Nediceva Srbija - avijacija

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mozes li napisati izvor?

Zivio,

Koca

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Evo ->http://www.vojska.net/eng/world-war-2/serbia/serbian-volunteer-corps/

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Naslov je prilagodjen temi.

Ukoliko se dodje do nekih novih saznanja kotaktiraj te nekoga iz moderatorskog tima kako bi se tema otkljuca.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pronasao sam nesto na ovu temu i mislim da ce biti zanimljivo,svim pravim ljubiteljima avijacije sa ovih prostora.Molio bih da se ovo postavi pod taj topik.

Srpski dobrovoljački korpus
Krajem 1942. i početkom 1943. od 12 ljotićevskih dobrovoljačkih odreda obrazovan je po odobrenju njemačkih okupacionih vlasti Srpski dobrovoljački korpus u jačini od oko 3.000-3.500 ljudi, koji je formalno podčinjen predsjedniku Srpske vlade, a faktički načelniku štaba njemačkog vojnog zapovjednika Srbije. Opskrbljivala ga je oružjem i ostalom opremom njemačka okupaciona vlast.
U sastavu SDK nalazila su se četiri dobrovoljačka i jedan četnički jurišni bataljun svaki sa 500 ljudi, a od 4. januara 1943. godine još i bataljun bornih kola, eskadron konjice i 6 aviona. Bataljun bornih kola imao je nekih dvadeset različitih vozila - vozila vojske Kraljevine Jugoslavije koje su Nijemci odbacili kao zastarjela, par francuskih Renault tenkova, češke i maksimalno tri njemačka polugusjeničara u jako lošem stanju. Od šest zrakoplova, dva su bila Bregeut-19 osposobljen u Rogožarskom za prijevoz četiri putnika, a jedan Fizler Roda u koju stanu tri putnika. Letovi, kad bi zrakoplovi bili u letnom stanju, morali su biti odobreni od strane Nijemaca, uglavnom su vršili kurirske letove za potrebe Nedićeve vlade. Da bi letjeli iz Beograda pripadnici SDK su morali da, formalno i stvarno, pređu na teritoriju NDH na njemački aerodrom u Zemunu i da odatle lete po Srbiji - Kraljevo, Niš uglavnom, mada Niš ograničeno i vrlo kratko vrijeme budući da su ubrzo preuzeli Bugari.
Vojska net

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kosta, informacije su tacne ali to nije bila operativna ratna avijacija.
Srbija posle okupacije 1941 nije imala ni jedan borbeno sposoban avion, sto znaci da tu ni ne racunam Bregejce koji se nisu proslavili ni kod Cajeveca i Kluza (jedan oboren a drugi zapaljen nedugo zatim na zemlji), sto ne znaci da nisu bili vrlo vredni kao moralna podrska Partizanima i N.O.P-u.
Nebih da ulazim u t.t. karakteristike Fislera ili Bregueta...

Poprilicno avijacije bilo je skoncentrisano na aerodromima u Srbiji, ali to su bile iskljucivo nemacke i italijanske posade.

Poznajem ovu temu zato se usudjujem da ovo i napisem.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mene je zanimalo da li je u tadasnjoj Sbiji bilo ikakvih aviona,bilo civilni ili vojni.Sada je interesantno koji su ostali avioni od ovih sest koji se pominju,i da li su pribadali vojsci ili vladi.Da li su piloti ,koji su prevozili poruke sa ovim avionima,bili vojna lica?
Sta je uopste bilo sa vazduhoplovnim osobljem JKRV,posle kapitulacije Jugoslavije,koje je bilo iz Srbije?Mislim na one koji su ostali u Srbiji.Da li su kao vojna lica pridodati tadasnjoj vojsci,sta je sa zemajskim osobljem raznih specijalnosti?
A i ne slazem se sa dagger-om u vezi Bregejaca.To jeste zastareo avion,ali je ga Zrakoplovstvo NDH uspesno koristilo protiv Partizana.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Што се тиче пилота ЈКРВ, након капитулације њихове судбине су различите. Као што се зна један део је успео да побегне са краљем за Грчку па потом даље за Африку где су формирали неке летачке јединице. Један део је избегао заробљавање и углавном се придружио јединицама Драже Михајловића. Било је и оних који су наставили у ваздухопловству НДХ. У сваком случају не може се рећи да су трупе, не само авијације него било ког другог рода војске, организовано прешле на неку страну.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Samo da se doda da su "nedicevci" bili vise kao policija, a ne da su se borili na strani nemaca.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Samo da dodam da su Nedicevci bili Srpska Drzavna Straza i rijetko su obavljali vojne aktivnosti.
Ljoticevci su Srpski Dobrovoljacki Korpus koji se sastojao od 5 pukova i 1 artiljerijskog diviziona.
Cetnicki jurisni bataljon koji je gore neko spomenuo su bili cetnici Koste Pecanca.

• 1Ovo se svidja korisniku: victoria
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

U vreme II rata bio sam dečak i sećam se da smo rado pevali "Himnu Ljotićevih avijatičara" deo koji pamtim glasi: Uzletimo složno i smelo/da branimo naše rugove/ Jer oni koji na zemlji stoje/ oni se smrti ne boje/ zatim refren: Napred drugovi, napred drugovi/ Naše vreme stiše/ Napred drugovi, napred drugovi/ pobedi sve bliže.
Kako rekoh rado smo pevali i to iz dva razloga: zato što u svakom dečaku tinja želja da bude avijatičar i drugo jer se u toj pesmi učestalo ponavlja reč "drugovi" što je neuobičajeno jer su nju koristili partizani!
Ovo dakako nije odgovor na postaljeno pitanje, ali u neku ruku može poslužiti za istraživanje o Lotićevoj avijaciji.
Mnogo sreće u daljim naporima.
Dž.