Tempest, lovac nove generacije

5

Tempest, lovac nove generacije

offline
  • nebkv 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 30 Mar 2007
  • Poruke: 3390

To je ono sto je bio EAP nekada u programu EF2000
Mozda i ovo na kraju bude neki zajednicki projekat



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Cigi  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 05 Jan 2011
  • Poruke: 2977
  • Gde živiš: Novo mesto

nebkv ::Mozda i ovo na kraju bude neki zajednicki projekat
Francuzi i Nemci se svađaju oko posla, kome šta i nisu zadovoljni. Kod Tempesta se ćini, da je to završena prića.



offline
  • dac 
  • Super građanin
  • Pridružio: 20 Jun 2020
  • Poruke: 1072

^
To što se svađaju Francuzi i Nemci im je baš balvanski. Imaju priliku da naprave dosta dobar avion. Priključila im se Španija isto. Oni isto imaju par dobrih firmi koje bi mogle da doprinesu.

Biće kul videti kako će ko proći. Fine ekipe su se spojile (načelno). Čudi me da Saab nije ušao sa nekim u dil. Oni još uvek vagaju da li će praviti ili ne.

offline
  • Pridružio: 13 Jan 2012
  • Poruke: 3087

dac ::^
To što se svađaju Francuzi i Nemci im je baš balvanski. Imaju priliku da naprave dosta dobar avion. Priključila im se Španija isto. Oni isto imaju par dobrih firmi koje bi mogle da doprinesu.

Biće kul videti kako će ko proći. Fine ekipe su se spojile (načelno). Čudi me da Saab nije ušao sa nekim u dil. Oni još uvek vagaju da li će praviti ili ne.


ne moze saab sam da pravi ni lovac 5 generacije a ne nesto jos modernije.

oni su na pocetku bili deo price oko tempesta, dok japanci nisu dosli, otad se ne zna nista o njima.

verovatno ce se pridruziti ovoj drugoj ekipi, ako se oni ne posvadjaju skroz.

online
  • Pridružio: 02 Avg 2008
  • Poruke: 7834

SAAB nije baš u srećnoj situaciji, prosto nema šanse da naprave nešto takvo sami, mnogo veće države se muče i udružuju a postojeći projekti im u principu ne odgovaraju. Mnogo dugo su bili neutralni i formirali ne samo vojne snage već i kompletnu infrastrukturu oko "partizanskog ratovanja" i sad treba da preskoče na neke mrcine koje verovatno i ne mogu da uvuku u skloništa a o uklapanju u postojeću doktrinu da ne pričamo. Jesu sad u NATO ali kao i zakoni termodinamike, "zakon očuvanja novca" je neumoljiv...

Što se tiče podele posla, ovde je jasno da se ostali priključuju Britancima i njihovoj viziji, kod Francuza i Nemaca je sudar dva ega i dve potrebe a nijedna kuća ne trpi dve glave. Mi se namučili sa Rumunima pri čemu smo imali isti cilj i jasnu podelu posla od početka.

online
  • Pridružio: 28 Apr 2012
  • Poruke: 549

"Britain is prepared to let Germany join the Tempest next-generation fighter aircraft project amid a bust-up with France over a rival European effort, industry sources say."

Briti su spremni da ukljuce Nemce u projekat

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Ali nemci da ovaj put da daju ime avionu, recimo Shrike 😉

offline
  • Cigi  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 05 Jan 2011
  • Poruke: 2977
  • Gde živiš: Novo mesto

With a European next-gen fighter program in doubt, what would an FCAS collapse look like?
Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Citat:Francis Tusa, a UK defense analyst, noted that Dassault’s planned Rafale F5 upgrade and a notional F6 standard, would set a “pathway” for the aircraft to stay in service until 2060 if necessary. Additionally, he stressed that French engine manufacturer Safran’s deal to codevelop India’s Advanced Medium Combat Aircraft (AMCA) gives credibility to Paris’ capacity to move ahead with a future fighter program alone.
Francuzi imaju plan modernizacije Rafala, ako treba...
Citat:Barrie pointed to the UAE, which has purchased 80 Rafale jets from France. “I’ve always kind of wondered … whether or not there’s a codicil in that agreement that said, ‘If you were minded to look at a combat aircraft program beyond Rafale, we might have a way to kind of put you in our sphere, on what we do next.’”
Računa se i na UAE.
Citat:“One has to understand, MTU has not been an engine prime, not even on commercial [aerospace programs] … for 40 to 50 years,” said Tusa. “To go from [making smaller component parts] to … complete a 90-100 kilonewton” thrust capable fighter jet engine, would be a hugely difficult task.
A Nemci ne mogu sami. Nemaju ni motor. MTU radi samo delove.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1765 korisnika na forumu :: 98 registrovanih, 10 sakrivenih i 1657 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3847 - dana 22 Okt 2025 11:34

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 357magnum, 9191vs, Alexandar-1973, amonsrb, Aquarius73, Atomski čoban, blatruc82, Bobrock1, bojan581, Boris BM, Boxy, bukefal, cemix, cifra, Ciri1994, CLIPPER, coaa, dearg, Denaya, Dimitrije Paunovic, Dogma21, doloress, Dorcolac, dozorni, draganl, Dvojac005, Dzoni2412, Dzuki, ElGenius, FOX, gasha, GeoM, Goran_, goxin, GT, hvost, ILGromovnik, Insan, jalos, Jaxupa, Jezekijel, joca83, JOntra, K a s p e r, Kajzer Soze, Kamov, kibihrchak, kovacicbozo, kovinacc, Kudun, KUZMAR, LostInSpaceandTime, louderik, Marko Marković, MarkoW, MB120mm, Michellefromrezistance, Miki01, milutin134, MiroslavD, moldway, Mzee, Natuzzi, nenaddz, nisamBot, oddsock, Paklenica, Papadubi, Pavle29L, pein, precan, rebcooil, Savantije, Sinduk, Singidunumac, Sirius, Solunac na steroidima, Sonic, Srna, sspp, stegonosa, Szigetwar, Tanasko95, TheDictator, trademark1982, tritonus, User98, vathra, vdeki, vensla, vidra1, Vlad000, VonDrobac, vuksa72, VX1, Wehicle, yip314, Zvone