Pc-9 (T-6 Texsan II).

Korisici:
Angola -8
Argentina -30
Brazil -133
Kolumbija -14
Dominikanska Republika -10
Egipat -134 + 10 proizvedenih po licenci u Egiptu
Francuska -80
Honduras -12
Iran -25
Irak – svi su uništeni
Paragvaj -8 ( 3 povučena 1999)
Peru -30 (8 prodata Argentini)
Venecuela -31

T.T. Karakteristike:
• Motor: Pratt & Whitney Canada PT6A-25C of 750 shp
• Max. brzina: 448 km/h
• Brzina krstarenja: 319 km/h
• Plafon leta: 9144 m
• Max. dolet: 2055 km
• Razmah krila: 11.14 m
• Dužina: 9.89 m
• Masa: 1810 kg
• Max. poletna masa: 3175 kg
• Naoružanje: 4 nosača ispod krila ukupne nosivosti oko 450Kg.

Shorts Tucano

Shorts Tucano je školski, turboprop avino nastao od aviona EMB-312 Tucano, ugradnjom elektronike kompatibilne sa Hawk Mk.I i jačim motorom kako bi mu letne karakteristike bile uporedive sa lovačkim avionima iz Drugog Svetskog rata.

Osnovne razlike u odnosu na Tucano ogledaju se u:
• Motor snage 1.100KS, naspram 750KS koliko ima Tucano
• Kokpit usklađen sa standardom Hawk Mk.I
• Četvorokraka elisa umesto troktake.
• Ugradnja izbacivih sedišta Martin-Baker MB 8LC.

U toku korišćenja ovog aviona stručnjaci RAF-a došli su do zaključka da je Shorts Tucano 70% jevtiniji za korišćenje od svog predhodnika (Jet Provost), da ima veći dolet I duže može ostati u vazduhu.

Varijante:

Shorts Tucani T1 – osnovna varijanta namenjena RAF-u.
Shorts Tucano Mk.51 – Izvozna verzija za Keniju.
Shorts Tucano Mk.52 – Izvozna verzija za Kuvajt.

Korisnici:
1. RAF – 130
2. Kenija – 12
3. Kuvajt – 16
4. Blackwater – nepoznat broj

T.T. Karakteristike

Dimenzije:
• Dužina: 9.86 m
• Razmah krila: 11.28 m
• Visina: 3.40 m
• Površina krila: 19.3 m²
• Masa praznog: 2,017 kg
• Max. poletna: 3,275 kg
• Motor: 1× Garrett TPE331-12B turboprop, 1,100 shp (820 kW)

Performanse:

• Najveća brzina ikada: 518 km/h
• Max. brzina: 507 km/h na 3,000-4,500m
• Brzina krstarenja: 407 km/h (ekonomična)
• Brzina sletanja: 128 km/h (Spušteni flaps-ovi i stajni trap)
• Dolet: 1,665 km
• Plafon leta: 10,365 m
• Brzina penjanja: 17.8 m/s
• Opterećenje krila: 140 kg/m²
• Potisak/masa: 0.152 KS/lb (0.250 kW/kg)

Naoružanje:

• 454 kg na 4 potkrilna nosača

EMB-314 / A-29 Super Tucano

Embraer EMB-314 Super Tucano / A-29 je školsko-borbeni turboprop avion namenjen obuci pilota, kao i za COIN akcije.

Po zahtevima Ratnog vazduhoplovstva Brazila, a uz odobrenje vlade, Embraer je krajem ’90-ih krenuo sa preprojektovanjem i ispitivanjima na avionu Tucano kako bi se dobio novi, znatno unapređeni školsko-borbeni avion, koji će u isto vreme poslužiti i kao osnova za razvoj COIN letelice. Osnovna zamisao bila je da se dobra postojeća platforma prilagodi i unapredi kako bi se moglo i dalje vršiti kvalitetno školovanje vojnih pilota, a da se u isto vreme dobije i laki, višenamenski borbeni avion.

Iako na prvi pogled u moderno vreme nije polularno turboprop avione koristiti za jurišna (i pogotovo) lovačka dejstva, praksa je pokazala da je Super Tucano izrastao u vrsni lovačko-borbeniavion. U toku desetogodišnje eksploatacije zabeleženo je više desetina presretanja i obaranja letelica narko mafije i gotovo konstantno dejstvo po zemaljskim ciljevima u dubini Amazonske prašume.
Kolumbijsko ratno vazduhoplovstvo naručilo je eskadrilu od 24 aviona T-29 sa rokom isporuke od 12.2006 do 6.2008 god. i platilo ih 234M$, što daje okvirnu cenu od 9.75M$ po komadu.

Korisnici:

Brazil – 99 kom.
Burkina Faso -3
Kolumbija – 24-25 kom.
Dominikanska Republika – 10 kom.
Čile -12 (2 isporučena, naručeni su 2009)
Ekvador - 24 (svi bi trebalo da budu isporučeni do kraja 2010)
El Salvador - nov. 2010 pregovarao o 10.
Gvatemala - 10 (naručeni 2009)
Indonezija - 12 poetak isporuke 2012.
Liban - 10 početak isporuke 2013, naručeni 2010
SAD - 1 za ispitivanje A-29 +
Blackwater – 1 kom.

T.T. Karakteristike:

• Dužina: 11.33 m
• Razmah krila: 11.14 m
• Visina: 3.97 m
• Površina krila: 19.4 m²
• Masa praznog: 3,020 kg
• Masa normalna: 4,520 kg
• Max poletna: 5,200 kg
• Motor: 1× Pratt & Whitney Canada PT6A-68C, 1,600 hp (1,193 kW)

Performanse:

• Max. brzina: 593 km/h
• Dolet: 4,820 km
• Plafon leta 10,670 m
• Brzina penjanja: 24 m/s

Naoružanje:

• 2x 12.7 mm FN Herstal M3P podkrilno
• 1x 20 mm podtrupno
• 4x 70 mm NRZ
• Klasično i laserski vođene bombe Mk.81;Mk.82 i Mk.83.
• 2x AIM-9 Sidewinder ili MAA-1 Piranha ili Python 3/4
• 1250Kg na 4 potkrilna i jednom podtrupnom nosaču.




A ovaj možete kupiti ako imate 1,5M$ jer je na prodaju (u privatnom vlasništvu) Wink



Kao i ovaj Mk.I



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23450
  • Gde živiš: Beograd

Prostudiraj malo i dopuni o korisnicima. Ima ih vise. Npr. Super Tucano koriste i Čile i Ekvador.



offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 95827

Angola i Kolumbija

offline
  • Jester  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Feb 2008
  • Poruke: 6758
  • Gde živiš: Srbija

EMB-314 Super Tucano

offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 95827

Lepo ih cuvaju...

RAF Shawbury- 17-11-2011

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24371

Dijagram EMB-314 Super Tucano


offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 95827

Napisano: 03 Dec 2011 17:35

Paragvajski



Dopuna: 09 Jan 2012 14:12

U martu stizu prva cetiri A-29/EMB-314 Super Tucano od 16 narucenih,
za VS Indonezije.Isti ce biti stacionirani u vazduhoplovnoj bazi
"Abdurrahman Saleh".Mislio sam da su 12 narucili
(ako je prevod dobar)

Arrow http://defense-studies.blogspot.com/2012/01/4-pesa.....maret.html

offline
  • Pridružio: 07 Jul 2007
  • Poruke: 3958
  • Gde živiš: Ruma

Mauritanija...


offline
  • Pridružio: 04 Maj 2010
  • Poruke: 1057
  • Gde živiš: Gore iznad oblaka...

Uk... S-312

offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 95827

Nadaju se da nadju jos kupaca za Super Tucana

Brazil's Embraer eyes NATO buyers for Super Tucano

Citat:Brazil's Embraer expects to sell its Super Tucano light attack aircraft to more NATO nations after clinching an order from the United States that lifted the company into the upper echelons of global defense contractors, a top executive told Reuters.

Arrow http://www.reuters.com/article/2012/01/16/us-embraer-idUSTRE80F0XE20120116

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 487 korisnika na forumu :: 8 registrovanih, 0 sakrivenih i 479 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: Ageofloneliness, babaroga, Dorcolac, Koridor, marsovac 2, mrav pesadinac, voja64, zziko